Baterya
Nais ng mga MEP na palakasin ang mga bagong panuntunan ng EU para sa disenyo, produksyon at pagtatapon ng mga baterya
Sinasabi ng mga MEP na ang mga bagong hakbang para sa mga baterya ay mahalaga para sa paglipat sa isang pabilog at klima-neutral na ekonomiya at para sa pagiging mapagkumpitensya at estratehikong awtonomiya ng EU, ENVI.
Ang Committee on the Environment, Public Health and Food Safety (ENVI) ay pinagtibay ngayong araw (10 February), na may 74 na boto na pabor, walo laban at limang abstention, ang posisyon nito sa mga iminungkahing panuntunan upang pamahalaan ang buong ikot ng buhay ng produkto ng baterya, mula sa disenyo hanggang katapusan ng buhay.
Ang mga MEP ay sumang-ayon sa diskarte ng Komisyon sa pag-overhaul sa kasalukuyang batas upang isaalang-alang ang mga teknolohikal na pag-unlad at amyendahan ang mga probisyon sa ilang mga lugar, kabilang ang pagpapakilala ng isang bagong kategorya ng "mga baterya para sa 'light means of transport' (LMT)", tulad ng mga e-bikes .
Baterya upang maging mas sustainable, mas madaling alisin
Sinuportahan ng mga MEP ang mga iminungkahing tuntunin sa deklarasyon at label ng carbon footprint, isang maximum na halaga para sa life cycle ng carbon footprint, pati na rin ang pinakamababang antas ng narekober na cobalt, lead, lithium at nickel mula sa basura para muling magamit sa mga bagong baterya. Pagsapit ng 2024, ang mga portable na baterya sa mga appliances, gaya ng mga smartphone, at mga baterya para sa LMT ay dapat na idinisenyo para sa madali at ligtas na pag-alis at pagpapalit ng mga consumer o mga independiyenteng operator. Iginigiit din ng mga MEP ang pangangailangang tasahin ang pagiging posible ng pagpapakilala ng mga pamantayan para sa mga karaniwang charger para sa iba't ibang mga rechargeable na baterya.
Obligasyon para sa industriya ng baterya na magsagawa ng value chain due diligence
Nais ng mga MEP na ang lahat ng mga operator ng ekonomiya na naglalagay ng anumang mga baterya sa merkado ng EU ay sumunod sa mga kinakailangan sa pagtugon sa mga panganib sa paligid ng pagkuha, pagproseso at pangangalakal ng mga hilaw na materyales, kemikal at pangalawang hilaw na materyales, na kadalasang puro sa isa o ilang mga bansa. Nais ng mga MEP na sundin ng industriya ng baterya ang mga kinikilalang internasyonal na pamantayan ng angkop na pagsusumikap sa kanilang buong value chain.
Tumaas na ambisyon para sa pamamahala ng basura
Sa ulat, ang mga MEP ay tumatawag para sa mas mahigpit na mga target ng koleksyon para sa mga portable na baterya (70% sa 2025, kumpara sa orihinal na panukala ng Komisyon na 65%; at 80% sa 2030 sa halip na 70%). Ipinakilala rin nila ang mga minimum na rate ng koleksyon para sa mga LMT na baterya (75% sa 2025 at 85% sa 2030). Dapat kolektahin ang lahat ng mga basurang baterya ng sasakyan, industriyal at de-kuryenteng sasakyan.
rapporteur Simona Bonafè (S&D, IT) ay nagsabi: "Sa unang pagkakataon sa batas sa Europa, ang Regulasyon ng Baterya ay naglalatag ng isang holistic na hanay ng mga panuntunan upang pamahalaan ang isang buong ikot ng buhay ng produkto, mula sa yugto ng disenyo hanggang sa katapusan ng buhay. Lumilikha ito ng bagong diskarte upang palakasin ang circularity ng mga baterya at ipinakilala ang mga bagong pamantayan sa pagpapanatili na dapat maging benchmark para sa buong pandaigdigang merkado ng baterya. Ang mga baterya ay isang pangunahing teknolohiya para sa pagpapatibay ng sustainable mobility at para sa pag-iimbak ng renewable energy. Upang makamit ang mga layunin ng Green Deal at upang makaakit ng pamumuhunan, ang mga kasamang mambabatas ay kailangang kumilos para sa isang mabilis na pagpapatibay ng malinaw at ambisyosong mga tuntunin at timeline."
Susunod na mga hakbang
Ang ulat ay inaasahang pagtibayin ng plenaryo sa Marso at bubuo sa posisyon ng negosasyon ng Parliament sa mga pamahalaan ng EU sa huling hugis ng batas.
likuran
Noong Disyembre 2020, ipinakita ng Komisyon ang a panukala para sa isang regulasyon tungkol sa mga baterya at mga basurang baterya. Ang panukala ay naglalayong palakasin ang paggana ng panloob na merkado, itaguyod ang isang pabilog na ekonomiya at bawasan ang mga epekto sa kapaligiran at panlipunan sa lahat ng mga yugto ng ikot ng buhay ng baterya. Ang inisyatiba ay malapit na nauugnay sa Deal sa Green Green, ang Circular Plan Economy Action at ang Bagong Istratehiya sa Industriya.
Karagdagang impormasyon
- Pahayag ng video ng rapporteur (10.02.2022)
- Pamamaraan file
- Legislative tren
- EP Research briefing: Bagong balangkas ng regulasyon ng EU para sa mga baterya: Pagtatakda ng mga kinakailangan sa pagpapanatili (Hulyo 2021)
- Profile ng rapporteur: Simona BONAFÈ (S&D, IT)
- Libreng mga larawan, video at audio na materyal - pabilog na ekonomiya
Ibahagi ang artikulong ito:
-
Tabako4 araw nakaraan
Ang paglipat mula sa mga sigarilyo: kung paano napagtagumpayan ang labanan upang maging walang usok
-
Azerbaijan5 araw nakaraan
Azerbaijan: Isang Key Player sa Energy Security ng Europe
-
China-EU5 araw nakaraan
Mga alamat tungkol sa China at sa mga supplier ng teknolohiya nito. Ang ulat ng EU na dapat mong basahin.
-
Bangladesh3 araw nakaraan
Pinangunahan ng Ministrong Panlabas ng Bangladesh ang Independence at National Day celebration sa Brussels kasama ang mga Bangladesh national at dayuhang kaibigan