Ugnay sa amin

Baterya

Nais ng mga MEP na palakasin ang mga bagong panuntunan ng EU para sa disenyo, produksyon at pagtatapon ng mga baterya 

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Sinasabi ng mga MEP na ang mga bagong hakbang para sa mga baterya ay mahalaga para sa paglipat sa isang pabilog at klima-neutral na ekonomiya at para sa pagiging mapagkumpitensya at estratehikong awtonomiya ng EU, ENVI.

Ang Committee on the Environment, Public Health and Food Safety (ENVI) ay pinagtibay ngayong araw (10 February), na may 74 na boto na pabor, walo laban at limang abstention, ang posisyon nito sa mga iminungkahing panuntunan upang pamahalaan ang buong ikot ng buhay ng produkto ng baterya, mula sa disenyo hanggang katapusan ng buhay.

Ang mga MEP ay sumang-ayon sa diskarte ng Komisyon sa pag-overhaul sa kasalukuyang batas upang isaalang-alang ang mga teknolohikal na pag-unlad at amyendahan ang mga probisyon sa ilang mga lugar, kabilang ang pagpapakilala ng isang bagong kategorya ng "mga baterya para sa 'light means of transport' (LMT)", tulad ng mga e-bikes .

Baterya upang maging mas sustainable, mas madaling alisin

Sinuportahan ng mga MEP ang mga iminungkahing tuntunin sa deklarasyon at label ng carbon footprint, isang maximum na halaga para sa life cycle ng carbon footprint, pati na rin ang pinakamababang antas ng narekober na cobalt, lead, lithium at nickel mula sa basura para muling magamit sa mga bagong baterya. Pagsapit ng 2024, ang mga portable na baterya sa mga appliances, gaya ng mga smartphone, at mga baterya para sa LMT ay dapat na idinisenyo para sa madali at ligtas na pag-alis at pagpapalit ng mga consumer o mga independiyenteng operator. Iginigiit din ng mga MEP ang pangangailangang tasahin ang pagiging posible ng pagpapakilala ng mga pamantayan para sa mga karaniwang charger para sa iba't ibang mga rechargeable na baterya.

Obligasyon para sa industriya ng baterya na magsagawa ng value chain due diligence

Nais ng mga MEP na ang lahat ng mga operator ng ekonomiya na naglalagay ng anumang mga baterya sa merkado ng EU ay sumunod sa mga kinakailangan sa pagtugon sa mga panganib sa paligid ng pagkuha, pagproseso at pangangalakal ng mga hilaw na materyales, kemikal at pangalawang hilaw na materyales, na kadalasang puro sa isa o ilang mga bansa. Nais ng mga MEP na sundin ng industriya ng baterya ang mga kinikilalang internasyonal na pamantayan ng angkop na pagsusumikap sa kanilang buong value chain.

anunsyo

Tumaas na ambisyon para sa pamamahala ng basura

Sa ulat, ang mga MEP ay tumatawag para sa mas mahigpit na mga target ng koleksyon para sa mga portable na baterya (70% sa 2025, kumpara sa orihinal na panukala ng Komisyon na 65%; at 80% sa 2030 sa halip na 70%). Ipinakilala rin nila ang mga minimum na rate ng koleksyon para sa mga LMT na baterya (75% sa 2025 at 85% sa 2030). Dapat kolektahin ang lahat ng mga basurang baterya ng sasakyan, industriyal at de-kuryenteng sasakyan.

rapporteur Simona Bonafè (S&D, IT) ay nagsabi: "Sa unang pagkakataon sa batas sa Europa, ang Regulasyon ng Baterya ay naglalatag ng isang holistic na hanay ng mga panuntunan upang pamahalaan ang isang buong ikot ng buhay ng produkto, mula sa yugto ng disenyo hanggang sa katapusan ng buhay. Lumilikha ito ng bagong diskarte upang palakasin ang circularity ng mga baterya at ipinakilala ang mga bagong pamantayan sa pagpapanatili na dapat maging benchmark para sa buong pandaigdigang merkado ng baterya. Ang mga baterya ay isang pangunahing teknolohiya para sa pagpapatibay ng sustainable mobility at para sa pag-iimbak ng renewable energy. Upang makamit ang mga layunin ng Green Deal at upang makaakit ng pamumuhunan, ang mga kasamang mambabatas ay kailangang kumilos para sa isang mabilis na pagpapatibay ng malinaw at ambisyosong mga tuntunin at timeline."

Susunod na mga hakbang

Ang ulat ay inaasahang pagtibayin ng plenaryo sa Marso at bubuo sa posisyon ng negosasyon ng Parliament sa mga pamahalaan ng EU sa huling hugis ng batas.

likuran

Noong Disyembre 2020, ipinakita ng Komisyon ang a panukala para sa isang regulasyon tungkol sa mga baterya at mga basurang baterya. Ang panukala ay naglalayong palakasin ang paggana ng panloob na merkado, itaguyod ang isang pabilog na ekonomiya at bawasan ang mga epekto sa kapaligiran at panlipunan sa lahat ng mga yugto ng ikot ng buhay ng baterya. Ang inisyatiba ay malapit na nauugnay sa Deal sa Green Green, ang Circular Plan Economy Action at ang Bagong Istratehiya sa Industriya.

Karagdagang impormasyon 

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend