Ugnay sa amin

Kasakstan

Ministro ng transportasyon ng Kazakhstan: Ang aming diskarte sa transportasyon ay sumusulong sa pakikipagtulungan sa mga pandaigdigang kasosyo

IBAHAGI:

Nai-publish

6 months ago

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Mula noong ito ay independiyente, ang Kazakhstan ay gumawa ng mahusay na pagsisikap na paunlarin ang potensyal nito sa transportasyon at pagbibiyahe at gawing makabago ang mga koridor ng transportasyon, na naglaan sa nakalipas na 15 taon ng mahigit $35 bilyon para sa mga layuning ito.

Ngayon, ang ating industriya ng transportasyon ay isang lugar ng kumikitang pamumuhunan. Ang pinakamaikling ruta mula Europa hanggang Gitnang Asya, Tsina at Timog-Silangang Asya ay dumadaan sa ating bansa. Nakabuo kami ng isang network ng mahusay na transit transcontinental corridors at ruta.

Ang TITR, o ang Middle Corridor, ay isang solong logistical solution na nag-uugnay sa mga daloy ng transit sa pagitan ng Europe, Central Asia at China. Ang ruta ay maaaring maging isang kontinental na tulay sa pagitan ng pinakamalaking mga merkado, na humahati sa oras ng trapiko ng kargamento at makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa transportasyon.

Noong 2022 at siyam na buwan ng 2023, dumoble ang dami ng kargamento nito.

Nakikipagtulungan kami sa aming mga kapitbahay at kasosyo sa rehiyon upang ayusin ang mga taripa sa koridor. Ngayon, naayos na namin ang mga taripa para sa transportasyon ng container sa ruta. Plano naming patatagin at itakda ang mga ito nang hindi bababa sa limang taon.

Sa Tbilisi noong Oktubre, ang mga riles ng Kazakh, Georgian, at Azerbaijani ay lumagda ng isang kasunduan sa pagtatatag ng isang joint venture sa isang parity na batayan upang mapabuti ang kalidad ng serbisyo sa Middle Corridor.

Ang pagpapalawak ng TITR Association ay gagawing posible na isulong ang corridor approach sa ruta na mas epektibo.

Sa pagtatapos ng taon, ang mga pamamaraan para sa pagsali sa Austrian Rail Cargo at iba pang mga operator ng kargamento mula sa Germany ay dapat na makumpleto.

Nagpahayag din ng interes ang Lithuania, Latvia, Estonia at Hungary na sumali sa Association. Ang aking mga pagpupulong kay European Commissioners Adina Valean at Maros Ševčovič at EBRD President Odina Renaud-Basso sa Brussels ay nakatulong sa pagbabalangkas ng mga bagong abot-tanaw ng praktikal na pakikipagsosyo.

Ngayon, nakikipagtulungan din kami sa malalaking kumpanya sa Europa tulad ng Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul at MSC.

Kasunod ng pagbisita ni Pangulong Tokayev sa US noong Setyembre 2023, nilagdaan namin ang isang $1-bilyong kasunduan sa American WABTEC, isang pandaigdigang tagapagbigay ng teknolohiya at mga digital na solusyon para sa transportasyon ng tren.

Ibahagi ang artikulong ito:

Mga Kaugnay na Paksa:
Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.
anunsyo

Nagte-trend