Ugnay sa amin

Brexit

Sinabi sa # Heathrow sa gobyerno ng UK - Gumawa ba ng pagsubok sa pasahero o mawala ang 'quarantine roulette'

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Ang Heathrow Airport, na dati nang masikip na paliparan sa Europa, ay nanawagan sa Britain na agarang ibalik ang rehimen sa pagsubok sa pasahero, na babalaan na kung wala, ang mahigpit na mga panuntunan sa quarantine ng bansa ay titigil sa paglalakbay, mag-stall ang ekonomiya at hahantong sa mas maraming pagkalugi sa trabaho, isinulat ni Sarah Young.

Sinabi ni Heathrow na upang maiwasan ang pagkawala ng isang laro ng pandaigdigang "quarantine roulette", dapat baguhin ng pamahalaan ang mga patakaran nito upang maputol ang kuwarentenas mula 14 na araw hanggang sa halos walong araw para sa mga pasahero na kumukuha ng dalawang pagsubok sa kurso ng isang linggo. Ang pinakamasamang krisis sa kalusugan ng publiko mula noong 1918 na pagsiklab ng trangkaso ay nagdulot ng kaguluhan sa ekonomiya sa buong mundo at tulad ng pag-restart ng industriya ng paglalakbay ay may takot ngayon sa isang pangalawang alon ng mga pagsara matapos na mabilis na ipinataw ng Britain ang isang quarantine sa mga manlalakbay mula sa Espanya.

"Ang UK ay nangangailangan ng rehimen sa pagsubok ng pasahero at mabilis," sinabi ng Heathrow CEO na si John Holland-Kaye. "Kung wala ito, ang Britain ay naglalaro lamang ng isang laro ng quarantine roulette." Ang gastos ng pagkakaroon ng isang pagsubok sa coronavirus sa paliparan ay mga 150 pounds ($ 195) bawat tao at inaasahang magbabayad ang pasahero, sinabi ni Holland-Kaye sa Reuters noong Miyerkules.

Habang inamin niya na hindi ito mura, sinabi niya na ang mga mamimili at mga biyahero sa negosyo ay handa na magbayad, at makakatulong ito sa Britain na protektahan ang industriya ng paglipad, na nagpahayag na ng mahigit sa 20,000 pagpuputol ng trabaho, at mapadali ang kalakal. "Kami ay isang bansa na isla - hindi natin maiiwas ang ating sarili mula sa mundo para sa hinaharap na hinaharap," sinabi ni Holland-Kaye sa BBC. "Kailangan nating maghanap ng isang paraan upang mapanatiling ligtas ang mga tao mula sa isang pangalawang alon ngunit muling mapunta ang ekonomiya." Ang mga patakaran sa kargamento ay nasa lugar para sa mga darating sa Britain mula sa Estados Unidos, isang kapaki-pakinabang na merkado para sa Heathrow na nagkakahalaga ng 20% ​​ng trapiko nito, pati na rin ang iba pang mga bansa tulad ng India at Spain.

Tumugon sa pintas ni Heathrow, sinabi ng isang ministro na walang madaling solusyon upang payagan ang paglalakbay na walang kuwarentay mula sa mga bansa na may mas mataas na rate ng impeksyon.

"Maaari itong mabuo sa loob ng isang tagal ng panahon kaya walang pilak na bullet ng pagsubok lamang kaagad sa hangganan," sinabi ng Kalihim ng Kalihim na si Oliver Dowden sa BBC. Ngunit sinabi ni Holland-Kaye na tanggap ng gobyerno ang dobleng plano sa pagsubok sa Heathrow, na nangangailangan ng kasunduan na ang dalawang pagsubok, ang isa sa pagdating at ang alinman sa lima o walong araw pagkatapos, ay maaaring mabawasan ang bilang ng mga araw na ginugugol ng isang tao ang pag-quarantining. "Tiyak na nabuhay sila sa mga huling araw pagkatapos ng karanasan sa Espanya sa pagsasakatuparan na kailangang may kapalit," aniya.

Sinabi ni Heathrow na ito ay trialling testing sa mga kumpanya ng Swissport at Collinson Group at ang sistema ay maaaring tumayo at tumatakbo sa loob ng dalawang linggo. Ang pagsubok ay magdagdag ng isang makabuluhang gastos sa paglalakbay, kasama ang pinakamalaking operator ng Heathrow na British Airways na nagbebenta ng mga tiket sa Europa mula sa halos 50 pounds at mga tiket sa Estados Unidos mula sa halos 400 pounds. Ang potensyal na dagdag na gastos ay naglalarawan sa hamon sa mga eroplano na desperado na punan ang mga eroplano at simulan ang pagbuo muli ng kita matapos ang pandemya na puksain ang paglalakbay sa hangin nang maraming buwan. Ang mga paliparan ay naghihirap din.

anunsyo

Ang mga numero ng pasahero ng Heathrow ay nahulog 96% sa ikalawang quarter sa kita na bumaba ng 85% na nagtulak sa paliparan sa 1.1 bilyong libong pagkawala sa unang anim na buwan ng taon. Sa kabila ng pagkawala, sinabi ng paliparan na ang pananalapi nito ay nananatiling matatag.

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend