Ang pagtatalo sa kontrata sa #Egypt ay nagbabawas ng mga peligro para sa mga namumuhunan

Sa nagdaang mga linggo, ang ekonomiya ng Egypt ay nagkasugat, nag-aalis ng ilan sa mga kamakailan-lamang na bansa tagumpay sa ekonomiya. Ngayon, ang Egypt at iba pang mga bansa sa buong North Africa ay naghahanap ng mahirap sa dayuhang pamumuhunan, habang nagpupumilit silang makahanap ng isang landas pasulong sa gitna ng isang walang uliran krisis sa langis at isang pagbagsak sa panlalakbay.

Sa kaso ng Egypt, ang dulong nito sa mga dayuhang mamumuhunan ay tumpak na sapat, na itinampok ang mga panukalang batas sa repormang pang-ekonomiyang kamakailan, ang mga pagbawas nito sa pampublikong utang, pati na rin ang pagtaas ng Egypt pound sa kabila ng patuloy na krisis sa coronavirus. Ginagawa nito ang kasong ito laban sa backdrop ng isang 5% rate ng paglago sa nagdaang dalawang taon.

Ngunit bilang pangako tulad ng pitch na iyon ay maaaring tunog sa mga namumuhunan, hindi ito gagawa ng anumang kabutihan sa Egypt kung ang bansa ay hindi nagtaguyod ng panuntunan ng batas - at lalo na ang mga obligasyong pangontrata. Ang anumang bagay na mas mababa ay magpapadala ng isang nakakabagabag na mensahe sa mga namumuhunan tungkol sa kahandaang pamahalaan ng Egypt na parangalan ang mga pangako nito. At iyon ay isang mapanganib na hakbang dahil kailangan ng mga mamumuhunan ng katiyakan na babayaran ng gobyerno ng Egypt ang mga bayarin nito.

Gayunman, nakakapanghihinayang, ang Egypt ay sumisira sa tiwala na iyon. Isaalang-alang ang paghawak ng pamahalaan ng Egypt ng kontrata nito sa Damietta International Port Company (DIPCO). Sa Pebrero, ang International Court of Arbitration ay naglabas ng isang parangal na pabor sa DIPCO at laban sa Damietta Port Authority (DPA) —an isang kaakibat ng Egypt Ministry of Transport — na nag-uutos sa DPA na bayaran ang DIPCO ng kabuuang $ 427 milyon, kabilang ang $ 120 milyon sa nawalang kita. , bilang isang resulta ng desisyon ng DPA na iligal na wakasan ang isang 40-taong kasunduan sa konsesyon sa DIPCO na bumuo at mapatakbo ang isang port sa dagat sa Damietta, Egypt.

Ang pagpapalawak ng Damietta Port ay makalikha ng mga pangmatagalang benepisyo para sa Egypt at sa pagbuo ng ekonomiya. Bilang karagdagan, bilang mga shareholders sa proyekto, ang DPA at Egypt ay tumayo upang mag-ani ng isang malaking pagbagsak sa pananalapi sa pinalawak na mga bayarin sa customs mula sa bagong pasilidad ng daungan. Sa halip, natagpuan ng International Court of Arbitration panel na ang DPA nilabag ang kasunduan sa konsesyon, kumilos sa isang di-makatwirang paraan at iligal na nilabag ang mga termino ng kontrata.

Ang pinakabagong gantimpala ng arbitrasyon laban sa Egypt ay naglalarawan ng isang mayroon nang pattern ng pag-imbita ng pamumuhunan ng dayuhan lamang upang mapahina ang mga proyektong sinusuportahan. Sa katunayan, ang gantimpala ng DIPCO ay isa lamang sa isang mahabang string ng arbitration dispute at parangal laban sa Egypt mula noong Arab Spring noong 2011.

anunsyo

Ang lungsod ng Damietta mismo, halimbawa, ay ang site ng maraming iba pang mga internasyonal arbitrasyon kasangkot sa natural na industriya ng gas. Sa isang kamakailang kaso, ang Unión Fenosa Gas, SA (UFG) - isa sa tatlong pinakamalaking mga operator ng gas sa Espanya — nagkaroon ng $ 2 bilyon desisyon na ibinigay laban sa Egypt ng isang tribunal ng ICSID.

Upang maging patas, ang Egypt ay hindi nag-iisa sa pagkuha ng mga hindi pagkakaunawaan sa mga namumuhunan. Halimbawa, Kuweit ay ang paksa ng magkahiwalay na arbitrasyon na kinasasangkutan ng mga namumuhunan sa real estate ng Egypt. Ang kasong iyon ay nagmumula sa pagkansela ng isang kontrata para sa proyekto ng Sharq Heritage Village ng Ministry of Finance ng Kuwait.

Ang Sharq Heritage Village ay binalak bilang isang pangunahing proyekto sa pagpapaunlad ng lunsod, kabilang ang pagpapanumbalik ng mga makasaysayang gusali, pati na rin ang pagpapatakbo ng isang hotel, restawran at ilang mga komersyal na gusali sa Lungsod ng Kuwait. Ngunit nasira ang kontrata na kinansela, pinalalaki ang mga ligal na isyu na katulad ng sa kaso ng Damietta.

At sa buong mundo, ang mga bansa na may mga umuusbong na ekonomiya ay tumatalikod sa mga kontrata o pag-default sa mga obligasyong pang-utang sa mga dayuhan na nagpautang na may nakakagambalang dalas. Mga ulat ni Moody na sa pagitan 1998 2015 at, hindi bababa sa 16 na pinakapangyarihang nagbebenta ng bono ang nagtiwalag, kasama ang Greece, Ecuador, Jamaica, Belize at Argentina na doble ang doble sa parehong kaparehong panahon lamang.

Noong Marso, Ekwador conceded na hindi magagawang gumawa ng isang $ 200M pagbabayad sa tatlong ng kanyang soberanya bono - isang pag-unlad na kung saan ay malamang na maging mas pangkaraniwan bilang ang pandamdam ng COVID-19 na nagwawasak sa mga ekonomiya sa pagbuo ng mundo.

Ngunit ang sitwasyon sa Egypt ay nakatayo dahil ang bilang ng mga paglabag sa kontrata at hindi pagkakaunawaan sa pinakamalaking ekonomiya ng North Africa ay maliwanag na mas mataas kaysa sa ibang mga bansa. Kaugnay nito, kailangan itong malunasan nang mabilis ang sitwasyong ito.

Ang kahalagahan ng dayuhang pamumuhunan upang muling itayo mula sa pandemya na ito ay magiging mahusay sa Egypt, lalo na sa panahon na may mga pampang pang-internasyonal tinuro na maaari nilang dagdagan ang rate ng interes upang ipakita ang mas mataas na peligro ng default nang walang isang epektibong lunas upang mabawi ang mga pinsala.

Ngunit ang pag-asang tulad ng pamumuhunan ay inilalagay sa peligro bilang isang resulta ng nakakagambalang kawalan ng transparency ng bansa sa mga dayuhang namumuhunan, saloobin ng cavalier tungo sa mga kontrata at maliwanag na pagwawalang-bahala para sa batas ng batas.

 

 

 

 

 

 

 

Ibahagi ang artikulong ito: