Nagbabala ang Japan sa #Brexit: Hindi kami maaaring magpatuloy sa UK nang walang kita

Binabalaan ng Japan ang Punong Ministro na si Theresa May sa Huwebes (8 January) na ang mga kompanya nito ay kailangang umalis sa Britanya kung ang mga hadlang sa kalakalan pagkatapos na ginawa ni Brexit ang mga ito na hindi kapaki-pakinabang, isulat ang Elizabeth Piper at Costas Pitas.

Ang mga kumpanya ng Hapon ay gumugol ng higit sa 40 bilyon na pounds ($ 56bn) sa Britanya, na hinihikayat ng mga sunud-sunod na pamahalaan mula pa noong ipinangako ni Margaret Thatcher ang isang base ng negosyo na mapagkakatiwalaan kung saan ipagbibili sa buong kontinente.

Ngunit pagkatapos ng Mayo at ilan sa kanyang mga nangungunang mga ministro ay nakilala ang mga bosses mula sa mga negosyo ng Hapon 19, kabilang ang Nissan, SoftBank at bangko Nomura, ang ambasador ng Japan sa Britain ay nagbigay ng isang hindi pangkaraniwang babala sa mga panganib ng mga hadlang sa kalakalan.

"Kung walang kakayahang kumita ng pagpapatuloy na pagpapatakbo sa UK - hindi lamang Japanese - kung gayon walang pribadong kumpanya ang maaaring magpatuloy sa pagpapatakbo," sinabi ni Koji Tsuruoka sa mga reporter sa Downing Street nang tanungin kung gaano katotoo ang banta sa mga kumpanya ng Hapon ng Britain na hindi natitiyak ang hindi nagkakagalit na kalakalan sa EU .

"Kaya kasing simple iyon," sabi niya. "Ito ang lahat ng mataas na pusta na ang lahat sa amin, sa palagay ko, kailangan na panatilihin sa isip."

Ang Japan, ikatlong pinakamalaking ekonomiya sa buong mundo, ay nagpahayag ng hindi pangkaraniwang malakas na pampublikong alalahanin tungkol sa epekto ng Brexit sa United Kingdom, ang pangalawang pinakamahalagang destinasyon para sa pamumuhunan ng Hapon pagkatapos ng Estados Unidos.

Ang mga pangunahing korporasyon ay humingi ng isang dalawang taon na panahon ng paglipat, na inaasahan nilang mapagaan ang Britanya sa bagong relasyon nito sa bloke.

Ang parehong London at Brussels ay umaasa na sumang-ayon sa isang transition deal na tumatagal hanggang sa katapusan ng 2020, kung saan ang Britain ay mananatili sa isang solong merkado at nakagapos sa lahat ng mga batas ng EU, sa pamamagitan ng isang 22-23 March summit.

"Ang punto tungkol sa walang pamimiral na kalakalan at walang-bayad na kalakalan ay ginawa sa pulong at tinatanggap ng gobyerno at lahat ng panig bilang mahalaga ngunit walang matatag," sabi ng source, na nagsalita sa kondisyon ng pagkawala ng lagda.

Ang isang tagapagsalita sa tanggapan ng Mayo ay nagsabi na sumang-ayon siya sa kanila sa pangangailangan na mabilis na lumipat sa mga pag-uusap sa Brexit upang ma-secure ang relasyon sa pangangalakal sa EU na walang bayad at walang pagkikiskisan hangga't maaari pagkatapos ng panahon ng paglipat.

Ang pulong ng Huwebes ay nangyari pagkatapos ng isang Brexit sub-komite ng mga ministro na napag-usapan ang kanilang diskarte sa Brexit kasama kung gaano kalapit ang Britanya ay dapat manatiling nakahanay sa EU at sa mga kaugalian nito sa unyon, isang nakahihigit na isyu para sa mga naghaharing Conservatives.

Sinabi ni Brexit Minister David Davis na may pag-unlad pa rin sa komite, matapos ang mga di-pagsang-ayon sa pagitan ng mga ministro na lumabas sa pampublikong domain.

Deputy Chairman ng Hitachi Europe Stephen Gomersall, CEO ng Mitsubishi para sa Europa at Africa Haruki Hayashi, SoftBank Investment Advisers UK CEO Rajeev Misra at Executive Chairman ng Nomura sa Europa, ang Middle East at Africa Yasuo Kashiwagi ay sumali sa pulong sa mga mamumuhunan ng Hapon.

Ang European Chairman ng Nissan Paul Willcox, ang Senior Vice President ng Honda sa Europa na si Ian Howells at Presidente at Punong Pangulo ng Europa na si Johan van Zyl.

Sa pangkalahatan ang tatlong mga carmaker ay nagtatayo ng halos kalahati ng mga 1.67 milyong sasakyan sa Britanya.

Ibahagi ang artikulong ito: