Ugnay sa amin

transportasyon

Ipinagdiwang ang European Year of Skills sa 2024 European Railway Award

IBAHAGI:

Nai-publish

3 months ago

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

ang 2024 European Railway Award, sama-samang inorganisa ng European Rail Supply Industry Association (UNIFE) at ang Komunidad ng European Railway and Infrastructure Companies (CER) ay ginanap sa Brussels ngayon sa isang ika-17 na edisyon na minarkahan ang European Year of Skills. Ang dating European Transport Commissioner na si Violeta Bulc ay ginawaran ng Rail Champion prize ng event para sa kanyang trabahong nagpo-promote ng mga kababaihan sa mga propesyon sa transportasyon, habang ang Rail Trailblazer na premyo ay napunta sa isang proyekto ng Danish State Railways (DSB) na nagpayunir sa isang bagong profile ng operator ng tren para sa kanilang mga S-train. Ang mga parangal ay ipinagkaloob sa isang prestihiyosong seremonya sa Royal Museums of Fine Arts ng Belgium, na binuksan ng European Commission Executive Vice-President para sa European Green Deal Maroš Šefčovič at, para sa Belgian Presidency ng EU, Belgian Deputy Prime Minister at Minister for Mobility Georges Gilkinet.Pagbubukas ng kaganapan Maroš Šefčovič, European Commission Executive Vice-President para sa European Green Deal ipinahayag: “Ang greening mobility ay dapat ang bagong lisensya para lumago ang sektor ng transportasyon. Walang alinlangan na ang Europa ay nangangailangan ng isang malakas na sistema ng tren upang mapanatili ang pagiging mapagkumpitensya nito, habang nananatili rin sa landas upang maabot ang aming mga target sa klima at biodiversity. Ang matagumpay na pagpapatupad ng European Green Deal sa sektor ng transportasyon ay lubos na nakasalalay sa pag-unlad at pagbabago ng merkado ng tren."

Kinakatawan ang Belgian Presidency ng EU, Georges Gilkinet, Belgian Deputy Prime Minister at Minister for Mobility iginiit: "Sa isang groundbreaking na hakbang patungo sa isang napapanatiling at konektadong hinaharap, ang kamakailang kasunduan sa Trans-European Transport Network Regulation ay nagbibigay ng isang malinaw, pangmatagalang pananaw para sa mga imprastraktura ng tren sa Europa. Ang ganitong pananaw ay nangangailangan ng malaking mapagkukunang pinansyal. Ito ang dahilan kung bakit ang Connecting Ang Europe Facility Program ay mahalaga, na nangangailangan ng isang mahusay na pinondohan na ikatlong CEF na tawag upang suportahan ang aming mga ambisyon at tugunan ang mga napipintong hamon na dulot ng global warming, habang ang aming imprastraktura ay nahaharap sa init, literal at metaporikal. Dapat tayong mamuhunan nang matalino upang maabot ang ating ekonomiya at mga layunin sa kapaligiran. Upang magawa ito, ang pag-akit ng magkakaibang talento ay napakahalaga para sa kinabukasan ng sektor, at pinupuri ko ang mga kamakailang kasunduan, gaya ng European social Partner Agreement on Women in Rail, habang binibigyang-diin ang kahalagahan ng inclusivity para sa isang sustainable at masiglang industriya ng riles."

Ang Ang Rail Champion ng European Railway Award Ang titulo ay isang karangalan na pagkilala na magkatuwang na ipinagkaloob ng dalawang asosasyon. Sa premyo ngayong taon, nais ng CER at UNIFE na kilalanin ang mga pagsisikap ng dating European Transport Commissioner Violeta Bulc upang magdala ng higit na pagkakaiba-iba sa mga propesyon sa transportasyon, kung saan ang mga kababaihan ay matagal nang hindi kinakatawan. Kapansin-pansing pinangunahan ni Ms Bulc ang Women in Transport Platform for Change, isang stakeholder forum na umiiral hanggang ngayon at patuloy na nagbibigay ng tunay na lakas sa isyu. Ang kanyang panawagan na akitin ang mas maraming kababaihan sa mga karera sa transportasyon ay umalingawngaw sa sektor ng riles, na nitong mga nakaraang taon ay nadoble ang pagsisikap nito na dagdagan ang bilang ng mga kababaihang nagtatrabaho sa tren, na humahantong sa mga nakikitang resulta.

Sa kanyang talumpati sa pagtanggap, Ms Violeta Bulc sinabi: “Ako ay lubos na pinarangalan at labis na naantig sa parangal na ibinigay sa akin ng komunidad ng tren, na sa tingin ko ay isang patunay sa dedikadong pagsisikap ng buong transport ecosystem sa panahon ng aking panunungkulan. Isa rin itong pagpupugay sa sama-samang kahusayan ng pangkat ni Pangulong Juncker. Ang transportasyon ay nagsisilbing mahalagang thread na nag-uugnay sa mga komunidad at nagpapatibay ng mga relasyon. Kapag walang putol na gumagana ang transportasyon, umunlad ang lipunan; sa kabaligtaran, kapag huminto ang transportasyon, tumitigil ang lahat. Kaya naman, pasanin ng mga nagtatrabaho sa sektor ng transportasyon ang bigat ng lipunan sa kanilang mga balikat. 
Ang mga riles, sa partikular, ay gumaganap ng isang nangungunang papel sa loob ng sektor sa mga mahahalagang lugar tulad ng pagpapanatili ng kapaligiran, kaligtasan, at pagpapadali sa isang modernong pamumuhay. Habang bumibiyahe, masisiyahan ang mga pasahero sa komportableng espasyo para sa trabaho, pag-uusap, pagpapahinga, at kasiyahan sa magagandang tanawin, na pinapaliit ang mga abala sa paglalakbay sa mga sentro ng lungsod. Hindi rin maitatanggi na ang mga riles ay may mahalagang papel sa mahusay na paggalaw ng mga kargamento sa loob ng bansa sa loob ng iisang merkado ng EU at higit pa, na nag-aambag sa tagumpay at mapagkumpitensyang pagpoposisyon ng mga negosyo ng European Union.

Pinili ng isang hurado ng mga gumagawa ng patakaran, mga eksperto sa sektor, at mga mamamahayag, ang 2024 Rail Trailblazer na premyo ay napunta sa proyekto ng operator ng S-train ng DSB – isang recruitment initiative na matagumpay na ginamit ang mga benepisyo ng digital transformation upang lumikha ng isang bagong profile sa trabaho na tumutugon sa mga gaps sa kasanayan, nakakaakit ng mga bagong talento, at nagdaragdag ng pagkakaiba-iba.

Juror Mr Ondřej Kovařík, Miyembro ng European Parliament, inihayag ang nanalo sa entablado, na nagsasabi: "Isusulong ko ang isang sektor ng riles na kaakit-akit para sa mga bihasang talento. Isang sektor na higit sa kadaliang kumilos, mahusay sa pagbabago, pinagsasama ang makabagong inhinyero at pagmamanupaktura sa mga bagong digital na teknolohiya. Isang tunay na gateway sa hinaharap."

Ang proyekto ay nabuo sa pagpapakilala ng isang bagong digital signaling system sa Copenhagen S-trains. Nagbago ang gawain ng pagpapatakbo ng mga tren na ito at sinamantala ng DSB ang pagkakataong lumikha ng bagong profile ng 'S-train operator'. Ang mabilis na proseso ng aplikasyon at ang mas maikli, mas nakatuong pagsasanay kumpara sa mga klasikong tsuper ng tren ay lumikha ng posibilidad na mag-target ng mas malawak na iba't ibang mga aplikante na karaniwang natatanggap, habang sa parehong oras ay pinapanatili ang mataas na antas ng kaligtasan sa riles at nakikinabang sa kumpanya sa kabuuan. . Ang tagumpay ng proyekto ay malinaw mula sa mga unang recruitment round, na umakit ng mga record na bilang ng mga aplikasyon kabilang ang dobleng bilang ng mga babaeng aplikante. Sa pangkalahatan, humantong ito sa higit na pagkakaiba-iba sa mga empleyado (kasarian, edad, background sa edukasyon,...), isang mas malawak na talent pool at na-optimize na pag-aaral at mga operasyon, na nakikinabang din sa edukasyon, pagsasanay at recruitment ng mga klasikal na tsuper ng tren.

Flemming Jensen, CEO ng DSB, ay naroroon upang kolektahin ang Award, na nagsasabi: “Ipinagmamalaki at ikinararangal kong matanggap ang parangal na ito sa ngalan ng lahat ng mga kasamahan sa DSB na nagtrabaho nang may dedikasyon sa proyektong ito. Sa pagbuo ng S-train driver training program, lumikha kami ng isang tungkulin na hindi lamang nagtatatag ng isang matibay na pundasyon para sa magkakaibang recruitment ngunit tinitiyak din na ang posisyon ay higit na naaayon sa mga pagsulong ng teknolohiya at mga pangangailangan sa hinaharap." 

Ang Ang tropeo ng Rail Trailblazer ay sinamahan ng €10,000 na donasyon sa kawanggawa ng pinili ng nanalo. Pinili ni Mr Jensen ang Danish na Red Cross, kung saan ang DSB ay may matagal nang pakikipagtulungan.

Ang European Year of Skills nagbigay ng lubos na nauugnay na pokus na lugar para sa seremonya ngayong taon. Umaasa sa malawak at may mataas na kasanayang manggagawa, partikular na alam ng sektor ng tren ang mga hamon ng pag-akit at pagsasanay ng mga manggagawa na mahusay na nasangkapan para sa digital at green transition. Mula sa mga gaps sa mga kasanayan, hanggang sa isang tumatanda nang manggagawa, maraming mga hadlang na dapat lampasan upang matiyak na ang tren ay may access sa skilled labor na kailangan nito. Gayunpaman, ang isang panibagong sigasig para sa riles bilang isang green transport mode ay nagbibigay inspirasyon sa mga nakababatang henerasyon na galugarin ang mga karera sa tren. Bukod sa pagbibigay pugay sa kahanga-hangang gawaing ginagawa upang akitin, sanayin at mapanatili ang mga bagong talento sa sektor, pinagdebatehan ng kaganapan kung paano muling tukuyin ang landscape ng kasanayan para sa kinabukasan ng tren sa panahon ng isang roundtable discussion, kung saan ang UNIFE at CER Chairs ay sinamahan ng mga Miyembro. ng European Parliament at ng European Commission.

Kinakatawan ang European Parliament na si Tilly Metz, may salungguhit: "Ang shift-to-rail ay nagpapakita ng mga bagong pagkakataon. Ang digitalization ay humahantong sa mga pagbubukas ng paggawa na kailangang matugunan sa pagpapaunlad ng kasanayan. Bilang bahagi ng Green Transition, kailangang maging inclusive ang modal shift. Ang mga kababaihan ay kailangang maging mahalaga sa sektor at mabigyan ng mga kasangkapan upang makisali sa mga propesyon sa transportasyon.”

Magda Kopczyńska mula sa European Commission Director-General para sa Mobility at Transport, ay nagsabi: “Ang pagkakaroon ng isang manggagawa na may tamang mga kasanayan ay susi sa pagkamit ng napapanatiling paglago, pagpapagana ng pagbabago at pagpapabuti ng pagiging mapagkumpitensya ng mga kumpanya. Ngunit ang pagkuha ng mga bagong kasanayan ay mahalaga din upang bigyang-daan ang mga tao na umangkop sa isang nagbabagong labor market. Ito ang dahilan kung bakit ang isyu ng mga kasanayan ay isang priyoridad para sa Komisyon, at kung bakit ang patuloy na European Year of Skills ay inilunsad noong nakaraang taon.

Michael Peter, UNIFE Chair at CEO ng Siemens Mobility, nagkomento sa kahalagahan ng Award: “Nabubuhay tayo sa mga kapana-panabik na panahon na may pagbabago sa digitalization sa paraan ng paglalakbay at pagbabago sa paraan ng ating pamumuhay. Upang matulungan kaming maghatid ng digital at napapanatiling hinaharap, dapat naming akitin ang pinakamahusay na talento upang hubugin ang industriya ng tren at mapanatili ang aming pandaigdigang pamumuno"

Andreas Matthä, CER Chair at CEO ng Austrian Federal Railways ÖBB, kinuha ang pagkakataong salungguhitan ang: "Ang isang diskarte sa Europa laban sa kakulangan ng lakas-paggawa ay dapat magsama ng mga aksyon sa maraming mga lugar ng patakaran. Ito ay magiging isang malaking entrepreneurial, political, at social effort. Sa pangkalahatan, nakikita ko ang tatlong pangunahing hamon: Una, dapat nating pagbutihin ang balanse ng kasarian, tiyakin ang pagiging tugma ng buhay pampamilya at karera para sa lahat, at makamit ang pantay na suweldo sa wakas. Pangalawa, kailangan nating mag-alok sa mga matatandang kasamahan ng pagkakataon na manatili sa kanilang mga trabaho nang mas matagal kasama ang muling oryentasyon sa kanilang susunod na karera, at muling pagtatalaga ng mga pisikal na aktibidad kung nais. Pangatlo, bigyan natin ng pagkakataon ang mga kabataang nag-migrate sa Europe na mag-ambag dito.”

Unang inorganisa noong 2007, ipinagdiriwang at kinikilala ng European Railway Award ang mga natitirang kontribusyon sa sektor ng riles. Ang 2024 Award ceremony ay umakit ng daan-daang bisita mula sa buong Europe, kabilang ang mga lokal, pambansa, at EU-level na mga pulitiko at transport stakeholder. 

Para sa karagdagang impormasyon, mangyaring bisitahin ang aming X channel @EU_RailwayAward at www.europeanrailwayaward.eu o makipag-ugnay:
Ang European Railway Award, sama-samang inorganisa ng Asosasyon ng European Rail Supply Industry (UNIFE) at ang Komunidad ng European Railway and Infrastructure Companies (CER) ay ipinagdiriwang ang mga tagumpay ng mga inspiradong indibidwal na ang mga maliliwanag na ideya, mapanlikhang inobasyon at matapang na mga hakbangin sa patakaran ay nag-ambag upang mapahusay, palaguin at palakasin ang tren ngayon at para sa hinaharap. Unang ipinakita noong 2007, ang kaganapan ay umaakit ng higit sa 500 mga bisita bawat taon mula sa buong Europa, kabilang ang mga mataas na antas ng pulitiko at mga stakeholder ng transportasyon. Ang parangal ay may kasamang premyong pera na naibigay sa isang kawanggawa na pinili ng nagwagi. 

Ibahagi ang artikulong ito:

Mga Kaugnay na Paksa:
Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.
anunsyo

Nagte-trend