Ang napapanatiling hinaharap ng Europa ay nakasalalay sa kakayahang mai-access ng #RMMaterial para sa # Baterya

Ang European Economic and Social Committee (EESC) ay walang kakayahang ma-access ang mga hilaw na materyales bilang isang pagpindot sa isyu, na nagbabala na ang isang agarang solusyon para sa pagbuo ng mga baterya ay kinakailangan upang gawing posible ang electric mobility at sustainable transportasyon.

Kailangang i-secure ng European Union ang permanenteng pag-access sa mga hilaw na materyales sa lalong madaling panahon upang makabuo ng isang malakas na industriya ng baterya para sa mga de-koryenteng sasakyan. Ang alarma ay pinatunog sa debate na ginanap sa Brussels noong Pebrero 5, 2020 ng Seksyon para sa Transport, Enerhiya, Infrastruktur at ang Lipunan ng Impormasyon (TEN).

Ang malawak na e-mobility, na may zero na paglabas ng CO, ay ang susunod na pangunahing hakbang patungo sa pagsasagawa ng napapanatiling transportasyon at neutralidad sa klima. Gayunpaman, sa pamamagitan lamang ng pagkakaroon ng patuloy na pag-access sa mga hilaw na materyales para sa mga baterya ay maaaring lumayo ang Europa mula sa mga gasolina na batay sa fossil at yakapin ang electrification.

Colin Lustenhouwer, rapporteur para sa EESC noong nakaraang taon palagay sa mga baterya, itinuro na mahalaga na mapataas ang kamalayan sa mga kagyat na hakbang na kinakailangan at sinabi: "Kailangan nating gumawa ng agarang aksyon. Ang kakayahang mai-access ang mga hilaw na materyales ay isang patuloy na isyu sa isang lugar kung saan ang Europa ay may ilang mga mapagkukunan at nais na garantiya ang supply . Ang elektrisidad ay ang tanging solusyon para sa napapanatiling gasolina at nangangailangan ito ng mga baterya. "

• Ang pag-secure ng kalayaan hinggil sa mga hilaw na materyales

Ang mga baterya ng kotse ay isang kritikal na isyu para sa hinaharap ng Europa at hindi dapat sagutin. Ang account nila para sa 40% ng gastos ng isang de-koryenteng sasakyan, ngunit 96% sa mga ito ay ginawa sa labas ng Europa.

Ang mga hilaw na materyales ay hindi magagamit sa EU sa lawak na kinakailangan at kailangang mai-import. Ang Lithium, nikel, manganese at kobalt ay pangunahing nagmula sa Timog Amerika at Asya. Nangangahulugan ito na kung ang EU ay hindi kumilos, lalo itong magiging umaasa sa mga ikatlong bansa tulad ng Brazil at China.

Bukod dito, ang pangangailangan upang ma-secure ang supply ng mga hilaw na materyales para sa mga baterya ay humahantong sa internasyonal na kumpetisyon na maaaring makaapekto sa balanse ng geopolitical at maging sanhi ng tensyon sa politika sa pag-export ng mga bansa. Ang EU samakatuwid ay kailangang kumilos nang mabilis upang matiyak na mayroon itong pag-access sa pandaigdigang merkado at sa gayon ay hindi masugatan bilang resulta ng nalalapit na lahi para sa mga hilaw na materyales.

anunsyo

• Pagsusulong ng pabilog na ekonomiya ng mga baterya

Ang diskarte sa Europa para sa mga baterya ay dapat na kumpleto at payagan ang kanilang buong lifecycle, mula sa paglikha hanggang sa paglawak at pag-recycle. Ang lahat ng mga aktor ay dapat na kasangkot at magkasama, alinsunod sa mga prinsipyo ng diskarte sa halaga-chain na mga salik sa bawat yugto.

Si Pierre Jean Coulon, pangulo ng seksyon na Sampung, ay nagsabi na: "Para sa aming napapanatiling hinaharap, kailangan nating isaalang-alang ang buong habang buhay ng baterya at bigyan ng kasangkapan ang ating sarili sa mga mapagkukunang kinakailangan. Ang mga negosyo sa Europa ay maaari lamang maging isang pangunahing manlalaro sa pagpapaunlad ng baterya at paglawak sa pandaigdigang merkado sa pamamagitan ng pagkuha ng isang malaking hakbang sa susunod na ilang taon. "

• Malinaw na sinusubaybayan ng EESC ang bagay na ito

Itinaas ng EESC ang kahalagahan ng materyal na pag-recycle sa opinyon nito sa 2019 tungkol sa mga baterya, kung saan ang "mining sa lunsod" ay na-promosyon bilang isang posibleng paraan upang makabuo ng mga bagong baterya sa pamamagitan ng pagkuha ng mga elemento mula sa mga ginamit na produkto at basura, tulad ng itinapon na mga de-koryenteng at elektronikong aparato.

Sa opinyon, ang Komite ay tumawag para sa isang malakas na industriya ng baterya ng Europa at suportado ang Strategic Action Plan na ipinakita ng Komisyon ng Europa, na binibigyang diin ang dalawang prayoridad: sa isang banda, ang mas mabibigat na pamumuhunan ay kinakailangan upang makamit ang kinakailangang antas ng kadalubhasang teknolohikal habang sa iba pa , ang mga solusyon ay matatagpuan upang ma-secure ang supply ng mga hilaw na materyales mula sa mga ikatlong bansa at mga mapagkukunan ng EU.

Binibigyang diin na ang EU ay kailangang gumawa ng higit pa at magpatibay ng diskarte sa istruktura sa mga baterya, ang EESC ay isa sa mga unang institusyong pinagsama-sama ang lahat ng mga kasosyo sa lipunan upang ituro na ang mga baterya ay isa sa mga pangunahing hamon para sa berde at maunlad na hinaharap ng Europa.

Ibahagi ang artikulong ito: