Walang deal #Brexit - kung ano ang maaaring ibig sabihin nito para sa ekonomiya ng UK

Ang karibal ng Johnson, na banyagang ministro na si Jeremy Hunt, ay nagsasabing siya rin ay magiging handa upang manguna sa Britanya sa isang walang kasamang Brexit, ngunit magiging mas nababaluktot sa petsa ng pag-alis.

Narito ang isang outline ng potensyal na epekto sa ekonomiya para sa Britain ng pag-alis ng EU nang walang unan ng isang paglipat.

Tinantya ng Bank of England ang isang pinakamasamang kaso na Brexit - na kinasasangkutan ng mga pagkaantala sa hangganan at mga merkado na nawawalan ng kumpiyansa sa Britain - ay maaaring magulat ang ekonomiya sa isang 5% na pag-ikli sa loob ng isang taon, halos kasing dami ng pandaigdigang krisis sa pananalapi.

Ang output sa isang hindi gaanong matindi ngunit nakakagambala na Brexit na walang pakikitungo - kung saan iniiwasan ng Britain at ng EU ang mga pagsabog sa mga hangganan, halimbawa - ay mahuhulog ng halos 3 porsyento.

Sa paglipas ng mas mahabang termino, sinabi ng finance finance ng Britain na ang ekonomiya ay maaaring 8 porsiyento mas maliit sa pamamagitan ng 2035 pagkatapos ng isang walang-deal Brexit kaysa sa kung ito nagtutulog sa EU. Ang hit ay mas malaki kung ang migration ay pinabagal nang husto.

Nakikita rin ng BoE ang panganib sa malawakang kasalukuyang depisit sa account ng Britanya na nag-iiwan sa Britain na umaasa sa "kabaitan ng mga estranghero," sa mga salita ni Bank Gobernador Mark Carney. Ang isang hindi makitungo na Brexit ay maaaring magpalit ng mga dayuhang mamumuhunan mula sa mga ari-arian ng Britanya.

Inakusahan ng mga tagasuporta ng Brexit ang BoE ng paninirang-puri ngunit kinikilala ang ekonomiya ay malamang na magkakaroon ng panandaliang hit. Ang dating BoE Gobernador Mervyn King ay nagsabi na ang mga pang-matagalang gastos ni Brexit ay maaaring hindi magkakaiba sa pananatili sa bloke.

Sinabi ng Brussels na ang isang walang-pakikitungo na Brexit ay nangangahulugan na ang mga British export ay ma-hit na may mga tariff ng pag-import na nakatayo sa paligid ng 2-3 para sa mga hindi pang-agrikultura ngunit mas mataas sa ilang mga kalakal tulad ng mga kotse at mga produkto ng sakahan.

Sinabi ni Johnson na maiiwasan ng Britain ang mga taripa, sa ilalim ng mga panuntunan sa kalakalan ng mundo. Ang claim na iyon ay tinanggihan ng Carney ng BoE, ang ministro ng kalakalan na si Liam Fox at ang nangungunang opisyal ng kalakalan ng EU na nagsasabing kailangan ng kasunduan sa EU.

Nag-aalala ang mga tagagawa tungkol sa mga pagkaantala sa hangganan na saktan ang kanilang mga iskedyul ng produksyon na nasa oras lamang.

Ang auto industry group ng Britanya ay nagsabi na ang mga pagkaantala ay maaaring magkarga ng £ 50,000 bawat minuto sa isang pinakamasama na sitwasyon.

Sinasabi ng mga tagasuporta ng Brexit na ang paggamit ng mga camera at teknolohiya sa pagsubaybay ay magbubunga ng anumang mga problema sa hangganan at ang mga pag-export ay malayang dumaloy sa sandaling ang Britanya ay makakakuha ng EU ng libreng kalakalan na pakikitungo.

Ang pakikitungo sa mas mabilis na lumalagong mga bansa tulad ng Estados Unidos, India at China ay magiging isang malaking tulong para sa Britain, sinasabi nila.

Gayunpaman, ang mga opisyal ng mga eksperto sa badyet ng Britanya ay nagsasabi na ang mga pakinabang ng gayong mga deal sa kalakalan ay malamang na maliit.

Ang pamahalaan ay nakilala ang mga stretches ng motorway upang magamit bilang mga parke ng trak, at mga plano na gumamit ng maliit na paliparan sa timog ng Inglatera upang makayanan ang anumang mga tailbacks sa mga port.

Ang akademya sa Imperial College ay nagsabi na ang dalawang dagdag na minuto na ginugol sa pag-check sa bawat sasakyan sa Dover at Folkestone ay maaaring humantong sa mga queue ng trapiko ng 29 milya (47 km) sa kalapit na mga haywey.

Dahil sa natatakot na mga pagkaantala, maraming mga tagalikha at nagtitingi ang nagtataglay ng mga bahagi at kalakal nang maaga sa huling deadline ng Marso Brexit ng Britanya, na nag-iiwan ng maliit na warehouse space sa bansa.

Si Tesco, pinakamalaking retailer ng Britanya, ay nagsabi na ang isang walang-pakikitungo na Brexit noong Oktubre ay magiging higit na mas problema kaysa sa mga paghahanda na ginawa para sa orihinal na pinlano na petsa ng pag-alis noong Marso dahil sa abalang panahon ng Pasko.

Ang Ministro ng Pananalapi na si Philip Hammond ay nagtayo ng isang piskal na digmaan sa dibdib upang gumastos ng higit pa sa kaso ng isang shock ng Brexit sa ekonomiya.

Ngunit nagbabala rin siya na ang isang walang-pakikitungo na Brexit ay magpapahamak sa mga plano ng pamahalaan na wakasan ang pagkamahigpit dahil ang ekonomiya ay lalong lumalaki, nakakasakit sa mga kita sa buwis.

Sinabi ni Johnson at Hunt na magbawas sila ng mga buwis kung maging punong ministro sila, na naglalagay ng karagdagang strain sa badyet.

Sinabi ng ilang mga tagapagtaguyod ng Brexit na ang pag-alis ng EU na walang pakikitungo ay makatutulong sa mga pampinansyang pampubliko dahil ito ay nangangahulugan ng agarang pagtatapos sa pagbabayad ng London sa badyet ng EU.

Ang BoE ay nagbabala sa mga namumuhunan na huwag ipalagay na ito ay magbawas ng mga gastos sa paghiram matapos ang isang hindi pangyayari na pagkabigla dahil ang pagbagsak sa halaga ng pound ay maaaring itulak ang implasyon.

Ngunit ang ilang mga opisyal, kabilang si Carney, ay nagsabi na ang kanilang malamang na pagtugon ay upang matulungan ang ekonomiya na may mas mababang mga rate.

Dahil sa malamang na pang-ekonomiyang hit, isang hindi makitungo Brexit ay malamang na itulak ang kalahating kilong, dagdag sa mga pagkalugi nito laban sa US dollar ng tungkol sa 15% mula noong 2016 na reperendum.

Sa ilalim ng senaryo ng Wor-Case Brexit, ang sterling ay mabawasan ang 25% sa tungkol sa parehong halaga ng US dollar.

Ang isang weaker pound ay maaaring itulak ang mga presyo ng pagbabahagi ng maraming mga pinakamalaking kumpanya sa Britanya na gumagawa ng negosyo sa buong mundo tulad ng British American Tobacco at GSK. Ang mga kumpanya sa FTSE 100 ay gumawa ng 70 na porsiyento ng kanilang kita sa ibang bansa.

Ngunit maaaring may kaparusahan para sa mas maraming pandaigdigang pokus na mga kumpanya ng FTSE 250 na gumagawa ng kalahati ng kanilang pera sa bahay.