Ugnay sa amin

Brexit

#Brexit - Sinusubukang i-on ang alon

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Ang mga lugar na iyon ng United Kingdom ngayon ay inaasahan na bumoto muli para sa mga kontra-EU na partido sa halalan sa Europa ay hindi palaging ganoong insular. Kunin ang East Midlands, halimbawa. Sa papalabas na European Parliament, ang rehiyon ay kinatawan ng dalawang Conservatives, dalawang miyembro ng UKIP at isa lamang mula sa Labor. Halos pareho ang inaasahang mangyayari sa oras na ito, kahit na sa partido ng Brexit na malamang na pinapalitan ang UKIP at marahil ay pinatalsik ang isang Konserbatibo. Ang lahat ng ito ay nagmumungkahi ng isang napaka-kontra-European kasta sa mga kasangkot na mga county: Lincolnshire, Northamptonshire, Derbyshire, Nottinghamshire, Leicestershire at Rutland. Ngunit hindi palaging ganoon - sumulat si Jim Gibbons.

 

Isang Humber keel na nakalagay sa Saxilby bago 1910. Ang Ship Hotel ay wala na ngunit ang pub sa background, Ang Araw, ay bukas pa rin. Larawan mula sa Collection ni John Wilson

Sa pamamagitan ng bahagi ng Lincolnshire ay pinapatakbo ang Fossdyke, sa ngayon ang pinakalumang kanal sa United Kingdom. Ang isang estatwa ng tanso ng Romanong diyos na Mars, na ngayon ay nasa British Museum, ay natagpuan sa kanal noong 1774, kasama ang iba pang mga Roman artefact, habang ang mga Romanong palayan ng palayok ay natagpuan malapit sa kung saan sumali ang Fossdyke sa Trent. Iniisip ng ilan na maaaring hinukay ito noong una bilang isang paraan ng pag-draining ng swamp land ngunit mayroon ding katibayan na ang mga Viking ay maaaring magkaroon ng kamay (o hindi bababa sa isang bangka) dito noong mga 900 AD. Ang unang pagbanggit nito ay dumating sa Symeon ng Durham's Historia Regium, na nagsasaad na si Haring Henry I (isang Norman, siyempre) ay hinukay ang daanan ng tubig at inatasan ang Obispo ng Lincoln na panatilihing bukas ito. Maaaring nangangahulugan ito ng pagpapalalim at pagpapalawak ng isang konstruksyon ng Roman o Viking, ngunit kahit na nagsimula lamang ang trabaho ay pauna-pre-date nito ang anumang iba pang kanal sa bansa ng mga daang siglo.

 

Ang Fossdyke ngayon.

Sa ngayon, kung gayon, mayroon kaming mga Romano at mga Viking na tumatahan. Sinakop ito ng mga Sakson at naging bahagi ng Kaharian ng Mercia hanggang 1013 nang salakayin ni Sweyn Forkbeard at ng kanyang anak na si Canute, na itinatag ang kanilang kabisera sa Gainsborough sa Ilog Trent, kung saan iniisip ng ilan na maaaring sinubukan ni Canute ang kanyang tanyag na "pagbalik-balik -the-tide ”trick sa tidal bore doon. Nakalulungkot, si Sweyn ay itinapon mula sa kanyang kabayo at pinatay limang linggo pagkatapos dumating at lumipat si Canute upang patakbuhin ang kanyang bagong kaharian mula sa ibang lugar. At ang kwentong "turn-the-tide" ay maaaring hindi hihigit sa isang alamat. Gayunpaman, malawak na pinaniniwalaan (kung hindi napatunayan) na sina Sweyn at Canute ay nagdala ng kanilang mga puwersa sa pamamagitan ng bangka sa Fossdyke.

 

anunsyo

Kaya dito mayroon kaming pakikipagtulungan sa Europa: Ang mga Romano, Vikings, Sakson, Norman at Danes ay lumikha at nagpapanatili ng kapaki-pakinabang na labing-isang milyang kahabaan sa pagitan ng Witham sa Lincoln at ng Trent sa Torksey Lock. Sa mga nakaraang taon ay natahimik ito at muling binuksan ng maraming beses ngunit sa pangkalahatan ay nagsilbi pa rin bilang isang ruta para sa mais, lana, ale, karbon at pit props, bukod sa iba pang mga bagay. Pangunahing nagsilbi ang pit props sa Nottingham coalfield. Pangunahing ipinadala ang lana sa mga pabrika ng hilagang tela sa pamamagitan ng Torksey at mga kanal ng Trent at Mersey. Ang nayon ng Saxilby ay abala sa internasyonal na kalakalan na mayroon itong sariling permanenteng opisyal ng customs (walang mga unyon ng customs sa panahong iyon) upang pangasiwaan ang pag-angkat ng mga hilaw na materyales mula sa Netherlands at ang pag-export ng mga pataba mula sa Lindsey at Kesteven fertilizer plant ng Saxilby. oras ang pinakamalaking employer ng nayon. Darating ang mga kalakal sa mga sasakyang pandagat na pupunta sa dagat sa Hull at ilipat sa maliliit na mga bangka ng kanal na kilala bilang mga Humber keels, na ang bawat isa ay maaaring magdala ng 40 tonelada, paglalayag kapag ang hangin ay kasama nila at hinihila ng mga kabayo kung wala ito. Siyempre, ang parehong proseso ay gumana nang pabalik para sa papalabas na mga kalakal.

 

Kaya't ang Saxilby at ang nakapalibot na lugar ay may malakas at mahahalagang ugnayan sa kontinental ng Europa. Nawala ang maraming tao sa dalawang digmaang pandaigdigan. Dahil sa mga giyera na iyon noong 1952 ang Ministro para sa Ugnayang Pranses na si Robert Schuman, iminungkahi na itali ang mga industriya ng karbon at bakal ng Pransya at Alemanya - ang tinawag niyang "mga makina ng giyera" - sa iisang nilalang, na naging imposible sa hinaharap. Sa kanyang talumpati sinabi niya na "ang panukalang ito ay hahantong sa pagsasakatuparan ng unang kongkretong pundasyon ng isang pederasyon ng Europa na kinakailangan sa pangangalaga ng kapayapaan". Noong 1957 ito ay naging Karaniwang Pamilihan at kalaunan ang European Union, kasama ang kalakal na pinadali ng mga karaniwang pamantayan at bukas na hangganan para sa malayang paggalaw ng mga kalakal, serbisyo, kapital at mga tao.

 

Ang panahon ay nagbago, ngunit ang dalawampu't walo (malapit nang maging dalawampu't pito) na mga bansa ng European Union ay mananatiling payapa sa isa't isa habang ang mga kalakal ay patuloy na dumadaloy sa mga hangganan. Hindi sa pamamagitan ng Fossdyke sa mga panahong ito: ang huling komersyal na Humber keel ay naglayag kasama nito noong 1971. Ngayon ay tinatanggap nito ang pangunahing kasiyahan, kasama ang inuupahan o pagmamay-ari na makitid na bangka na nagdaragdag ng kulay. Ngayon ang bahagi ng kanal ay sumasailalim sa isang facelift. Ang mga residente ng Saxilby, mga negosyo at kagawad, na nagtatrabaho sa Canals and Rivers Trust, ay nagtatrabaho upang maibalik ang lumang bahagi ng kanal, pinuputol ang ilalim ng lupa, nililimas ang towpath para sa mga walker at lumilikha ng mga lugar ng piknik pati na rin ang pagpipinta ng mga tulay at karaniwang inaayos kung ano ang dating pang-industriya na pangangailangan at ngayon ay naging isang mamahaling asset. Ang proseso ay ipagdiriwang sa isang Waterfront Festival sa Hulyo, bahagyang upang maipakita ang mga plano para sa karagdagang pagbabagong-buhay at bahagyang upang makatulong na makalikom ng pera upang mabayaran ito. Hindi lahat ng East Midlands ay Eurosceptic, at hindi rin ang lahat ng Saxilby, bagaman ang bulsa ng poot sa poot sa Europa sa rehiyon ay nangangahulugang ang pagkuha ng karamihan sa pro-EU dito ay magiging napakahirap, sa katunayan halos imposible. Ang Canute ay may tungkol sa mas maraming swerte na sasabihin sa laki ng tubig upang bumalik. Kung sabagay, foreigner din siya.

 

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend