Ugnay sa amin

Aviation Strategy para sa Europa

#Brexit - EU upang pahabain ang kakayahan ng mga airline ng UK upang magbigay ng serbisyo sa senaryong 'walang pakikitungo'

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Ang Romanian presidency ay umabot sa isang pansamantalang kasunduan sa European Parliament sa mga hakbang upang mapigilan ang malubhang pagkagambala sa pagpapalawak ng hangin para sa mga pasahero at kargada sa pagitan ng EU at United Kingdom sa kaganapan na umalis ang UK sa EU nang walang deal.

Ang kasunduan ay magbibigay-daan sa mga carrier ng lisensyadong UK na magbigay ng pangunahing mga serbisyo sa transportasyon ng hangin sa pagitan ng UK at ang natitirang 27 mga estado ng miyembro. Ang mga karapatang ito ay magiging may kondisyon sa katumbas na mga karapatan na ipinagkaloob ng UK at napapailalim sa mga kundisyon na tinitiyak ang patas na kumpetisyon. Ang kasunduan ay isusumite ngayon para sa pag-apruba ng mga ambassadors ng mga miyembrong estado sa Komite ng Permanenteng Mga Kinatawan ng Konseho.

Tinitiyak ng isang espesyal na probisyon ang karapatang magpatuloy upang magbigay ng naka-iskedyul na mga flight sa ilalim ng mga obligasyon ng pampublikong serbisyo para sa 7 na mga buwan pagkatapos ng petsa ng pag-apply ng Regulasyon, upang matiyak ang pagpapatuloy ng mga pampublikong serbisyo habang ang mga pambansang awtoridad ay gumawa ng kinakailangang mga adaptation sa bagong sitwasyon.

Ang limitadong pagbabahagi ng code at mga kasunduan sa pagpapaupa ng sasakyang panghimpapawid, kabilang ang wet lease, ay pahihintulutan sa ilalim ng ilang mga kondisyon.

Kung, bilang isang resulta ng Brexit, ang isang sasakyang panghimpapawid na may hawak na lisensya sa pagpapatakbo na inisyu ng isang miyembro ng EU na estado ay tumitigil na sumunod sa mga kinakailangan sa pagmamay-ari at kontrol ng EU, magkakaroon ito ng 6 na mga buwan pagkatapos ng petsa ng aplikasyon ng Regulasyon upang ganap na matugunan ang lahat ng mga kinakailangan . Upang makinabang mula sa pagbubukod na ito, ang mga carrier ng air ay magkakaroon ng dalawang linggo mula sa pagpapatupad ng regulasyon upang magsumite ng tumpak at kumpletong plano na nagpapakita ng mga hakbang na nilayon upang makamit ang ganap na pagsunod sa mga pagmamay-ari at kontrolin ang mga kinakailangan mula 6 na mga buwan pagkatapos ng petsa ng aplikasyon ng regulasyon sa pinakabago.

Ang regulasyon ay kailangan pa rin pormal na pinagtibay ng Parlyamento at ng Konseho.

Magagamit ito hanggang sa isang kasunduan sa transportasyon ng hangin sa UK ay pumasok o 30 March 2020, alinman ang mas maaga.

anunsyo

likuran

Ayon sa pangkalahatang mga prinsipyo para sa mga non-deal Brexit contingency na mga panukala, ang lahat ng naturang mga hakbang ay binubuo ng unilateral action na antas ng EU, sa palagay na ang UK ay tutugon. Ang mga panukala ay pambihira sa kalikasan at mahigpit na oras-limitado. Ang mga hakbang sa koneksyon sa transportasyon ay hindi inilaan upang magtiklop ang status quo sa ilalim ng batas ng EU, ngunit sa halip na mapanatili ang pangunahing koneksyon sa pagitan ng EU at ng UK.

Brexit - impormasyon sa background

Bisitahin ang website

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend