Ikinalulungkot ng UK ang #NoDealBrexit 'magpakailanman': ministro ng negosyo

Permanenteng ikinalulungkot ng Britain ang pag-iwan sa European Union nang walang pakikitungo, at ang parlyamento ay kailangang maabot ang isang desisyon na ihinto ito sa susunod na dalawang linggo, sinabi ng ministro ng negosyo na si Greg Clark sa isang panayam sa pahayagan noong Sabado (2 Pebrero), nagsulat. David Milliken.

Ang mga komento ni Clark sa Ang mga oras dumating bilang ang papel na iniulat ng mga dokumento ng pamahalaan na babala ng sistema ng transportasyon ng Britanya ay maaaring mapahamak pagkatapos ng isang walang-deal Brexit, habang ang Guardian sinabi opisyal feared bundok ng nabubulok basura at hayop slurry.

Ang Britanya ay dapat na umalis sa EU sa 29 Marso, ngunit ang mga mambabatas noong nakaraang buwan ay lubos na tinanggihan ang exit deal ng Punong Ministro na si Theresa May na nakarating sa Brussels, at ang Brussels sa linggong ito ay bumaling sa kahilingan ni May para sa renegotiation.

Nang walang deal ang Britanya risked malaking pagkagambala sa kalakalan sa EU, pagputol British negosyo sa labas ng pan-European supply kadena, Clark binigyan ng babala.

"Kung gagawin natin ang kung ano ang sa tingin ko ay isang pagkakamali na pagsisisi natin magpakailanman, ito ay magiging sa mga aklat ng kasaysayan tulad ng mga tagumpay ng unang rebolusyong pang-industriya," sabi ni Clark.

Kinailangan ng parliyamento na aprubahan ang isang deal sa gitna ng buwan na ito, dagdag pa niya, na binabanggit ang mga negosyante na nagsasabing nag-aatubili sila sa pagpapadala ng mga kalakal sa Japan o South Korea kung ito ay hindi malinaw kung sila ay haharap sa mga tariff kapag dumating sila.

"Sinasabi ng mga tao na 'ang mga bagay ay laging nagpasya sa 59th minuto ng 11th hour'. Ngunit mahalagang maintindihan kung saan ang 'wire' ay. Ang wire ay hindi 29 March, "sabi ni Clark.

anunsyo

May ipinangako ng isa pang boto sa Brexit ng 14 Pebrero.

Ang ministeryo ng transportasyon ng Britain ay naghahanda para sa kakatok na epekto ng isang walang-pakikitungo na Brexit na napakalaki sa sistema ng transportasyon, ayon sa isang leaked na dokumento sa Ang mga oras.

Nagkaroon ng laganap na mga hula ng trapiko sa kalsada sa mga pangunahing kalsada sa timog-silangan England dahil sa mga tseke ng customs sa mga trak na sinusubukang i-cross ang Ingles Channel sa Dover, ang pinaka-busiest ferry port sa Europa.

Ang mga epekto "ay maaaring mahulog sa bawat mode ng transportasyon ... at maaaring lumago nang mabilis habang ... ang mga kakayahan ng mga tagatugon sa lahat ng mga antas ay bumababa o labis na magapi," sinabi ng dokumento na nag-aalok ng patnubay sa mga opisyal na nagtatrabaho sa isang nakaplanong emergency response center.

Ang Kagawaran para sa Transport ay hindi agad tumugon sa isang kahilingan para sa komento.

Hiwalay, sinabi ng Tagapangalaga na nag-aalala ang mga opisyal ng kapaligiran na ang Britanya ay nakikipagpunyagi upang i-export ang basura pati na rin ang mga hayop, na humahantong sa lumalaking mga basag ng basura at slurry.

"Ang mga odors ay malinaw naman ay isang isyu tulad ng mga stockpiled basura putrefies," isang panloob na email na binanggit sa pamamagitan ng Ang tagapag-bantay sinabi.

Ang mga magsasaka na hindi ma-export ang mga tupa at baka "ay maaaring magkaroon ng mga problema sa kapasidad ng imbakan ng slurry at hindi sapat ang kakayahang kumalat ng lupain", ang email ay nagbabala rin.

Sinabi ng tagapagsalita ng Kapaligiran Agency na ang isang proseso ay nasa lugar upang matiyak na ang basura ay maaring i-export pa pagkatapos ng isang walang-deal Brexit.

Ibahagi ang artikulong ito: