Commission welcomes kasunduan sa global aviation emissions deal

Noong 4 Oktubre, tinanggap ng European Commission ang pasya ng UN Assembly na responsable para sa International Civil Aviation (ICAO) na magpasya sa isang pandaigdigang mekanismo upang harapin ang mga paglabas mula sa paglipad. Ang Assembly ay sumang-ayon upang bumuo ng 2016 isang pandaigdigang mekanismo na batay sa merkado upang matugunan ang mga paglabas, na maaaring makapasok sa 2020. Ang mekanismo na batay sa merkado ay sasamahan ng isang serye ng mga teknikal at pagpapatakbo na mga hakbang upang mabawasan ang mga paglabas. Sa pakikitungo na ito, ang industriya ng aviation ay naging unang pang-internasyonal na sektor ng transportasyon na nag-aplay ng isang pandaigdigang mekanismo na nakabase sa merkado upang mabawasan ang kanilang mga paglabas.

Ang Pangalawang Pangulo ng Komisyon sa Europa na si Siim Kallas, pinuno ng Delegasyon ng EU sa ICAO at komisyoner na responsable para sa transportasyon, ay nagsabi: "Masayang-masaya ako na pagkatapos ng mahaba at mahirap na negosasyon sa wakas ay mayroon kaming pandaigdigang pakikitungo sa mga emissions ng aviation. Ito ay magandang balita para sa paglalakbay pampubliko, magandang balita para sa industriya ng abyasyon, ngunit ang pinakamahalaga ito ay napakagandang balita para sa planeta. Iniwasan din namin ang isang nakakapinsalang salungatan sa mga kasosyo sa pangangalakal. Mayroon pa kaming ilang detalyadong gawain na dapat gawin sa pagitan ngayon at 2016. Ngunit ngayong gabi, mayroon kaming ipinakita na talagang nangangahulugan kami ng negosyo pagdating sa pagharap sa yapak ng kapaligiran ng aviation.

Ang Komisyoner ng Pagbabago ng Klima na si Connie Hedegaard ay nagsabi: "Ang pagsusumikap ng EU ay nagbunga. Matapos ang maraming mga taon ng pag-uusap, sa wakas ay sumang-ayon ang ICAO sa kauna-unahang pandaigdigang pakikitungo upang mapigilan ang mga pagpapalabas ng aviation. Kung hindi dahil sa pagsusumikap at pagpapasiya ng EU, hindi namin makukuha ang pagpapasyang ito ngayon upang lumikha ng isang pandaigdigang hakbang na batay sa merkado. Ang mahalaga sa amin ay tumutulong din ang sektor ng aviation sa aming mga pagsisikap na mabawasan ang mga emissions. Habang nais namin ang maraming mga bansa na tanggapin ang aming panrehiyong iskema, ang pag-unlad ay nagawa sa pangkalahatan at ngayon ay isasaalang-alang natin ito sa kung kailan, kasama ang mga miyembrong estado at ang Parlyamento ng Europa, magpasya kami sa paraan na pasulong sa EU ETS. "

'Ang Kasunduan

Sumang-ayon ang UN Assembly na bumuo, sa pamamagitan ng 2016, isang pandaigdigang MBM para sa internasyonal na aviation na maaaring magsimula sa 2020. Hanggang sa gayon ang mga bansa o grupo ng mga bansa ay dapat - sa loob ng ilang mga parameter - maaaring makapag-deploy ng mga MBM.

Ang mga hakbang na nakabase sa merkado ay magkasama sa mga bagong pamamaraan upang maitaguyod ang mas advanced na teknolohiya, kabilang ang paggamit ng mas mahusay na alternatibong mga fuel aviation at upang maitaguyod ang mas mahusay na mga pamamaraan, kabilang ang lugar ng pag-navigate sa hangin.

Inilalagay din ng kasunduan ang isang patas at pantay na solusyon na iginagalang ang mga espesyal na pangyayari at kani-kanilang kakayahan na kung saan ang ilang mga bansa ay matatagpuan ang kanilang sarili.

anunsyo

Ang mga avatar account para sa 3% ng pandaigdigang paglabas ng CO2 ngunit ang mga istatistika ng ICAO ay nagpapakita na ang internasyonal na paglabas ng CO2 ay naglalabas na tataas sa pagitan ng 4 at 6 ng 2050 mula sa mga antas ng 2010.

Ano ang susunod na mangyayari?

Kaugnay ng kasunduang ito, ang Komisyon sa Europa, sa pakikipag-ugnay sa European Parliament at mga estado ng miyembro, ay masuri na ngayon ang desisyon na kinuha ngayon sa ICAO nang mas detalyado bago magpasya sa mga susunod na hakbang na may paggalang sa EU-ETS.

Ibahagi ang artikulong ito: