Ugnay sa amin

Kabuhayan

Imprastraktura para sa mga alternatibong panggatong: €352 milyon sa pagpopondo ng EU para sa mga proyekto ng transportasyon na mababa o walang emisyon

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Inihayag ng Komisyon ang 26 na proyekto mula sa 12 miyembrong estado na tatanggap ng pagpopondo para sa pag-deploy ng mga alternatibong imprastraktura ng panggatong sa kahabaan ng Trans-European Transport Network (TEN-T). Ang pondong ito ay humigit-kumulang €352 milyon sa anyo ng mga gawad ng EU sa ilalim ng Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), sa ilalim ng payong ng Connecting Facility in Europe (MIE) (Connecting Europe Facility), na may karagdagang kapital mula sa mga institusyong pampinansyal na tataas. epekto ng pamumuhunan.

Ang mga proyektong ito ay magpapabilis sa paglikha ng komprehensibong network ng alternatibong imprastraktura sa paglalagay ng gasolina na kinakailangan para sa malawakang paggamit ng mga mababang-o zero-emission na sasakyan sa lahat ng paraan ng transportasyon. Ang desisyon ngayon ay bumubuo sa ikalawang round ng pagpopondo ng AFIF para sa 2023; noong Marso 2023, 189 milyong euro ang inilaan na.

Sinabi ni Transport Commissioner Adina Vălean: “Ang maraming aplikasyon para sa pagpopondo ng AFIF na natanggap namin ay nagpapakita ng interes ng sektor ng transportasyon sa pagpapatuloy ng paglipat sa mas napapanatiling transportasyon – sa mga kalsada, sa kalangitan at sa dagat Ang aming pamumuhunan na €352 milyon ay magreresulta sa halos 12,000 charging point, 18 hydrogen refueling station at ang electrification ng mga daungan at paliparan, kabilang ang Port of Rotterdam at 37 Spanish airports."

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend