#stateaid European Commission ay bubukas sa malalim na imbestigasyon sa diumano'y aid sa dalawang operator lalagyan terminal sa Port ng Antwerp, Belgium

Ang Port ng Antwerp ay pinamamahalaan ng Antwerp Port Authority, isang pampublikong awtoridad, at ganap na pag-aari ng lungsod ng Antwerp. Ang Authority gumagawa lupain ay nakalaan sa mga kumpanya upang gumana sa lugar port sa batayan ng concession kasunduan.

Ang concession kasunduan para PSA Antwerp NV at Antwerp Gateway NV, dalawang container terminal operator sa Port ng Antwerp, na nakapaloob sa isang pangangailangan na ang isang minimum na halaga ng mga lalagyan ay dapat na hawakan sa port sa bawat taon (minimum na mga kinakailangan tonelahe).

Sa pagitan 2009 2012 at PSA Antwerp NV at Antwerp Gateway NV ay hindi maabot ang mga minimum na mga kinakailangan tonelahe. Sa ilalim ng kasunduan, sila ay nagpapasalamat sa magbayad ng kabayaran sa Authority. Gayunpaman, sa halip ng pagkolekta ng kabayaran dahil mula sa dalawang mga kumpanya, Marso 2013 Antwerp Port Authority retroactively binagong ang minimum na mga kinakailangan tonelahe pababa. Ito makabuluhang bawasan ang halaga ng kabayaran na babayaran ng PSA Antwerp at Antwerp Gateway (sa pamamagitan ng paligid 80%).

Ang pagsunod sa isang reklamo mula sa isang katunggali, ang Commission ay nagbukas ng isang malalim na imbestigasyon upang suriin kung ang isang pribadong mamumuhunan ay tinanggap upang mabawasan ang kanyang kabayaran sa isang katulad na paraan. Kung ang operasyon ay hindi natupad sa mga term market maaaring ito ay bumubuo ng estado aid gaya ng nilinaw ng EU patakaran. Ang Komisyon ay pagkatapos i-verify kung ang naturang aid ay maaaring inawtorisa sa ilalim ng mga patakaran ng estado aid na nagbibigay-daan Member States upang magbigay ng estado aid para sa tiyak na mga layunin pampublikong interes.

Ang pagbubukas ng isang malalim na imbestigasyon ay nagbibigay sa interesado mga third party ng pagkakataon na magsumite ng mga komento sa mga panukala sa ilalim ng pagtatasa. Hindi ito hatulan nang pauna ang kinalabasan ng imbestigasyon.

likuran

anunsyo

Sa 2004, ang Antwerp Port Authority concluded sa PSA Antwerp NV at Antwerp Gateway NV kontrata konsesyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo na may kaugnayan sa kaputusan ng mga lalagyan sa Deurganck dock ng Port of Antwerp. Ang concession kontrata ay concluded para sa isang panahon ng 42 taon, ibig sabihin hanggang 2046.

Ang Antwerp Port Authority ay isang pampublikong awtoridad at samakatuwid ay ang pagbawas sa kabayaran na ito na ipinagkaloob sa PSA Antwerp NV at Antwerp Gateway NV ay isang pampublikong interbensyon.

Sa ilalim ng mga patakaran sa tulong ng estado ng EU, ang mga pampublikong interbensyon na pabor sa mga kumpanya ay maaaring maituring na walang tulong ng estado kapag ginawa ang mga ito sa mga tuntunin na tatanggapin ng isang pribadong operator sa ilalim ng mga kundisyon ng merkado (prinsipyo ng mamumuhunan sa ekonomiya ng merkado - MEIP). Kung ang prinsipyong ito ay hindi iginagalang, ang mga interbensyong publiko ay nagsasangkot ng tulong ng estado sa loob ng kahulugan ng Artikulo 107 ng Kasunduan sa Pagpapatakbo ng European Union, sapagkat nagbibigay sila ng isang pang-ekonomiyang kalamangan sa benepisyaryo na wala sa mga kakumpitensya nito.

Ang isang di-kumpidensyal bersyon ng desisyon na ito ay inihanda sa ilalim ng case number SA.35905-State Aid rehistro sa kompetisyon website nang isang beses pinagkasunduang mga isyu ay nalutas. New mga publication ng mga desisyon aid estado sa internet at sa Opisyal na Journal ay nakalista sa State Aid Weekly e-balita.