#Railways: Agreement on pagbubukas up ng EU pasahero railway market

Ang isang pansamantalang kasunduan upang buksan ang merkado ng EU para sa domestic domestic rail transport transport at upang matiyak ang pantay na kondisyon para sa mga kumpanya ng riles ay naabot ng European Parliament at mga negosyador ng Konseho noong Martes ng gabi. Nilalayon nitong mapalakas ang kalidad ng mga serbisyong inaalok sa mga pasahero at mapagbuti ang pagganap ng sektor ng riles. 

Ang bagong patakaran ay mapalakas kumpetisyon sa dalawang paraan. Una, railway mga kompanya ay dapat magkaroon ng access sa EU domestic pasahero rail merkado mula 1 2019 Enero sa oras para sa mga timetable ng tren simula sa 14 2020 Disyembre.

 Pangalawa, sa mga kaso kung saan awtoridad magpasya sa mga kontrata award public service na magbigay ng serbisyo ng riles ng pasahero, na kasalukuyang bumubuo sa karamihan ng mga serbisyo ng riles ng pasahero sa EU, competitive bidding para sa mga kontrata public service ay dinala sa dahan-dahan bilang ang pangunahing kasangkapan para sa pagpili ng serbisyo provider.

Competitive bidding para sa mga pampublikong kontrata ng serbisyo para sa mga serbisyo ng riles ng pasahero ay ang mga pamantayan. Gayunman, para sa anim na taon, mananatili itong posible na award kontrata public service direkta. Pagkatapos ng panahong ito transition, sa anumang direkta award ay lamang na posible sa batayan ng layunin kahusayan at pagganap pamantayan.

 Upang maiwasan ang mga salungatan ng interes at mapabuti ang pinansiyal na transparency sa pagitan rail operator at imprastraktura managers, ang ilang mga safeguards ay ilagay sa lugar. Miyembro Unidos ay kinakailangan upang matiyak na imprastraktura managers bigyan hindi namimili access sa rail operator at na ang kanilang mga kawalang-pagtatangi ay hindi apektado ng anumang salungatan ng interes.

Ibahagi ang artikulong ito: