Ugnay sa amin

European Commission

€61 milyon para sa pag-upgrade ng isang linya ng tren sa pagitan ng Gdynia at Słupsk sa rehiyon ng Pomerania sa Poland

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Inaprubahan ng Komisyon ang isang pamumuhunan na higit sa €61 milyon mula sa 2014-2020 pagkakaisa Fund upang i-upgrade ang linya ng tren 202 sa seksyong Gdynia-Chylonia-Słupsk. Kasama sa pag-upgrade ang muling pagtatayo ng substructure ng track, isang extension ng pangalawang track sa kahabaan ng seksyong Wejherowo-Słupsk, ang pagtatayo ng mga bagong stop at ang modernisasyon ng mga istasyon. Bilang karagdagan, ang mga computerized na railway control device ay itatayo upang i-install ang European Rail Traffic Management System para sa linya sa hinaharap.

Cohesion at Reforms Commissioner Elisa Ferreira (nakalarawan) ay nagsabi: “Salamat sa bagong pamumuhunan sa EU, ang transportasyon ng riles sa Poland ay patuloy na bubuo at magiging moderno. Ang mga tren sa pagitan ng Gdynia at Słupsk ay magiging mas mabilis at mas kaakit-akit para sa mga mamamayan. Muli, ang patakaran ng pagkakaisa ay nagdudulot ng mga konkretong benepisyo para sa mga mamamayan ng EU at sa pagkakataong ito, sa Pomerania!”

Matapos makumpleto ang proyektong hinulaang para sa 2028, ang mga pampasaherong tren sa seksyon ay aabot sa pinakamataas na bilis na 160 km/h, at maging ng 200 km/h sa ilang bahagi ng riles. Papataasin nito ang kapasidad ng linya at gagawing mas maagap ang mga tren. Magiging mas kaakit-akit ang paglalakbay sa pamamagitan ng riles at mahikayat ang mga mamamayan na lumipat mula sa kalsada patungo sa riles, dagdagan ang paggamit ng napapanatiling paraan ng transportasyon at bawasan ang polusyon.

Para sa karagdagang impormasyon sa mga proyektong pinondohan ng EU sa Poland, mangyaring bisitahin ang Kohesio website at ang Buksan ang Data Platform ng pagkakaisa.

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend