Ugnay sa amin

agrikultura

Nagbabanta ang #FUW sa ligal na aksyon kung pinapayagan ng mga hangganan ang 'back-door' para sa mga import na walang bayad

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Sinabi ng Farmers 'Union of Wales na handa itong hamunin ang anumang mga pagkabigo ng gobyerno ng UK na maayos na ipatupad ang mga kontrol sa kaugalian sa isang paraan na pinapayagan ang isang' back-door 'para sa mga pag-import ng taripa pagkatapos ng Brexit, at gagawin ito sa pamamagitan ng mga korte kung kinakailangan.

Nagsasalita pagkatapos ng isang pulong sa industriya sa Builth Wells na gaganapin upang talakayin ang mapinsalang pagbagsak sa mga presyo ng baka, ang pangulo ng FUW na si Glyn Roberts (nakalarawan) ay nagsabi: "Dahil ang mga rate ng taripa ng pag-import ng import at ang panukala na pahintulutan ang mga pag-import na walang taripa mula sa Republic of Ireland hanggang Northern Ireland ay nai-publish noong Marso, paulit-ulit na naming isinulat sa mga sekretaryo ng estado na nagbabalot ng pinsala na ang mga mababang rate ay magdulot sa Welsh agrikultura, pati na rin ang pagtaas ng mga alalahanin sa maraming mga pagpupulong.

"Kinuwestiyon din namin ang legalidad ng pagtatakda ng mga taripa sa zero sa hangganan ng Ireland, at binigyan diin ang posibilidad na magbukas ito ng back-door upang i-smuggling sa mainland maliban kung ang mga kontrol sa kaugalian sa mga port tulad ng Liverpool ay ipinatutupad nang mahigpit."

Sinabi ni Roberts na walang tulad ng mga kontrol, ang mga produkto tulad ng Irish beef, na dapat na isailalim sa mga taripa kapag pumapasok sa Wales, England o Scotland, ay maaaring tumawid mula sa Northern Ireland patungo sa mga port tulad ng Liverpool na walang taripa.

"Iyon ay magkakaroon ng isang nagwawasak na epekto sa mga magsasaka sa UK na bibigyan kami ay mapapasailalim sa buong taripa na sisingilin sa aming sariling mga pag-export, at magbubukas din ito ng isang back-door sa mga pag-import ng taripa mula sa mga bahagi ng EU bukod sa Republika."

Sinabi ni Roberts na ang mga paghahanda na ipatupad ang naturang mga kontrol ay lumilitaw na minimal kahit na ang 31 Oktubre Brexit na petsa at obligasyon sa ilalim ng mga panuntunan ng WTO upang matiyak ang pagsunod sa mga patakaran ng taripa. Sinabi rin niya na ang ilan ay natatakot na ang kabiguang ito ay maaaring umabot sa 'decriminalization' ng smuggling sa Great Britain.

"Napag-usapan na namin sa iba ang posibilidad ng ligal na aksyon kung nangyari ito at nagtitiwala kami na ito ay isang bukas-at-saradong kaso.

anunsyo

"Ang halatang paraan sa paligid nito ay upang matiyak na hindi tayo umalis sa EU nang walang pakikitungo, habang patuloy na binabantaan ng punong ministro sa kabila ng batas na inilagay sa lugar upang maiwasan ang nangyari."

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend