Ugnay sa amin

EU

Sinusuri ng mga auditor ang suporta ng EU para sa #UrbanMobility

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Ang European Court of Auditors ay nagsasagawa ng isang pag-audit ng pagkilos ng EU upang mapabuti ang kadaliang mapakilos ng mga tao sa mga lunsod at mga lugar na may populasyon. Susuriin ng mga auditor kung paano ginagamit ng European Commission at mga miyembrong estado ang pagpopondo ng EU na magagamit upang maisagawa ang kanilang mga patakaran sa urban na pagkilos at kung ang Commission ay nagbibigay ng epektibong suporta sa mga miyembrong estado. Aaksyunan din ng mga audit ang pag-unlad na ginawa sa mga nakaraang taon sa pamamahala ng kasikipan ng trapiko.

"Ang mahusay na pamamahala ng kadaliang kumilos ay isang pangunahing isyu para sa mga lunsod na lugar," sabi ni Iliana Ivanova, ang miyembro ng European Court of Auditors na responsable para sa pag-audit. "Ang kasikipan ng trapiko ay isang lumalaking pang-araw-araw na problema para sa maraming tao sa EU at ang transportasyon sa kalsada ay responsable para sa isang makabuluhang bahagi ng polusyon sa hangin at ingay sa kapaligiran sa mga lunsod na lugar."

Ang mga auditor ay nag-publish ng isang preview ng pag-audit sa urban kadaliang mapakilos sa EU. Ang mga preview ng audit ay nagbibigay ng impormasyon sa isang patuloy na gawain sa pag-audit. Idinisenyo ang mga ito bilang isang mapagkukunan ng impormasyon para sa mga interesado sa patakaran o mga programa na na-awdit.

Sa paligid ng 70% ng populasyon ng Europa ay nabubuhay sa mga lunsod na lugar, at inaasahang tumaas ang bilang na ito. Ang urban mobilization ay tumutukoy sa lahat ng mga opsyon sa paglalakbay at mga nauugnay na aktibidad sa isang lungsod o urban na lugar. Depende ito sa maraming mga kadahilanan, kabilang ang paggamit ng lupain, mga pagmamay-ari ng kotse at mga patakaran sa paglipat.

Ang hindi mabisa na mga network ng paglalakbay sa mga lugar ng lungsod ay nagkakahalaga ng mga ekonomiyang estado ng estado na tinatayang € 110 bilyon bawat taon - higit sa 1% ng pinagsamang GDP ng mga miyembro ng estado, habang ang mga gastos sa kalusugan ng polusyon sa hangin ay umabot sa ilang daang bilyong euro kada taon. Ipinakikita ng pananaliksik na sa mataas na mga lugar na masikip, ang libreng pag-agos ng trapiko ay maaaring mangahulugan ng mga natamo ng pagiging produktibo hanggang sa 30%.

Ang EU ay naglagay ng iba't ibang mga patakaran, at itinataguyod ng Komisyon ang mga planong mapamimigay ng kadaliang mapakilos upang matulungan ang mga miyembrong estado na tugunan ang mga hamon na nakaharap sa lunsod ng kadaliang mapakilos. Higit sa € 60bn mula sa badyet ng EU ang ginawang magagamit upang ilagay ang naturang mga hakbangin sa pagkilos sa panahon ng 2014-2020.

Ang mga auditor ay tumutuon sa:

anunsyo
  • Ang mga hakbang ng Komisyon upang hikayatin ang mga miyembrong estado na bumuo ng mga patakaran ng tunog at mga pare-parehong estratehiya na may pagtingin sa pagpapabuti ng kadaliang paglipat ng lunsod
  • ang paggamit ng pagpopondo ng EU upang ilagay ang patakaran ng Komisyon sa pagkilos ng lunsod sa pagkilos;
  • pag-unlad na ginawa sa panahon ng 2014-2020 na panahon, sa mga tuntunin ng mga antas ng kasikipan kumpara sa pag-unlad ng populasyon.

Magsagawa sila ng mga pagbisita sa mga lungsod sa Alemanya, Italya, Poland at Espanya.

Ang ulat sa pag-audit ay inaasahan na ma-publish sa 2020.

Ang buong preview ay magagamit dito  sa Ingles.

 

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend