#EUBudget - Iminungkahi ng Komisyon ang mas mataas na pondo upang mamuhunan sa pagkonekta sa mga Europeo na may mahusay na pagganap na imprastraktura

Kinakatawan nito ang isang 47% na pagtaas kumpara sa 2014-2020[1], ipinapakita ang pangako ng EU sa isang mahusay na konektado at isinama na Unyon kung saan ang mga mamamayan at negosyo ay maaaring ganap na makinabang mula sa libreng kilusan at iisang merkado. Para sa 2021-2027, ang Komisyon ay nagmumungkahi na palakasin ang sukat ng kapaligiran ng Facility ng Pagkonekta sa Europa, na may target na 60% ng badyet nito na nag-aambag sa mga layunin ng klima. Makakatulong ito na mapalakas ang Energy-Union, tuparin ang Mga pangako ng EU sa ilalim ng Kasunduan sa Paris at pagsamahin ang Europa pandaigdigang pamumuno sa paglaban sa pagbabago ng klima.

Ang Pangalawang Pangulo ng Energy Union na si Maroš Šefčovič ay nagsabi: "Dahil sa Kasunduan sa Paris, ang paglikha ng mga ugnayan sa pagitan ng mga sektor ay kinakailangan. Ang bagong Koneksyon sa Europa na Pasilidad ay magtutulak para sa mas higit na mga synergies sa pagitan ng transportasyon, enerhiya at mga digital na sektor upang ma-maximize ang epekto ng paglipat ng enerhiya. Bukod dito , ang nadagdagang badyet at posibleng paghalo sa iba pang mga instrumento ay makakatulong sa Europa na manatili sa unahan ng kurba sa buong mundo sa mga makabagong proyekto tulad ng matalinong grids at pag-iimbak ng enerhiya. "

Ang Komisyon sa Aksyon at Enerhiya ng Klima na si Miguel Arias Cañete ay nagsabi: "Ang panukalang ito ay magtatayo ng impraestrukturang kinakailangan para sa malinis na paglipat ng enerhiya at makakatulong makamit ang aming mapaghangad na mga target sa klima at enerhiya. Ang bagong programa ay makakatulong din sa amin na kumpletuhin ang mga madiskarteng proyekto, tulad ng pagsabay ng ang Baltics na may grid ng elektrisidad sa Europa, na mahalaga para sa isang tunay na Energy Union. "

Sinabi ng Transport Commissioner na si Violeta Bulc: "Ang transportasyon ay isang lugar kung saan ang EU ay nagdudulot ng mga kongkretong benepisyo sa mga mamamayan nito, at ngayon ay iminungkahi namin ang isang walang uliran na badyet upang mapabuti ang kadaliang kumilos sa buong kontinente. Nais naming maglakbay ang mga Europeo sa pinaka-moderno, ligtas, malinis, at konektadong network sa mundo. Wala silang mas karapat-dapat. "

Nilalayon ng panukala ng Komisyon na mas mahusay na maisama ang mga sektor ng transportasyon, enerhiya at digital, upang mapabilis ang decarbonization at digitalization ng ekonomiya ng EU. Ang mga malinis na solusyon sa kadaliang kumilos - tulad ng elektrikal na kadaliang kumilos - halimbawa ay nangangailangan ng isang malapit na pagsasama sa pagitan ng mga sektor ng transportasyon at enerhiya. Ang iba pang mga halimbawa ay nagsasama ng autonomous na kadaliang kumilos, pag-iimbak ng enerhiya at matalinong mga grids.

1. Transport: ligtas, malinis at konektado sa kadaliang kumilos

anunsyo

Susuportahan ng Pasilidad ng Pagkonekta ang Europa ang matalino, napapanatiling, napapaloob, ligtas at ligtas na kadaliang kumilos, alinsunod sa Mga panukalang 'Europe on the Move' at ang Patakaran sa imprastraktura ng transportasyon ng EU. Ito ay halimbawa ng tulong sa decarbonization ng transportasyon sa pamamagitan ng pag-prioritize ng mga environment friendly mode (tulad ng rail transport) at pagbuo ng mga point ng pagsingil para sa mga alternatibong fuel. Ang isang mas malakas na diin sa paggawa ng makabago ng network ay iminungkahi din, kapansin-pansin upang gawin itong mas ligtas at mas ligtas. Bilang isang kongkretong pagpapahayag ng pagkakaisa ng Europa, bahagi ng badyet (€ 11.3bn) ay nakalaan para sa mga miyembrong estado na karapat-dapat sa pondo ng kohesion.

Sa kauna-unahang pagkakataon, susuportahan din ng Connecting Europe Facility ang sibilyan-militar na dalwang gamit na imprastraktura ng transportasyon na may € 6.5 bilyon. Ang layunin ay upang maiangkop ang network ng transportasyon ng Europa sa mga kinakailangan sa militar at upang mapagbuti militar paglipat sa EU. Magbibigay ito ng isang mahalagang kontribusyon sa a ganap na Defense Union noong 2025, na kung saan ay isang pampulitikang priyoridad ng Komisyon na ito. Ang panukala ngayon ay naghahatid sa Pinagsamang Komunikasyon mula Nobyembre 2017 at Plano ng Pagkilos mula Marso 2018.

2. Enerhiya: abot-kayang, ligtas at napapanatiling

Sa sektor ng enerhiya, ang bagong Connection Europe Facility ay magbibigay-daan sa paglikha ng isang tunay na Energy Union at susuportahan ang paglipat ng enerhiya alinsunod sa mga layunin ng Malinis na Enerhiya para sa lahat ng mga panukala sa Europa. Papayagan nito ang Europa na manatili sa harap ng malinis na paglipat ng enerhiya alinsunod sa pampulitikang ito ng Komisyon ng Juncker na maging mundo lider sa renewable enerhiya.

Sa layuning ito, isang bagong hibla ng badyet ang mag-aalaga ng kooperasyong miyembro ng estado sa mga cross-border na nababagong mga proyekto ng henerasyon, upang maitaguyod ang madiskarteng pag-upa ng mga teknolohiyang nababagong enerhiya na handa na sa merkado. Ang programa ay magpapatuloy din na ibalik ang pangunahing mga imprastraktura ng network na trans-European, na nagbibigay-daan para sa karagdagang pagsasama ng panloob na merkado ng enerhiya, pagpapalakas ng interoperability ng mga network sa mga hangganan at sektor, at pagpapadali ng decarbonisation at paggarantiya ng seguridad ng supply ng enerhiya.

3. Digital: network ng broadband na may mataas na kapasidad

Susuportahan ng The Connecting Europe Facility ang state-of-the-art digital na imprastraktura, na naglalagay ng pundasyon para sa isang paggana Digital Single Market. ang digitalisasyon ng industriya ng Europa at ang paggawa ng makabago ng mga sektor tulad ng transportasyon, enerhiya, pangangalaga sa kalusugan at pangangasiwa ng publiko ay nakasalalay sa unibersal na pag-access sa maaasahan, abot-kayang, kalidad, mataas at napakataas na mga network na may kakayahan. Sa patuloy na pagtaas ng pangangailangan para sa mga network na may mataas na kapasidad at imprastraktura sa mga elektronikong komunikasyon, ang bagong Connection Europe Facility ay maglalaan ng higit na kahalagahan sa mga digital na imprastraktura ng pagkakakonekta.

Mga Susunod na Hakbang

Ang isang mabilis na kasunduan sa pangkalahatang pangmatagalang badyet ng EU at ang mga panukalang sektoral ay mahalaga upang matiyak na ang mga pondo ng EU ay nagsisimulang maghatid ng mga resulta sa lupa sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na malalaking proyekto sa imprastraktura ay kung hindi man ay maapektuhan ng mga pagkaantala. Sa sektor ng transportasyon maaapektuhan nito ang mga pangunahing proyekto tulad ng mga link ng riles ng Rail Baltica, Brenner Tunnel, Lyon-Turin, Evora-Merida, atbp. Dapat na ilunsad ng Rail Baltica ang mga pangunahing pagkuha na kinakailangan nito para sa pagtatayo noong 2021. Ito ay mahalaga para sa pagkumpleto ng isang proyekto na makakatulong sa pagkonekta ng limang milyong mga tao sa Baltic.

Ang isang kasunduan sa susunod na pangmatagalang badyet sa 2019 ay magkakaloob ng isang tuluy-tuloy na paglipat sa pagitan ng kasalukuyang pang-matagalang badyet (2014-2020) at ang bago at matiyak ang predictability at pagpapatuloy ng pagpopondo sa kapakinabangan ng lahat.

likuran

Ang mga network ng Trans-European at kooperasyong cross-border ay mahalaga hindi lamang sa paggana ng Single Market ngunit estratehiko din sila upang ipatupad ang Energy Union, ang Digital Single Market at ang pagbuo ng napapanatiling mga mode ng transportasyon. Nang walang interbensyon ng EU gayunpaman, ang mga pribadong operator at pambansang awtoridad ay walang sapat na insentibo upang mamuhunan sa mga proyekto sa imprastrakturang cross-border.

Nilalayon ng Connecting Europe Facility na malunasan ang sitwasyong ito salamat sa co-financing ng EU. Ang pagpopondo ay inilalaan batay sa mga mapagkumpitensyang tawag para sa mga panukala na pinamamahalaan ng European Commission at ng Innovation and Networks Executive Agency (INEA).

Kasama ang Programa ng InvestEU, makakatulong din ito upang tulay ang puwang ng pamumuhunan sa Europa at upang lumikha ng mga trabaho at paglago ng ekonomiya.

Karagdagang impormasyon

Legal na teksto at factheet

Isang badyet ng EU para sa hinaharap

Mga iminungkahing pagsasaayos sa Trans-European transport network

[1] Paghahambing sa kasalukuyang mga presyo para sa EU-27 noong 2014-2020 kumpara sa EU-27 noong 2021-2028. Ang pagtaas ay 29% sa patuloy na mga presyo ng 2018.