Ugnay sa amin

blogspot

'Ang EU ay may mali sa pag-override ng patakaran sa enerhiya at dapat sa halip ay gamitin ang walang limitasyong kapangyarihan ng mga dagat at karagatan'

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

tidal-energy380Saklaw ng mga karagatan at dagat ang 71% ng ibabaw ng mundo at ang pinakamalaking sumisipsip ng enerhiya ng araw. Kung ang lakas na gumagalaw na ginawa sa pamamagitan ng patuloy na paggalaw sa ating mga karagatan at dagat kasama ang hinihigop na enerhiya na pang-init mula sa araw araw-araw ay maaaring napalaya, ang sangkatauhan ay maaaring maglabas ng isang walang limitasyong supply ng enerhiya na maaaring makapangyarihan sa mundo magpakailanman.

Walang alinlangan na ang mga maginoo gastos sa enerhiya ay mananatiling pagtaas nang walang pag-asa at ang UK at EU ay dapat baguhin ang pag-iisip nito sa patakaran ng enerhiya sa isa sa hinaharap na patuloy na pagpapanatili. Kung hindi, sa hindi masyadong malayong hinaharap, ang karamihan sa mga tao at mga negosyo ay hindi maaaring magbayad para sa kanilang lakas at lalong mas masahol pa, ang mga ilaw na walang wastong pag-iintindi sa hinaharap, ay aalis para sa marami.

Iyon ay isang simpleng katotohanan ng buhay bilang mga pamantayan sa pamumuhay at mga sahod na lumiliit sa tunay na mga termino sa buong EU at kung saan ang hindi maiiwasang epekto ng pang-ekonomiyang kakatok na ito ay nagbabawas sa likas na hilig para sa mga negosyo ng EU upang mapatakbo at ikakalakal. Sa katunayan hindi na ito katagal kapag sa UK pound ay devalued sa aking isip dahil sa mga panlabas na impluwensya na ang British tao ay walang kontrol sa. Ang mga gastos sa enerhiya ng spiraling ay isa lamang sa facet ng ito paglalahad ng larawan sa UK at sa huli sa pang-matagalang kung saan ito ay lilipat sa Eurozone na may posibleng pagbawas ng hinaharap ng EURO.

Para sa mga kamakailan-lamang na unsustainable enerhiya pagtaas sa UK at sa mga sa buong EU ipakita na ang mga gastos sa enerhiya ay nagiging isa sa mga pangunahing problema para sa sustainability para sa mga tao ng Europa.

Sa paggalang na ito bilang mga tao at negosyo ay lubos na umaasa sa kuryente bilang ang dugo ng lahat ng mga modernong ekonomiya at nang wala ito ay mabibigo ang mga ekonomiya, ang pagbabago ay kailangang mangyari at hindi lamang mga salita sa pamamagitan ng retorika sa politika ng EU. Sa katunayan ang Eurozone ay hindi maaaring magpatuloy na maging ganap na umaasa sa na-import na enerhiya dahil ito ay magiging lubos na kabaliwan sa pangmatagalan at kung saan kailangan nating magsimulang maghanap sa iba pang mga uri ng pagbuo ng elektrisidad. Walang tanong na ang mga dagat at mga karagatan ay maaaring at magbibigay ng 24/7 ng aming mga pangangailangan sa enerhiya sa isang mababang gastos magpakailanman at kung saan hindi ito katulad ng hangin at mga solar cell na limitado ang mga nagbibigay ng enerhiya; lumilikha lamang ng kuryente sa pamamagitan ng hindi madalang na mga puwersang pangkapaligiran (hindi hihigit sa isang maximum na 25% na produksyon ng enerhiya araw-araw na may 75% hindi mabisang enerhiya) at enerhiya ng araw sa panahon lamang ng banal na paggalang. Sa katunayan ang mga mapagkukunang enerhiya na ito ay hindi magbibigay sa sangkatauhan ng 24/7 na mga supply ng enerhiya at kung saan ang dagat at karagatan lamang ang makakagawa nito. Ang iba pang pangunahing bentahe ay ang mga gastos sa pagpapanatili ng mga hydro power scheme ay labis na mababa sa sandaling maitayo at kung saan ang mga scheme ng enerhiya na ito ay magbibigay sa EU ng lahat ng seguridad ng enerhiya na kakailanganin nila. Sa ngayon ang EU ay gumastos ng napakaliit na halaga sa paggamit ng lakas ng dagat at mga karagatan kumpara sa malawak na halaga mula sa pagbubuwis ng bayan na na-invest sa lahat ng iba pang mga mapagkukunan ng enerhiya; marami na may mababang pagbabalik ng enerhiya kumpara sa potensyal na magagamit at may mataas na gastos sa pangmatagalang pagpapanatili.

Samakatuwid kapag ang isang pag-aaral ng lahat ng mga alternatibo na magagamit ito ay nagiging malinaw na ang aming mga dagat sa paligid at sa loob ng Britain at ang EU ay maaari lamang ang pang-matagalang solusyon sa aming mga problema sa enerhiya at mga pangangailangan. Para sa enerhiya na ito ay medyo mura at libre sa punto ng conversion, hindi umaasa sa mga merkado ng mundo ng supply at demand, at ang mga kita ng mga malalaking kumpanya ng enerhiya at ang kanilang mga shareholders.

Bilang isang pangunahing halimbawa ng kawalang-kasiyahan pampulitika sa buong EU, binanggit ko ang isang proyektong pribadong sektor sa UK, ang Western Water Highway. Ang ganitong pamamaraan nag-iisa ang halaga ng AMEC ang pangunahing internasyonal na kontratista, ay magkakaloob sa pagitan ng 10% at 20% ng kabuuang pangangailangan ng kuryente sa UK sa pamamagitan ng hydro power. Sa kasamaang palad para sa Britanya ang kanilang mga pulitiko ay naninirahan pa rin sa 'madilim na edad' at hindi maaaring makita ang mga gubat para sa mga puno. Para sa mega-proyektong ito at iba pa na naiisip nang pribado ng mga imbentor at mga inhinyero ng Britanya (hindi gobyerno o Whitehall at kung saan ang problema ay namamalagi) ay hindi kailanman binibigyan ng liwanag ng araw sa loob ng anumang talakayan sa enerhiya. Para sa mga ito ay lumilitaw na ang pamahalaan ay ginusto ang mga British mga tao at mga negosyo na magbayad ng higit sa isang daang bilyong bawat taon sa fossil fuel pagbabayad sa halip ng paggamit ng pangmatagalang pag-iisip ng pamumuhunan sa mabubuhay na alternatibo.

anunsyo

Sa katunayan, kailangan ng kaunting sentido komun upang makita na sa pangmatagalang patuloy at pagdaragdag ng mataas na mga bayad sa fuel ng fossil ay labis na kabaliwan ... at sa kasamaang palad sinabi nitong mas malala pa. Sa bagay na ito, ang hangin at solar din kung titingnan laban sa patuloy na 24/7 na kapangyarihan ng mga dagat at karagatan ay tiyak na hindi tamang desisyon sa enerhiya sa politika, dahil sa kalaunan ay wala tayong ibang kahalili kundi bumalik sa dagat at karagatan para sa ating matagal kataga ng napapanatiling pangangailangan ng enerhiya. Ngunit bakit hindi ito gawin ngayon ay ang aking malaking katanungan at itigil ang lahat ng nasayang na pamumuhunan na ito sa alternatibong mga mapagkukunang enerhiya ng conversion ng mababang enerhiya na nagbibigay ng kaunting likod at kalaunan ay gastos at braso at binti upang mapanatili ... at lahat sa gastos ng mga tao ng EU. Sapagkat sa huling pag-aaral ay hindi natin maiiwasang magkaroon ng ibang kahalili kundi ang pumunta sa dagat at karagatan para sa ating napapanatiling enerhiya na kinakailangan upang mapanatili ang ating pamumuhay. Sa katunayan sa paggalang na ito, mas maaga na napagtanto ng ating mga klase sa politika na mas mabuti para sa hinaharap ng EU at sa panghuli nitong kaligtasan.

Para sa huli kapag nilikha ng Makapangyarihan sa lahat ang mundo ginawa niya ang mga dagat at ang buwan para sa maraming layunin sa aking isipan. Ang isa sa mga pangunahing layunin sa bahagi at ang pang-matagalang ay upang makabuo ng relatibong libreng enerhiya na ang sangkatauhan ay maaaring gamitin at gamitin sa kalooban upang suportahan ang sarili. Para sa mga ito din namin bilang isang species ay nagmula sa dagat at karagatan at na kung saan ang aming Ang hinaharap na tadhana ay namamalagi sa lahat ng maraming paraan ... seguridad ng enerhiya at ang kontrol nito ay isang pangunahing isa kung ang lahat ng katotohanan ay sasabihin.

Dr David Hill
Chief Executive
World Innovation Foundation

Western Water Highway

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend