Brexit
Ang deadlock habang ang deal sa trade sa Brexit ay nahaharap sa araw ng make-or-break
Ang mga negosyador ay may hanggang sa gabi upang malutas ang isang impasse sa mga kaayusan na magagarantiyahan ang Britain zero-tariff at zero-quota access sa solong merkado ng EU, kahit na ang mga pag-uusap ay maaaring magpatuloy kung hindi makaligtaan ang deadline.
Ang Punong Ministro ng Britain na si Boris Johnson at ang pangulo ng Komisyon ng ehekutibo ng EU, Ursula von der Leyen, ay parehong sinabi noong Biyernes na ang isang 'walang pakikitungo' na ngayon ang malamang na kinalabasan.
Ang mga negosyador ay nagpulong sa Brussels noong Sabado, at sinabi ng isang mapagkukunan ng gobyerno ng Britain na magpapatuloy sila sa buong gabi. Ngunit ang mga pag-uusap ay napakahirap at "habang tumatayo ang mga bagay, ang alok sa talahanayan mula sa EU ay mananatiling hindi katanggap-tanggap".
"Ang punong ministro ay hindi mag-iiwan ng bato sa proseso na ito, ngunit siya ay ganap na malinaw: ang anumang kasunduan ay dapat maging patas at igalang ang pangunahing posisyon na ang UK ay magiging isang soberenyang bansa sa loob ng tatlong linggo," sinabi ng mapagkukunan.
Inaasahang makikipag-ugnay sina Johnson at von der Leyen sa Linggo, marahil huli na sa araw, upang magpasya kung talikuran ang negosasyon o patuloy na subukang para sa isang pang-labing isang oras na kasunduan.
Ang Britain ay umalis sa EU noong Enero ngunit nananatiling isang impormal na miyembro hanggang Disyembre 31 - ang pagtatapos ng isang panahon ng paglipat kung saan nanatili ito sa iisang merkado at unyon ng customs.
Pinaghirapan ng dalawang panig na sumang-ayon sa mga karapatan sa pangingisda sa tubig ng British at hinihiling ng EU na harapin ng Britain ang mga kahihinatnan kung sa hinaharap ay lumilihis ito mula sa mga patakaran ng bloke para sa patas na kompetisyon.
Ang isang Brexit na walang pakikitungo sa kalakalan ay makakasira sa mga ekonomiya ng Europa, magpadala ng mga shockwaves sa pamamagitan ng mga pamilihan sa pananalapi, magkagulo ang mga hangganan at maghasik ng kaguluhan sa pamamagitan ng maselan na mga kadena ng suplay sa buong Europa at iba pa.
Nagbabala ang gobyerno ng Britanya na kahit sa deal sa kalakalan, 7,000 trak na patungo sa mga port ng Channel sa timog-silangan ng England ay maaaring gaganapin sa pila na 100-km (62-milya) kung hindi ihanda ng mga kumpanya ang labis na kinakailangang papeles.
Iniulat ng BBC noong Sabado na mabilis na masusubaybayan ng Britain ang paggalaw ng ilang nasisira na kalakal kapag natapos ang yugto ng paglipat nito upang makatulong na mabawasan ang inaasahang pagkagambala sa mga daungan.
Sinabi ng Ministry of Defense na apat na mga Royal Navy patrol ship ang magiging handa sa Enero 1 upang makatulong na protektahan ang tubig ng pangingisda ng Britain kung walang kasunduan.
Mayroong mga alalahanin tungkol sa mga posibleng pag-aaway sa pagitan ng British at mga banyagang sasakyang pangingisda sa ilalim ng senaryong iyon dahil ang mga umiiral na patakaran na nagbibigay sa mga bangka ng EU ng pag-access sa tubig ng British ay mag-e-expire.
Ang France noong Sabado ay inalis ang mga plano sa paglawak ng naval.
"Panatilihing kalmado at magpatuloy," sinabi ng isang opisyal sa tanggapan ng pampanguluhan ng Pransya, na ginagamit ang isang slogan sa panahon ng British wart.
Ibahagi ang artikulong ito:
-
NATO4 araw nakaraan
Ang mga European parliamentarian ay sumulat kay Pangulong Biden
-
Kasakstan4 araw nakaraan
Ang pagbisita ni Lord Cameron ay nagpapakita ng kahalagahan ng Central Asia
-
Tabako4 araw nakaraan
Tobaccogate Continues: Ang nakakaintriga na kaso ng Dentsu Tracking
-
Tabako2 araw nakaraan
Ang paglipat mula sa mga sigarilyo: kung paano napagtagumpayan ang labanan upang maging walang usok