Ang takot sa unyon ng #UK ay lumalaki sa hinaharap ng mga halaman ng Vauxhall ng GM: pinagmulan

Ang balita na ito ay dumating sa gitna ng dumaraming mga alalahanin sa hinaharap ng mga halaman ng Vauxhall kung bibilhin ng Pranses na gumawa ng bapor ang negosyo mula sa General Motors, sinabi ng isang mapagkukunan ng unyon sa Reuters.

Ang peugeot-maker PSA ay nakikipag-usap upang bumili ng GM's (GM.N) Negosyo sa Europa na gumagawa ng pagkawala, na nagpapatakbo sa ilalim ng mga tatak ng Vauxhall at Opel, na may sobrang kapasidad sa mga umiiral na mga site, ang hakbang ng Britain na iwanan ang European Union at mga pananagutan sa pensiyon na lahat ay maaaring maka-impluwensya sa anumang deal at posibleng muling pagbubuo.

Ang boss ng PSA na si Carlos Tavares ay nararapat ding makilala ang ministro ng negosyo na si Greg Clark "sa pagtatapos ng linggo," sinabi ng isang mapagkukunan ng gobyerno, sa isang pangunahing pagsubok sa kakayahan ng Britain na panatilihin ang pamumuhunan pagkatapos ng boto ng Brexit nitong Hunyo.

Ang mga ulat ng Aleman ng media sa katapusan ng linggo ay iminungkahi na sinabi ng PSA sa Berlin na ipagpapatuloy nito ang paggawa sa lahat ng apat na mga site ng Aleman ng Opel, bagaman sinabi ng representante ng ministro ng ekonomiya ng Alemanya noong Lunes na walang mga nagbubuklod na katiyakan.

"Lalo kaming nag-aalala pagkatapos ng mga ulat na ligtas ang mga halaman ng Aleman," sinabi ng mapagkukunan ng unyon sa Reuters, na idinagdag ang pinuno ng unyon ng unite trade, na si Len McCluskey, ay malamang na makilala ang Tavares sa London noong Biyernes.

Ang deficit ng pensyon sa dibisyon ng British sa GM ay hanggang sa 1 bilyong pounds ($ 1.25 bilyon), isang magkakahiwalay na mapagkukunan na pamilyar sa bagay na sinabi sa Reuters. Maraming mga multinational na kumpanya ang sumusubok na palakasin ang pagtaas ng mga pananagutan sa pensiyon.

anunsyo

Ang labis na industriya ng kotse na pagmamay-ari ng dayuhan ng Britain ay pinuri bilang isang kuwento ng tagumpay ng mga pulitiko at nakatakdang maabot ang mga antas ng produksyon sa pagtatapos ng isang dekada, ngunit ang anumang mga taripa kasunod ng pag-alis ng Britain mula sa EU ay maaabot sa mga margin at maaaring makita ang cut ng output.

Noong nakaraang taon, Japanese carmaker Nissan (7201.T) hiniling para sa isang pangako ng kabayaran kung ang halaman ay tinamaan ng Brexit, ngunit nagpunta upang mamuhunan sa dalawang bagong modelo matapos ang inilarawan sa isang mapagkukunan bilang pangako ng pamahalaan ng karagdagang suporta upang kontrahin ang anumang pagkawala ng pagiging mapagkumpitensya.

"Ito ay magiging isang pribadong pag-uusap. Nagkaroon ng isang kahilingan para sa isang pagpupulong at susubukan naming gampanan ang pagpupulong na iyon, ngunit hindi ko aalamin kung ano ang likas na katangian ng pag-uusap na iyon," sinabi niya sa mga mamamahayag, idinagdag ang ang oras ng pagpupulong ay nakasalalay sa "pagiging tugma sa talaarawan."