Opinyon: Tumawag ng bagong taon para sa pagbabago ng pag-iisip ng gobyerno para sa hinaharap ng Britain

Bilang ipasok namin ang isang bagong taon, kung bakit ito na ang UK ay nawala ang kanyang paraan matipid dahil nilikha namin ang unang pang-industriya rebolusyon na itinutulak ang ating bansa sa mga pinaka-makapangyarihang pang-ekonomiya ng bansa sa mundo? Sa pagtukoy ito pagtanggi mayroon kaming upang tanungin ang tanong, ano ang gagawin ang pinakamalaking siyentipiko ng 20th siglo, Albert Einstein at ang pinakamalaking dalubbilang ng 20th siglo, Constantin Carathéodory, mayroon sa karaniwan sa isa John Argyris, ang imbentor ng wakas Sangkap Paraan at may-akda ng mga matagumpay 1960 publication?

Ang Einstein-Argyris link

Kaya kung ano ay ang artikulong ito ang gagawin sa pang-ekonomiyang tanggihan Britain? Sa kadahilanang ito ito ay isang pangkalahatang-ideya ng isang solong engineer na ang trabaho ay literal transformed sa mundo ng engineering ngunit kung saan ang UK 'Establishment' ay hindi alam o maunawaan ang mga mahusay na pang-ekonomiyang halaga at makinabang na mga inhinyero ay maaaring ipagkaloob sa isang bansa. Ito ay napakalinaw sa honors system, kung saan may mga tunay ilang mga inhinyero na ay knighted sa mga nakaraang taon at sa makabagong panahon (hindi kahit na ang pinakadakilang Victorian engineer Isambard Kingdom Brunel balik sa dynamic araw ng British Empire ay ginawa Sir Isambard ). Samakatuwid ito ay malinaw na ang 'Establishment', hindi katulad ng Germans na nakatataho ng mga mahusay na halaga ng mga inhinyero sa kanilang mga pang-ekonomiyang dynamism, Britain malinaw ay hindi. Kung ito ay may gagawin mabilang British inhinyero na ay nakatanggap ng isang titulo ng kabalyero.

Sa katunayan, sa Germany propesyonal na inhinyero ay revered bilang sa parehong antas na bilang kanilang mga medikal na counterpart doktor ngunit hindi dito sa UK para sa ilang mga kakaibang dahilan, hindi kahit na ang British Empire ay binuo sa lakas ng loob ng aming mga kasanayan engineering na ay ang inggit ng mundo sa mga oras na iyon. Samakatuwid artikulong ito may kinalaman sa kung paano mahusay na engineering at pang-agham likas na kakayahan hugis ating mundo at kung saan dahil ang aming pampulitika at negosyo mga klase sa United Kingdom ay may hindi pinansin ito mahusay na lakas para sa taon, ang aming ekonomiya ay sequentially tinanggihan. Sa katunayan ang kasiyahang-loob ng sunud-sunod na pamahalaan mula noong dulo ng WW2 patungo sa engineering propesyon sa loob ng UK ay kasuklam-suklam upang sabihin sa pinakadulo hindi bababa sa at kung saan ito ay hindi nakakagulat na bankers et al di ipinako sa krus ang bansa tulad ng kanilang ginawa sa pamamagitan ng kasiyahang-loob at manipis na manipis kamangmangan ng ang aming mga pulitiko at Whitehall Mandarins. Sa paggalang na ito inhinyero ay makikita sa pamamagitan ng kapangyarihan na maging bilang pangalawang klase mamamayan sa proseso kayamanan paglikha at mas mabuti upang ilagay ang lahat economic itlog sa bansa sa isang basket ng 'City' at serbisyo na industriya sa upang bumuo ng isang dynamic bansa binuo sa engineering at pagmamanupaktura pundasyon.

Sa ganitong paggalang muli, ang paghuni kids sa Whitehall at ang mga ministro na sumang-ayon sa pag-isiping nakararami sa 'City' at serbisyo na industriya, ay dapat na nag-hang mula Tower Bridge bilang sila ay sa katotohanan ang mga taong nawasak ang ating ekonomiya at ang mga tao ni pamantayan ng pamumuhay para sa mga dekada na dumating ngayon (iyon ay kung maaari naming kailanman makakuha sa labas ng aming napakalawak utang at pang-ekonomiyang mga problema na ang mga taong ito ay gumawa ng sa amin masyadong ng hindi sinasadya?).

Sa totoo lang, ang gobyerno at 'Whitehall' ay hindi kailanman natututo mula sa kanilang mga pagkakamali at kung saan sa huli na kaso, sila ang pinakamalaking banta para sa bansang ito na umakyat sa pang-ekonomiyang mga paa nito sa hinaharap at sa 'tunay' na positibong termino, kapag ibinukod namin ang mga pinsala ng year-on-year inflation. Ang Koneksyon sa Pagitan nina Einstein, Carathéodory at Argyris Tulad ng naunang sinabi, Propesor Ray Clough na inilarawan ng marami bilang pinakadakilang istrukturang engineer sa Estados Unidos, na unang lumikha ng pariralang 'The Finite Elemen Method' sa kanyang 1960 publication. Ang wakas Sangkap Paraan sa Plane Stress Pagsusuri sa paglilitis ng 2nd American Society of conference Civil Engineer on Electronic pagtutuos, Pittsburgh, Philadelphia (1960).

Sa papel na Clough nakasaad na ang wakas Sangkap Paraan ay ang 'Argyris Pamamaraan' at sa gayon ay ceded sa modernong araw-imbento ng FEM sa Argyris. Ang isang tao na ang pangalan ng maraming ay hindi makilala o kahit na alam, ngunit kung saan siya ay isang engineering henyo tulad ng kanyang tiyuhin ay sa advanced matematika sa maagang bahagi ng 20th siglo, at kung saan siya ay Einstein ni mentor, Constantin Carathéodory. Argyris, tulad ng kanyang matematiko henyo tiyuhin Carathéodory (siya ay kapatid ni ni Argryis ina), ay isang civil engineer sa pamamagitan ng kwalipikasyon at pagsasanay, ngunit kung saan sila ay parehong mula sa engineering pundasyon inilipat sa paglipas ng panahon sa aeronautical at matematika nang gumagalang. Sa katunayan Carathéodory, para sa isang panahon ng oras, nagtrabaho para sa mga British sa Ehipto sa dam constructions. Argyris sa kabilang banda ay nagtrabaho para sa isang malaking German sibil at estruktural engineering disenyo ng kumpanya. Ngunit bago namin talagang kasangkot Argyris at ang kanyang trabaho, mayroon kaming upang tumingin sa iba pang mga dalawang upang makita kung marahil henyo ay tumatakbo sa dugo ng pamilya. Sa kadahilanang ito nagkaroon walang duda na Einstein at Carathéodory ay henyo ngunit ay Argyris din?

anunsyo

Ang koneksyon Einstein-Carathéodory

Kahit na walang mga doubts na Einstein ay isang likas na kakayahan bilang siya ay dinala lahat ng bagay magkasama (sa maraming mga paraan na halos kapareho sa na ng ang pagtuklas ng ang istraktura ng DNA nagtangka sa pamamagitan ng Watson), diyan ay ganap a bit ng katibayan na nagpapahiwatig ng kanyang matematika ay hindi mula sa umpisa. Ang ilang mga sinasabi na ang kanyang unang asawa Mileva Maric-Einstein nakatulong sa kanya sa kanyang pag-aaral politeknik na patungkol sa nilalaman matematika kapag sila ay parehong sa teknikal na unibersidad at na siya sa Carathéodory nakatulong at undertook makabuluhang matematika na underpinned kanyang tanyag na mga papeles. Clues sa ito ay na kapag Einstein publish na ang kanyang unang papel pangalan ng kaniyang asawa ay lumitaw sa papel bilang joint-akda / publisher ngunit kung saan pagkatapos Einstein ay naging mundo sikat, pangalan Mileva naglaho. Einstein kahit na sa mga titik na hindi niya sirain upang Mileva at inaruga para sa salinlahi sa pamamagitan ng mga institusyon (para sa ilang mga kakaibang dahilan Einstein nasunog ang mga pribadong mga titik pagkatapos ng papeles sa kapamanggitan ay nai-publish), Einstein nakasaad ... 'aming trabaho'. Ang Einstein-Carathéodory liham naman mapalakas ang katotohanan na Einstein 's matematika ay suportado ng ang input ng Argyris tiyuhin, Constantin Carathéodory.

Ang mga sumusunod ay ilang halimbawa ng mga palitan na ito at kung ano ang sinabi ni Einstein tungkol sa Carathéodory (at nang malapit nang matapos ang kanyang buhay si Einstein). Liham mula kay Einstein kay Carathéodory (walang takda) Berlin, Linggo: "Mahal kong kasamahan! Napakaganda ko ang iyong pinagmulan, naiintindihan ko na ang lahat. Sa una, ang maliliit na pagkakamali sa pagsulat sa pangalawang pahina ay naging sanhi ng mga paghihirap sa akin. Ngayon, gayunpaman, naiintindihan ko lahat. Dapat mong i-publish ang teorya sa bagong form na ito sa Annals of Physics dahil ang mga physicist ay hindi normal na may alam tungkol sa paksang ito tulad din ng kaso sa akin. Sa aking liham dapat ay napunta ako sa iyo tulad ng isang Berliner na natuklasan lamang si Grunewald at nagtaka kung ang mga tao ay nakatira na doon. Kung hindi mo tututol na magsisikap din na ipakita sa akin ang mga canonical transfromations, mahahanap mo sa akin ang isang nagpapasalamat at maasikaso na madla. Kung ikaw, subalit sagutin ang tanong tungkol sa mga closed time trajectory, lilitaw ako sa harap mo na nakatiklop ang aking mga kamay. Gayunpaman, ang pinagbabatayan na katotohanan ay sulit na pawis. Malugod na pagbati, iyong Albert Einstein. "

Sulat mula sa Einstein sa Carathéodory

Noong Setyembre 6, 1916, sumulat si Einstein kay Carathéodory at sa pagtatapos ng kanyang liham ay tinanong niya si Carathéodory: "Sa tingin mo ba kaunti tungkol sa problema ng mga closed time trajectory? Narito ang diwa ng hindi pa nalutas na bahagi ng problemang space-time . Inaasahan ko ang lahat sa iyo, A. Einstein. " (Ang nasa itaas ay isang mahusay na pananaw at pangunahing pag-unawa sa matematika sa pagpapatunay ng teorya ng relatividad)

Liham mula kay Carathéodory kay Einstein Si Carathéodory ay sumagot kay Einstein noong Disyembre 16, 1916: "Minamahal kong kasamahan, ang mga pangunahing punto sa teorya ng mga canonical substitutions ay maaaring madaling makuha sa aking palagay sa sumusunod na paraan." (Doon ay darating ang mga expression ng matematika mula sa teyorya ng Hamilton-Jacobi. Nagtatapos ang komposisyon ...) "Sa mga mabuting pagbati, tunay na sa iyo, C. Carathéodory."

Sa katunayan ang ilang mga titik na nasa pag-iral sa pagitan ng Einstein at Carathéodory at visa-versa (ang pinaka-kamakailan-lamang na nasa pag-aari ng Israeli awtoridad) patunayan Carathéodory ay sa maraming paraan mahalaga sa palakasin Einstein 's theories (na muli ang ilang say dumating mula sa mga talakayan at mga posibilidad sa Carathéodory). Sa katunayan Einstein ang kanyang sarili nakasaad panahon ng isa sa kanyang huling pubic appearances: "Itanong mo sa akin upang sagutin sa lahat ng mga uri ng mga katanungan, ngunit wala ay kailanman nais na malaman na ang aking guro, na ay nagpakita sa akin ang daan sa mas mataas na matematika siyensiya, naisip at pananaliksik . Ko lang sabihin na ang aking mga guro ay ang walang kapantay na Greek Konstantinos Karatheodoris, sa kung sino utang namin ang lahat. "

Sa katunayan, ito ay isang Griyego mula sa Thrace dahil kilala siya kung saan si Einstein ay nakikipag-ugnay sa kanya at tinulungan siya upang makumpleto ang teorya ng relatibidad sa isip ng ilang kilalang dalubbilang. Sa paggalang na ito kinikilala ng pamayanan ng matematika sa buong mundo ang pangunahing alay at kontribusyon ng 'Kara', na pinangalanan nila siya pagdating sa pagsasaliksik ng mas mataas na matematika. Sa katunayan si Karatheodoris ay nagsimula ng kanyang pag-aaral sa edad na 27 at hanggang sa huling mga araw ng kanyang buhay ay patuloy siyang nagsusulat ng mga kritiko at siyentipikong pag-aaral. Sa katunayan ang kooperasyon at pakikipag-usap ni Karatheodoris kay Einstein para sa teorya ng relatividad ay naitatala sa mga liham na ipinagpalitan nila, na ngayon ay ipinakita sa museo na Karatheodoris sa Komotini, Greece.

Ang mga kopya ng mga liham sa pagitan ng Einstein at Carathéodory mula sa panahon ng 1916 hanggang 1930 ay ipinakita sa mga opisyal ng Greece mula sa embahador ng Israel sa Athens ilang taon na ang nakakalipas at pinatibay ang impluwensya ni Carathéodory sa pag-iisip ni Einstein at mga teoryang rebolusyonaryo. Ngunit sa isang pangwakas na tala tungkol sa mga kakayahan sa matematika ni Einstein, hindi niya isinasaalang-alang na ang isang kadena-reaksyon ay maaaring mangyari sa mundo hanggang sa isang tiyak na Leó Szilárd (na isang mag-aaral ng Einstein) ang nagpatunay kay Einstein na maaari itong mangyari sa pamamagitan ng matematika at eksperimento. Pagkatapos noon ang tanyag na liham ng Einstein- Szilárd kay Pangulong Roosevelt na nagpasimula sa Manhattan Project na itayo ang 'bomba' bago magtagumpay ang mga Aleman (sa katunayan kamakailang impormasyon na natuklasan ay ipinakita na ang mga Nazis ay hindi ganoon kalayo kalayo sa pagbuo ng 'bomba' at kung tapos na, Europa, Russia at SE Asia ay magiging ganap na sa ilalim ng pangingibabaw ng Nazi kasama na ang UK para sa isang libong taon ng Reich na darating, tulad ng hinulaang ni Hitler).

Kaya't kung ang Einstein 's matematika ay kaya magandang, kung bakit hindi siya ay maaaring mag-ehersisyo ang mathematical patunay na ang isang kadena-reaksyon ay posible at kung saan ito ay nag-iwan para sa kanyang mag-aaral at kasamahan upang matukoy? Bilang Carathéodory at Argyris had-aral, sinanay at nagtapos bilang inhinyero sibil sa una at ililipat sa physics at eronautika gumagalang sa mamaya buhay, ito ay upang hilingin ay may isang pangunahing koneksyon sa pagiging sanay sa simula bilang isang civil engineer unang na nagbibigay ng isang mayabong lupa para sa matematika, physics at engineering henyo na lumabas?

Sa pagpasa, si Argyris tulad ng kanyang tiyuhin na si Carathéodory ay minana ng isang talento para sa mga wika at kung saan ang mga unang wika ni Carathéodory ay Greek at French ngunit kung saan pinagkadalubhasaan din niya ang Aleman na may ganoong pagiging perpekto, na ang kanyang mga sulatin na binubuo sa wikang Aleman ay naging isang pangkalahatang obra. Nagsalita din si Carathéodory at sumulat ng Ingles, Italyano, Turko, at mga sinaunang wika nang walang pagsisikap. Higit pa rito, si Carathéodory ay isang napakahalagang kasosyo sa pag-uusap para sa kanyang mga kapwa propesor sa Munich Department of Philosophy. Ang kagalang-galang na propesor para sa mga sinaunang wika na si Kurt von Fritz ay pinuri si Carathéodory, sinasabing mula sa kanya ay maaaring malaman ang isang walang katapusang halaga tungkol sa luma at bagong Greece, ang matandang wikang Greek, at Hellenic matematika. Sinabi ng pilosopo na mayroon siyang hindi mabilang na bilang ng mga talakayan kay Carathéodory. Sinabi niya na malalim sa kanyang puso, naramdaman ni Carathéodory ang kanyang sarili na higit sa anumang 'Greek' at kung saan ang wikang Greek ay eksklusibong sinasalita sa bahay ng Carathéodory.

Argyris, tulad ng kanyang tiyuhin kapag ito ay dumating sa mastering wika, ay tulad ng kanyang tiyuhin sa paggalang na ito at sa kanyang malaking desk sa kanyang opisina sa loob ng University of Stuttgart nagkaroon ng ilang mga telepono. Gusto One singsing at magsasalita siya sa Aleman, pagkatapos ay isa pang at siya'y nagsalita sa Russian, pagkatapos ay isa pang at siya'y nagsalita sa wikang Hapon at kung saan siya ay matatas sa hindi bababa sa 8 internasyonal na wika. Ang Argyris-Carathéodory Link Bilang madaling sabi detalyadong nagagawa, Carathéodory ay kapatid ni ni Argyris ina at samakatuwid kanyang tiyuhin. Isinasaalang-alang na ni Argyris ina ay ginawa pantay ng parehong bagay-bagay bilang Carathéodory, genetic make ni Argyris ay sa teorya kalahati na ng make-up ng Carathéodory din. Ngunit kung ito ay ang kaso na ito ay kakaiba na mga henyo tila hindi makita ang mga potensyal na ng likas na kakayahan sa bawat isa. Sa ganitong paggalang kapag John Argyris ay bata sa kanyang tiyuhin sinabi sa kanya na wala ay kailanman dumating sa kanya (isang napaka-katulad na sitwasyon sinabi tungkol Newton sa pamamagitan ng kanyang mga contemporaries sa Cambridge kapag siya ay nawala ang kanyang 'dinikdik na mga butil' matapos na iginawad sa ang pinakamababang BA na ang unibersidad ay maaaring award at kung saan siya nawala ang kanyang pagsusuri deposito - lamang ang mga taong ay iginawad ang pinakamababang antas ay ang kanilang mga bayad na pagsusuri hamig at hindi naibalik sa pamamagitan ng Cambridge at kung saan ito pilosopiya ay makikita bilang isang insentibo upang ang mag-aaral ay pag-aaral nang husto upang ang ayaw nilang payagang financial nawala at ang manipis na manipis kahihiyan yumaong kasama na iginawad sa tabi failure).

Ngunit ito ay dapat nagtanong, ay ito isang mag-udyok sa pamamagitan Carathéodory sa pag-asa na ang mga batang Argyris magbabago o ay ito manipis na manipis pagmamataas sa bahagi ng Carathéodory? hindi kailanman One ay alam, ngunit tiyak na Argyris nagbago ang engineering mundo magpakailanman sa kanyang mamaya buhay.

Sa taon 2000 Professor Dan Givoli, ang Lawrence at Marie Feldman Chair sa Engineering, Kagawaran ng Aerospace Engineering, Technion, Israel Institute of Technology nakasaad na ito ay madalas na inaangkin na ang FEM ay ang nag-iisang pinakamahalagang imbensyon sa computational engineering. Dahil ang taon 2000, ang FEM ay kinikilala sa pamamagitan ng maraming mga nangungunang mga inhinyero sa buong mundo bilang ang pinakadakilang imbensyon sa matematika engineering pamamaraan na disenyo kailanman bilang ito solves ano ang ginagamit upang maging walang lutas problema.

ni Givoli listahan sa pagkakasunud-sunod ng kadakilaan ay ang mga sumusunod: 1. ang wakas Sangkap Paraan (kabilang ang Pamamaraan Boundary Element); 2. Umuulit Linear Algebraic Solvers, isama Krylov Spaces, Conjugate Gradient Methods, at GMRES; 3. Algebraic Eigenvalue Solvers, kabilang ang Lanczos at QR pamamaraan; 4. Matrix Agnas Methods, kabilang parang multo at polar agnas; 5. Hangganan Pagkakaiba Paraan para Wave Problems, kabilang ang mga pamamaraan ng Newmark, lax-Wendroff, Hilbert-Hughes-Taylor, ang mga diskarte shock wave ng Godunov, upwinding at pagkilos ng bagay-malakas; 6. Nonlinear Algebraic Solvers, kabilang Quasi Newton paraan tulad ng BFGS, at arclength o pagpapatuloy pamamaraan; 7. Pag-aayuno Fourier Transform; 8. Nonlinear Programming, sa partikular, Quadratic Programming 9. Soft Computing Paraan, tulad ng neural network, genetic algorithm, at fuzzy logic. 10. Multiscale pamamaraan, kasama na ang multigrid paraan at wavelets.

Argyris: - Ang WW2 maagang panahon

Argyris, lamang bago ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig sinira out, ay nagtatrabaho sa Germany bilang isang engineer para sa isang malaking pagkonsulta engineering practice nagtatrabaho para sa Nazis. Sa katunayan ang Nazis ay gusali up ang kanilang mga militar machine sa mundo pinaka-makapangyarihang sa buong 1930s matapos ang pagdating sa kapangyarihan bilang Hitler ay nagkaroon para sa isang mahabang panahon ay paglalagay ng magkasama ng isang plano para sa kung ano siya ay inilaan upang gawin kung siya ay naging German Chancellor. Sa oras na iyon Argyris ay nagtatrabaho sa lahat ng paraan ng mga bagay-bagay na dati ay hindi naging walang lutas at kung saan ang isa ay ang pagpapasiya at disenyo ng isang mataas na palo istraktura na may isang napaka-mabigat na load sa itaas. Ang mga ito at ang iba naman ay German proyekto ng pamahalaan at kung saan ang pagiging isang tapos na civil engineer na siya ay magkaroon ng kamalayan sa isang maagang yugto kung ano ang Nazi rehimen ay paglagay sa lugar. Iyon ay sa pamamagitan ng tiyak military mga proyekto at mga talakayan na may Nazi militar inhinyero sa panahon ng pagtatrabaho relasyon sa site at sa pamamagitan ng komunikasyon. Argyris bagaman loathed ang Nazis tulad ng isang mahusay na pakikitungo ng mga tao sa Alemanya at maaaring makita sa mga unang araw ng Nasismo na ang mga engineering mga gawa ay ang tagapagpauna sa paglalaan Europa at marahil ang mundo sa isa pang digmaang pandaigdig. Samakatuwid siya ay nagpasya na subukan at gawin ang isang bagay tungkol sa mga sitwasyon at tumulong sa iba mabuhay. Sa pagpasa at muli hindi kilala tungkol Argyris, kapag Jewish mga kaibigan na alam niya ay ini-threatened sa pamamagitan ng Nazis para sa deportasyon sa mga kampong piitan siya risked kanyang buhay sa pamamagitan ng pagkuha ng hindi bababa sa apatnapu't batang Jewish mga bata at kanilang mga ina at ama sa pamamagitan ng lihim ng kadilimang ito sa gabi sa Sweden sa pamamagitan ng bangka (at kung saan pagkatapos ay sila nakatakas sa London bilang Sweden ay hindi sa oras na iyon maraming ginagawa sa pamamagitan ng mga Nazis).

Narito Argyris risked kanyang buhay at kung ang Nazis ay natuklasan ito buhay-pag-save ng misyon, siya ay tiyak na ay pagbaril. Samakatuwid sa isang maagang edad sa kanyang mid-twenties siya ay isang tao na cared tungkol sa sangkatauhan at risked kanyang buhay upang iligtas ang iba. Gaano karaming mga bankers Gusto ko magtanong sana ay tapos na at ilagay ang kanilang buhay sa linya, ngunit kung saan ito ay dapat sinabi na bago ang financial meltdown aming mga pulitiko ginagamot ang mga taong ito tulad ng demigods sa maraming paraan. Sa katunayan ito ay lilitaw kahit na ngayon na ang sitwasyon ay hindi nagbago sa mga mata ng kasalukuyang pamahalaan bilang walang nakikitang major mali pa rin sa 'lungsod' at kahit na sinubukan upang harangan ang mga sanction na ang EU ay upang magpataw sa European pinansiyal na institusyon. Dahil sa kaalaman ng kung ano ang nangyayari sa loob Nazi Germany at ang mga dahilan para sa mga malalaking proyekto sibil engineering ni Argyris, siya tried sa una sa walang kabuluhan upang makipag-ugnayan sa pamahalaan ng British upang pumasa sa ito mahalaga sa buhay impormasyon na siya ay nagkaroon sa kanyang pagtatapon. Walang tugon mula sa mga kapangyarihan na maging sa England o sa pamamagitan ng British Embassy sa Berlin ay nalalapit. Ngunit Argyris ay hindi magbibigay sa up at persisted at kung saan sa huli ang British nagsimula upang makinig dahil Argyris binigyan ng babala ng ang paglusob ng mga Nazi ng kanyang tinubuang-bayan Greece.

Sa paggalang na ito, siya ay nagkaroon upang maglakbay sa Greece upang gawin ito bilang ang British Embassy sa Berlin hindi ay magpapahintulot sa kanya access kaya ang tanging bagay na siya ay maaaring gawin ay upang bisitahin ang British Embassy sa Athens upang iligtas ang kaniyang kaalaman. Ngunit bilang kanyang visa ay para lamang sa isang pares ng mga linggo at dahil ang kanyang ina at unang asawa ay pa rin sa Alemanya, siya ay nagkaroon upang bumalik mabilis. Argyris kapag pagdating sa Athens ay pinapayagan ng isang pulong sa British Ambassador sa pamamagitan ng kanyang Greek koneksyon at na agad nagpadala ng isang naka-code na mensahe sa London tungkol sa kung ano ang mga Nazis ay nagbabalak. Pagkatapos noon siya manlalakbay bumalik sa Berlin ngunit kung saan hindi alam sa Argyris ang Nazis ay naghihintay para sa kanya sa airport bilang isang tao ay tipped off ang mga ito at kung ano siya ay paggawa (sa katunayan ang mga Nazis ay raided kanyang apartment at ay napagmasdan ang kanyang lugar ng trabaho kung saan sila natagpuan condemning ebidensiya laban ang rehimeng Nazi). Argyris ay agad na ipinadala sa isang lugar na tigilan (maliit concentration camp) sa Germany para sa deportasyon sa mga kampo ng kamatayan. Habang may RAF bombers nawasak bahagi ng eskrima seguridad at siya at ang iba nakatakas sa pamamagitan ng kagubatan. Ano ang maaaring Argyris gawin upang i-save ang kanyang sariling buhay bilang kung siya ay nakunan ngayon, siya ay summarily pinaandar ng mga Nazi. Naisip niya mahaba at mahirap at kung saan ang kanyang pamilya sa pamamagitan ng kanilang mga Griyego dugo alam isang tiyak Admiral Wilhelm (Franz) Canaris, isang kapwa Griyego, na nagtrabaho up ang militar hagdan mula sa Unang Digmaang Pandaigdig na maging pangulo ng Aleman katalinuhan serbisyo, ang Abwehr. Canaris ay isa sa mga pinakamataas na ranggo opisyal sa Nazi militar machine ngunit kung saan lihim siya kinasusuklaman ang Nazis din at naniwala na siya ay maaaring gawin mas mahusay sa pamamagitan ng pagsunod tahimik tungkol dito at nagtatrabaho sa loob ng ito lahat-lahat-rimarim rehimen na ay raping Europe at pagpatay milyon-milyong sa proseso, kaysa lantaran pagsasalita out (huli Canaris ay natagpuan sa labas at ay hanged para sa mataas na pagtataksil sa mga direktang mga order ng Hitler lamang ng ilang buwan bago WW2 natapos).

Sa katunayan, Canaris nagpadala ng mataas na command sa buong lugar matapos 1943 kapag ang digmaan ay ini-nawala para sa Nazis at kung saan kapag ang Aleman militar got doon, walang mga allied hukbo upang labanan. Ang mga diversions ng daan-daang libo-libong mga Aleman hukbo marahil na-save libu-libong mga magkakatulad na buhay. Canaris ay isa sa mga mataas na ranggo opisyal ng militar na direktang kasangkot sa pataksil na pagpatay ng Hitler at para na na ay hanged sa pamamagitan ng piano wire, isang napaka-mabagal at masakit na kamatayan din. Sinasabi ng ilan na Canaris ay isang allied agent para sa kung ano siya ay tapos na sa panahon WW2 at kung saan siya tiyak na matugunan British katalinuhan sa Portugal sa ilang mga okasyon. Added sa ito ang kanyang kanang kamay ng tao ay pinarangalan pagkatapos ng digmaan sa pamamagitan ng Israel para sa pag-save ng maraming mga Jewish mga tao mula sa mga silid gas. Samakatuwid maraming mga payo sa ang posibilidad na Canaris ay sa katunayan isang ispya para sa Allies o sa pinakadulo hindi bababa sa, pribado suportado ang mga kaalyado at hindi paniniil Nazi ni Hitler. Samakatuwid Argyris ginawa ang kanyang paraan sa gabi (pagtulog sa panahon ng araw para sa malinaw na dahilan) sa Berlin at Canaris. Sa kalaunan siya ay nakilala sa Admiral Canaris ulo ng Aleman militar katalinuhan at kung saan Canaris nagkaroon free-daanan papeles nilikha para Argyris at nag-sign-off sa pamamagitan ng kanyang sarili (na may ito sa kanyang pag-aari, walang-isa nakikita ang mga pirma ng Canaris ay maglakas-loob na hamon Argyris). Ngunit upang gumawa ng ganap na ganap bang Canaris nakalakip kanyang kanang kamay ng tao sa isang tiyak na Captain Dohnanyi na maglakbay na kasama niya sa pamamagitan ng Alemanya sa Swiss hangganan at ultimate kalayaan.

Sa seguridad ng Canaris, Argyris at Dohnanyi (na kamakailan-lamang ay iginawad ang pinakamataas na karangalan ng Israel para sa pag-save ng maraming mga Hudyo sa mga taon ng Holocaust), naabot ang hangganan ng Switzerland ngunit kung saan ang natitirang sagabal para sa kanyang kalayaan ay ang Ilog Rhine na kung saan ang Argyris kailangang lumangoy at gawin ito, kahit na taglamig sa oras na iyon at nakamamatay ang nagyeyelong tubig. Sa paggalang na ito ang mga tao ay maaaring tumagal ng hindi hihigit sa 10 minuto dahil sa ang kanilang katawan ay nasira sa pamamagitan ng matinding lamig. Minsan sa Switzerland si Argyris ay kinuha ng mga guwardya ng hangganan ng Switzerland ngunit dahil mayroon siyang tiyak na impormasyon sa kanya (kahit na ganap na na-soda) kasama ang pass ni Canaris, sa loob ng 3 linggong panahon pinapayagan nilang manatili ang Argyris. Ito ay unang bahagi ng 1941 at kung saan siya ay pansamantalang nasa limbo sa isang walang kinikilingan na bansa kung saan wala siyang kilala, ngunit kung saan nakipag-usap siya sa kanyang pamilya at sa iba upang ipaalam sa kanila na siya ay ligtas. Nagpadala naman sila ng sapat na pera kay Argyris upang makaligtas siya at makapag-enrol sa Technical University of Zurich kung saan nakumpleto niya ang kanilang dalawang taong Doctor of Science na mas mataas na degree na kurso sa engineering sa loob lamang ng 6 na buwan at iginawad sa pinakamataas na premyo sa unibersidad. Ang kanyang katalinuhan sa engineering kung hindi dati ay kilala ng marami ay malinaw na ipinakita ng solong gawaing ito ng kahusayan sa intelektwal; ngunit kung saan hindi alam ng buong mundo ay marami, higit na magmula sa Argyris sa mga susunod na taon. Ilang sandali matapos ang tagumpay na ito, dalawang pagtatangka ang ginawa ng mga Nazi na agawin siya pabalik sa Alemanya mula sa Switzerland. Sa bagay na ito natuklasan ng mga Nazi sa pamamagitan ng kanilang mga ahente sa Switzerland na ang Argyris ay ang parehong Argyris na nakatakas mula sa kanila mga siyam na buwan bago at kung saan ang kanilang mga espiya ay nakapasok pa mismo sa unibersidad. Ang kurso ng Switzerland ay kung saan hindi nakatiyak si Einstein ng isang buhay sa pananaliksik at pagtuturo sa unibersidad pagkatapos ng pagtatapos ay nakakuha ng trabaho sa Bern bilang isang mababang ahente ng patent upang suportahan ang kanyang batang pamilya at siya mismo.

Ang pagkakaroon ng pagiging natagpuan sa pamamagitan ng mga Nazis siya nagpunta sa British Embassy upang humingi ng kanilang tulong. John Argyris sinabi sa kanila kung paano niya tinulungan ang British na may ilang mahahalagang impormasyon bago ang Greece invaded sa pamamagitan ng kanilang Greek Embassy sa Athens. Ang embahada makontak Sir Michael Palairet (na ay ang Ambassador sa Greece sa panahon na Argyris, nang mabigyan ng impormasyon) upang i-verify na mga bagay at kung saan agad ang British opisyal ng embahada ay sinabi sa pamamagitan ng isang naka-code na mensahe upang lumikha ng ilang mga maling mga papeles para Argyris at upang ayusin para sa kanyang ligtas na daanan sa England sa pamamagitan ng Espanya at pagkatapos ay papunta Portugal (isang neutral na bansa at kung saan kung natuklasan sa ni Franco pasista Espanya sa anumang haba ng panahon, Argyris sana deportado pabalik sa Nazi Germany (as Franco ay hindi nais anumang mga problema sa mga Nazis at samakatuwid Portugal ay isang bansa kung saan Argyris magiging ligtas).

Lumilipad mula sa Lisbon sa England ibinigay Argyris ang pinakadakila sa kasiyahan bilang alam niya na ang kanyang panaginip upang makatulong sa Britain sa tigil ang Nazis ay sa wakas sa kamay. High salita ito ay maaaring mukhang ngunit kung saan ang mga ito ay ang kanyang ideals mula sa isang maagang edad.

Argyris: Ikalawang Digmaang Pandaigdig pagsisikap sa England

Nang marating ni Argyris ang Britain sa isang military air base sa England, kinuwestiyon siya ng tatlong araw at gabi na may maliit na pagsuko ng dalawang opisyal ng militar ng British military na hindi makapaniwala sa kanyang kwento kung paano siya nakatakas mula sa Alemanya at ng rehimeng Nazi. Sa katunayan sa simula ay naniwala sila na siya ay isang Aleman na ispiya habang patuloy silang tinanong sa kanya, 'paano mo napaalam ang mga Aleman sa napakatagal?'. Sino ang maaaring sisihin sa kanila para sa ito ay lubos na isang pambihirang kwento. Ngunit kalaunan para sa Argyris matapos ang tuloy-tuloy at matinding panahon ng pagtatanong, nasiyahan ang British Intelligence na si John Argyris ay totoo at pagkatapos ay naka-attach sa pamamagitan ng Ministry of Aircraft Production ni Lord Beaverbrook sa Royal Aeronautical Society (RAeS) na responsable sa pagbibigay ng mga tagubilin sa disenyo sa British. Ang industriya ng Aviation kung paano makagawa ng mga high speed fighters, kasama ng iba pang mga disenyo ng sasakyang panghimpapawid.

Ang Argyris ay na-install nang una bilang isang mababang opisyal na panteknikal, ngunit kung saan dahil sa paghanga ng RAeS sa kanyang gawaing disenyo sa engineering na walang sinuman sa Kapisanan sa oras na iyon ang maaaring sundin ngunit kalaunan ay napatunayan na tama, pagkatapos ng ilang buwan ay na-promosyon siya sa matandang opisyal ng teknikal. Sa katunayan, napagkasunduan at kinilala noong panahong iyon na si John Argyris ay mas maaga nang maraming taon sa alinman sa iba pang mga inhinyero ng RAeS. Ang kanyang kaalaman at pag-iisip ay, upang ilagay ito nang mahinahon na rebolusyonaryo sa mga termino sa engineering. Ngunit kung saan hindi maiiwasang mapatunayan na ito ang naging kaso at ang rebolusyonaryong pag-iisip sa likod ng kung ano ang hahantong sa ganap na paglikha ng modernong 'Finite Element Method' (ang FEM) na una na pinaglihi at pinag-isipan sa Britain sa pagitan ng 1943 at 1945. Nang sinimulan ni John Argyris ang kanyang trabaho sa RAeS noong unang bahagi ng 1943, ang 'Data-Sheets' para sa disenyo ng lahat ng sibil, pambobomba ng militar at sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid ay inisyu sa industriya ng paggawa ng sasakyang panghimpapawid ng RAeS. Gayunpaman sa pagsisiyasat natagpuan ni Argyris na ang mga pamamaraan sa disenyo at ang mga ginamit ng Britain ay hindi maayos at kung saan sa ilang mga kaso ng sasakyang panghimpapawid ang ilan sa mga disenyo ng British na ito ay may walong porsyento na mga pagkakamali sa istruktura sa loob ng mga ito; isang punto na sinabi ng ilan pagkatapos ng WW2 ay hindi direktang mai-save ang libu-libong mga buhay na Allied sa hinaharap at lalo na sa D-Day sa pamamagitan ng mas ligtas na mga eroplano ng Allied.

Samakatuwid si Argyris na sa oras na iyon ay ginawang punong teknikal na opisyal sa RAeS, itinakda ang pagbabago sa lahat ng ito at iisa ang agad na nagdala ng lahat ng mga data-sheet na disenyo hanggang sa mataas na pamantayang kinakailangan para sa pagsisikap sa giyera. Sa paggalang na ito ang sasakyang panghimpapawid ng militar ng Britanya ay pawang nabago at lahat ng mga bago ay itinayo sa mga bagong sheet ng data ng disenyo ng Argyris. Ngunit ang lahat ay hindi makatarungang sa paglalayag para sa Argyris at malalaking paghihirap na nasa unahan habang ang pagtatatag ng sasakyang panghimpapawid (pamahalaan at Whitehall) ay negatibong baguhin upang baguhin ang mga bagong rebolusyonaryong disenyo ng Argyris (ngunit kung saan syempre mas malayo itong mas ligtas na mga disenyo). Ang kanilang pagsasalita ay posible dahil sa pagkakalantad sa mga mamamayang British para sa pangungutya kung ang mga katotohanang ito ay lumabas (ang Pagtatatag hinggil sa bagay na ito ay palaging subukan at isipin ang mga tao na alam nila ang pinaka alam at kung saan hindi nila ito nagkakamali - sa katunayan kung alam ng mga tao na Ang mga magkakatulad na sundalo et al ay dinadala sa sobrang hindi ligtas na sasakyang panghimpapawid ng militar, ang misteryosong nawawalang mga eroplano ay naipaliwanag at kung saan may literal na impiyerno mula sa backlash mula sa British people), na may kostard sa kanilang mukha, kahihiyan at labis na takot na ang Ang gobyerno ng Britain ay nagpapadala ng sasakyang panghimpapawid na hindi ligtas sa teknikal para sa kanilang mga tauhang militar. Sa katunayan, sa una sinabi nila na ang hinihiling sa kanila sa Whitehall ay 'imposible' at hindi maaaring maging tama. Ngunit kung saan sa pamamagitan ng pagtitiyaga at interbensyon ng industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyang panghimpapawid ng Britanya mismo at kanilang mga inhinyero na sumuporta sa pagtatasa ni Argyris, kinailangan ng Pagtaguyod na ang Argyris ay tama.

Sa katunayan sa pamamagitan ng tiyaga, tenasidad at manipis na manipis grit siya itinatago sa kanyang engineering convictions na kalaunan panatag na Britain ay may sa pamamagitan ng rebolusyonaryong mga bagong paraan ni Argyris malayo, malayo mas ligtas allied eroplano na pinaka-malamang na direktang naka-save libu-libo kung hindi daan-libong mga allied buhay. Para sa mga ito solong feat mag-isa ang British pamahalaan ay dapat na iginawad Argyris isang titulo ng kabalyero, ngunit bilang siya ay hindi isang 'establishment' tao, na noon ay lamang ay hindi pagpunta sa mangyayari. Sa katunayan, kahit na siya ay dinala ang tanglaw sa panahon ng mamaya bahagi ng digmaan taon sa industriya ng aviation para sa rebolusyonaryong pagbabago. Sapagka't kung Argyris ay hindi tapos na ito, Britain ay ay sa isang hiwalay kasahulan sa hangin, lalo na sa D-Day looming. Sa kadahilanang ito ito ay na nagtanong, kung gaano karaming mga allied tropa napatay na sana sa pamamagitan ng may mga kapintasan allied aircraft at hindi Nazi shell at bullets? Para alam namin ngayon sa pamamagitan ng militar historians na ang tagumpay ng D-Day ay sa gilid ng kutsilyo at pino ang balanseng upang pumunta alinman sa paraan at kung saan ang napakalaking mabangis na pagsalakay at lakas ng Nazi militar machine ay huli nagdala sa madala sa paligid Carne. Sa kadahilanang ito kung hindi sapat magkakatulad paratroopers ay survived likod ng kaaway linya upang maiwasan ang Nazi ni reinforcing mas mabilis matapos ang D-Day, ang matagumpay na militar resulta ng D-Day ay maaaring nasobrahan ganap na kakaiba.

Iyon ay isa pang dahilan kung bakit napakahalaga ng trabaho ni Argyris at kung bakit dapat siya knighted ng 'Establishment' pagkatapos ng WW2. Ngunit, hindi ito para sa lalaking nag-save nang di-tuwirang libu-libong buhay bilang isang minimum na pagsasaalang-alang. Sa loob ng isang tagal ng panahon, kinilala ng mga kilalang tao sa loob ng agham at inhenyeriya ang pagiging supremo ni Argyris sa disenyo ng aeronautical engineering at kapansin-pansin na isang napakatalino na siyentipiko na ang punong punong opisyal ng National Physical Laboratory (NPL) sa Teddington at chairman ng Aeronautical Research Council, isang tiyak na si G. Harold Leslie Cox. Matapos ang giyera nakita ng iba at nakita ang paglitaw ng kadakilaan ni John Argyris. Si Sir Arnold Hall na matandang propesor ng mga istrakturang aeronautika sa Imperial College, University of London ay nagtanong sa kanya na maging senior lecturer at pagkatapos ay magbasa sa loob ng ilang buwan mula sa kanyang paunang appointment.

Nakita mismo ni Sir Arnold na may pagkamangha sa mga rebolusyonaryong bagay na nagawa ni Argyris habang nagtatrabaho siya sa industriya ng aeronautics noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa katunayan sa Imperial College ay binuo niya ng buo ang kanyang pangunahing pag-iisip sa 'Finite Element Method', ang pinaka-advanced na tool sa disenyo ng engineering sa matematika sa mundo ngayon. Sa paggalang na ito sasabihin ng isa sa puntong ito at tulad ng malamang na masasabi sa hinaharap, tulad ng ginawa nina Newton at Leibniz sa pag-imbento ng 'Calculus', ang Argyris's FEM ay kalaunan ay magiging katumbas ng engineering ng Calculus at kung saan maraming mga inhinyero ang gumawa. ang komentong ito ay Ang Argyris ay may maraming una sa loob ng industriya ng aeronautical at isa lamang sa mga ito ay siya ang kauna-unahang inhinyero na nag-disenyo ng ligtas ang mga swept-back na pakpak para sa mga fighter jet na pinapayagan ang mga bilis ng high-mach na posible at muli habang nagtatrabaho para sa gobyerno ng British.

Si Argyris pa rin ay hindi nakakuha ng isang kabalyero mula sa 'Establishment' kahit na ginawa niyang mas malakas ang mga sistema ng depensa ng UK sa pamamagitan ng pagkakaroon ng higit na superior at mas mabilis na mga eroplano ng jet fighter. Si Argyris ay ginawang kasapi ng Aeronautics sub-committee ng Aeronautical Research Council at mas isinulong ang kanilang mga pamamaraan sa pagkalkula at disenyo. Ang isang paggamit ng FEM ni John Argyris ay upang matukoy na ang unang komersyal na jet-air liner, ang 'Comet', ay hindi ligtas. Hinulaan niya na ang eroplano ay mabagsak sa kasalukuyang form form nito. Ang Pagtaguyod ng oras sa hugis ng Ministry of Aircraft Production (Ministry of Supply) ay galit na galit at sinabing sinusubukan ni Argyris na sirain ang pandaigdigang industriya ng sasakyang panghimpapawid ng Britain. Sa katunayan, sinabi nila na siya ay 'baliw'.

Ngunit sa suporta ng Argyris, Sir Arnold Hall sinabi ang Ministry maging maingat bilang Argyris alam kung ano siya ay pakikipag-usap tungkol sa. Sa katunayan, matapos ang ikalawang paghiwalay ng isang naka-iskedyul Comet flight, isang Amerikanong institusyon nilapitan Argyris may tanawin na siya ay maging kanilang pangunahing ekspertong testigo at tagapayo sa isang klase-action sa USA at mataas na hukuman compensation kaso sa UK sa pamamagitan ng korte para sa kanilang mga kliyente (mga kamag-anak ng mga patay). Ang pag-uusig abogado at mga kamag-anak na nakasaad na sila ay pagpunta sa gumawa ng isang pormal na legal na pag-atake sa British industriya ng sasakyang panghimpapawid. Argyris tumanggi, sa kabila ng pagiging inaalok 5 milyong Aleman Deutsche Marks ng institusyon. Sa oras na iyon ng isang malaking kapalaran, ngunit kung saan hindi siya maaaring gawin ito sa Britain dahil Britain ay nai-save ang kanyang buhay sa digmaan taon. Ang isang tao samakatuwid nagtatrabaho para sa buhay pinagtibay bansa at kung saan ito ay ng mas higit sa lahat kahalagahan sa pinansiyal na gantimpala. Ngunit Gusto ibang mga tao ngayon ay tapos na isang katulad na bagay tulad ng aming illustrious bankers taong nagdala ng West sa kanyang pang-ekonomiyang mga tuhod sa maraming paraan at ay ennobled at iginawad peerages bilang kung sila ay pagpunta sa labas ng fashion? Oo kaya't kaming sabihin alam ni Juan na Argyris ay isang tunay na bayani ng kanyang pinagtibay bansa Britain, at na binibilang para sa higit sa ano pa man. Ngunit pa rin ang Establishment ay hindi magbibigay sa kanya ng isang titulo ng kabalyero o kahit anumang pambansang award ano pa man. Ngunit idinagdag sa bayang ito sa paglipas ng kasaysayan na nakasaad oras at oras muli kaalaman na sine-save ng mga buhay at kung saan ito ay ganap na totoo sa kaso ng Argyris. Kapag ang 'Comet' ay unang ipinakilala Argyris at ang kanyang ikalawang asawa Ingalisa ay pagpasa sa pamamagitan ng airport Rome en-ruta sa UK at kung saan sila ay bumabalik mula sa Greece matapos ang isang holiday. Ang airport ehekutibo batik-batik Argyris (na noon ay pagkatapos ay isang mundo matunog na aeronautical engineer na ay lumitaw sa mga magazine aviation sa buong mundo).

Ang executive ng paliparan na ito dahil sa prestihiyo na inaalok sa industriya ng sasakyang panghimpapawid ay inalok ang mga upuang Argyris sa 'Comet' na lumilipad sa London. Dapat tandaan ng isa na ang 'Comet' ay katumbas ng 'Concord' noon at lahat ay nais na lumipad sa 'Comet', lalo na ang mabuti at ang dakila. Tumanggi siya at gumawa ng isang eksena sa paliparan ng Roma dahil alam niya ang pangunahing kasalanan sa istruktura na likas sa loob ng disenyo ng 'Comet. Habang si Argyris at ang kanyang asawa ay lumipad pabalik sa karaniwang distansya ng turbo-propeller na eroplano noong panahong iyon, at habang binabaybay nila ang Bay of Biscay, tumingin sila pababa at nakita ang 'Comet' na inaalok sa mga puwesto sa VIP sa ang dagat. Lahat ng mga pasahero at tauhan ay namatay. Iyon ang lakas ng kaalaman at sa isang dramatikong paraan kung paano talaga ito nakakatipid ng mga buhay. Tulad ng mahusay na gawain ni Argyris ay umuunlad sa pagdadala ng ang FEM sa isang pambihirang antas ng pagsulong sa teknikal, ang mga korporasyon at departamento ng gobyerno sa buong mundo ay hahanapin ang Argyris upang malutas kung ano ang para sa kanila na hindi malulutas na mga kumplikadong problema. Tatlo sa mga pagkakataong ito ang tungkol sa NASA. Ang una ay ang mga panganib na likas sa disenyo ng makapangyarihang Apollo Rockets.

Ito ay isang napakalaking gawain na kung saan ang mga nagawa ni Argyris ay naiulat sa American media. Ang pangalawa ay ang pagpapasiya at paglutas ng teknolohiyang landing stabilizing para sa module ng buwan ng 1969 na siyang unang landing ng buwan (Armstrong, Aldrin at Collins) at kung saan tulad ng lahat ng mga proyekto ng NASA na pinagtrabahuhan ng Argyris, kinailangan nila upang ang buong 'Mission' ay maaaring pumunta at bumalik 'Ligtas'. Muli ay nalutas ni Argyris ang problema na humihinto sa paglunsad sa espasyo na nagaganap dahil ang hindi kilalang ay sa oras na iyon ang ibabaw na materyal sa buwan at lalim nito. Kung ang materyal ay masyadong malalim at masyadong malambot ang modyul ay hindi makakakuha ng buwan. Samakatuwid ang teknolohiya at mekanika ay kailangang binuo upang ang module ay mag-landas sa anumang lupain. Iyon ay isang problema na walang sinuman ang maaaring malutas sa oras ngunit si Argyris ang gumawa at ang natitira ay siyempre kasaysayan. At pangatlo, ang problema sa muling pagpasok para sa NASA kung saan ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring madaling masunog kapag muling pumasok sa kapaligiran ng lupa.

Ang pagpapasiya ng ang kaligtasan ng ilong kalasag at wing tip ay mahalaga sa lahat ng pagsasaalang-alang para sa NASA. Argyris undertook ang matematikal na pagsusuri at disenyo ng mga ito ng dalawang mahahalagang elemento sa loob ng disenyo ng mga sasakyang kung saan ang mga kalkulasyon ng mataas na temperatura ay kailangang tinutukoy at kung ano ang kanilang mga epekto ay magiging sa kaligtasan ng mga bapor ni sa re-entry. NASA ay lubhang impressed bilang isa ay maging at mula pa nang ginamit ang wakas Sangkap Paraan bilang kanilang preeminent tool engineering disenyo upang matukoy ang kanilang mga pinaka-kumplikadong mga problema. Idinadagdag sa ito sa gitna ng isang karagdagang tao ng iba pang hindi kapani-paniwala mundo-nangungunang engineering feats ay ang gawain sa European CERN pamamagitan Argyris. Sa katunayan, sa paggalang ng trabaho NASA, kahit iba pang mga western na pamahalaan tinanong Argyris para sa isang kopya ng kanyang groundbreaking pagtatasa at disenyo, ang ilan sa mga bansa malinaw na hindi ma-badyet para sa isang pinapatakbo ng tao flight tungo sa buwan. Iba Pang kaysa sa mga pamahalaan, ang pinakamalaking korporasyon sa mundo tulad ng Daimler Benz, Boeing, Ford, GE at iba pa ng mga katulad na standing nais magtanong Argyris para sa kanyang disenyo ng tulong.

Karaniwan itong kasangkot sa solusyon ng tila hindi malulutas na mga kumplikadong problema na nabigo silang malutas ang kanilang mga sarili. Sa katunayan si Argyris ay nagyayabang sa mga problema na wala nang malulutas, ngunit kung saan ulit at oras, ginawa niya ito. Ngunit dapat sabihin na may mga dissenters tulad ng British 'Establishment' ng oras sa anyo ng mga tao tulad ni Sir Alfred Pugsley na naging Direktor ng Mga Structure ng Sasakyang Panghimpapawid sa Farnborough at laban sa gawain ng Argyris. Pinigilan niya siya sa bawat pagliko at sinabi na ang kanyang mga rebolusyonaryong ideya ay pawang kalokohan, hindi gagana at hindi magagawa. Ngunit pagkatapos ng mga sitwasyon ng pag-crash ng 'Comet', kinailangan pang tanggapin ni Sir Alfred (kahit na hindi nais) na ang sinabi at ginagawa ni Argyris ay 100% tama. Sinemento nito ang sitwasyon na ipinapalagay sa kasunduan ng iba pang mga mataas na ranggo ng Establishment figure na ang FEM ay talagang isang nagbago-rebolusyonaryong tool sa disenyo ng engineering. Ngunit kung saan muli si Sir Alfred ay gumawa ng isang labis na komento kay Argyris: "Alalahanin na narito ka upang sundin ang aming mga order at huwag isipin ang iyong sarili"! Ang pinakamagagaling na Pagtataguyod ng burukrasya at kung saan tayo mga mortal lamang ay dapat maglingkod lamang.

Ay bagay talagang nagbago kahit na may ito 'elitist' mentality ito ay upang hilingin at isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit ang UK ay nasa kalakip na pang-ekonomiya at pinansiyal na gulo na ito na nahahanap ang kanyang sarili ngayon? Sa paggalang na ito ayon sa PwC chief ekonomista sa 2009 sa malayo mas mahusay na pinansiyal projections, kabuuang utang ang UK (lahat ng bagay on-and-off balance sheet) ay magiging £ 10 trillion.

Argyris patuloy na bumuo ng mga potensyal na ng FEM sa isang kapansin-pansin at kahanga-hanga na lawak (at kung saan hanggang sa kanyang kamatayan siya ipinapayo nangungunang sa mundo mga inhinyero ng disenyo sa kapasidad ng kanilang mga tagapagturo, tulad ng kanyang tiyuhin Carathéodory ay tapos na sa Einstein. Ang pagkakaiba sa oras na ito kahit na ay na Argyris ay hindi advising isang solong tao tulad ng mga dakilang Einstein, ngunit ang buong internasyonal na komunidad ng computational inhinyero sa buong mundo. sa Alemanya, sa unang bahagi ng 1950s ang bagong hinirang German Federal Ministro ng Edukasyon ay nakarinig ng ni Argyris nananamantala at ang kanyang mga rebolusyonaryo trabaho at kung saan siya ang personal na manlalakbay sa Britain ng Germany ay gusali ng paraan pabalik bilang isang bansa muli pagkatapos WW2 at kung saan siya ay kaya nagtaka nang labis sa kung ano siya ay sinabi kapag siya ay nakilala Argyris, na kaniyang ipinagkasala Germany kaagad na bumuo ng isang mundo-nangungunang engineering campus sa paligid na hindi pangkaraniwang kilos ni Argyris.

Sinabi niya sa Argyris na kung siya bumalik sa Alemanya, na ang lahat ng kinakailangang mga resources at pananalapi upang i-set up ang kanyang sariling institusyon ay ginawang magagamit. Germany maalaman nga ng dakilang nagkakahalaga ng mga inhinyero sa pang-ekonomiyang proseso ng gusali ng isang bansa at kung saan na lamang bilang kritikal ngayon, kung hindi mas kaya, kaysa pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig [Sa kasamaang palad ang British prime ministro, pulitiko at Whitehall lamang ay hindi maunawaan na ito at kung bakit sa maraming mga paraan ang mga tao ng UK ay hindi kailanman makita ang kanilang mga pamantayan ng pamumuhay tumataas sa tunay na mga kataga hanggang sa sila makakuha ng isang-unawa sa kung ano ang mga inhinyero gawin para pang-ekonomiyang kagalingan ng isang bansa at kung saan sila sa huli maghatid economic dynamism sa isang bansa. Ngunit ang parehong 'elitist' mentality ay maliwanag kahit na ngayon kung saan pulitiko at Whitehall hindi suportahan ang aming mga inhinyero at mga teknolohiya na sila ay gumawa ng. Sa katunayan sa paggalang na ito at bilang isang lamang solong halimbawa ng hindi mabilang na ang Establishment ay hindi suportado inhinyero sa UK, ang pag-imbento ng scanning technology medical katawan na kung saan ang pandaigdigang merkado para sa mga scanners ay tinatayang ngayon upang maging higit sa US $ 10 bilyon sa isang taon . Imbento sa loob ng isang 17 taon na panahon sa Aberdeen University sa pamamagitan ng Prof. John Mallard at kinuha up sa pamamagitan ng isang makapal na bansa, ngunit hindi Britain dahil sa pampulitikang kasiyahan at kamangmangan]. Ang Aleman ministro sinabi Argyris pagkatapos noon upang bumalangkas mga plano para sa pagpapaunlad ng naturang isang institusyon kung saan siya sumampalataya ay isang napakatalino konsepto na gagawin sa bahagi ng lead bagong hangganan ng pang-ekonomiyang pag-unlad sa paglipas ng panahon ng Alemanya. absolutely Siya ay napatunayan na maging karapatan bilang kasaysayan ay maaari na ngayong attest. Britain kadalasan, hindi maaaring sa oras na makita ang napakalawak mga potensyal na bilang sila ay hindi lubos na maunawaan ang pag-iisip ng Argyris, tulad ng ito ay malayo sa isulong ng anumang bagay sa oras (ngunit kung saan ang 'tumatag-estado' sa Whitehall at 'ang don' t bato ang bangka 'mentality na Sinasapawan ang lahat ng bagay bilang chief advisers ng pamahalaang, nanaig bilang ginagawa nito ngayon). Ang konsepto na ang mga Aleman Federal Ministro intuwisyon perceived ay nasa malalim na ngayon ang mga ito sa unang bahagi ng 1950s at kung saan ngayon sa loob ng isang kapat ng isang milyong mga web site ay alinman nakatuon sa FEM o gamitin pamamaraan nito patuloy.

Samakatuwid, dahil ang British Establishment ay hindi makakatulong sa Argyris, wala siyang ibang kahalili kundi umalis sa Alemanya na may mabigat na puso, sapagkat nais niyang manatili sa kanyang pinagtibay na bansang pinili, ang Britain. Ngunit nakikita ng Alemanya kung saan hindi magawa ng Britain at samakatuwid ay isa pang malaking pagkawala sa hinaharap ng UK ay muling tinatakan ng 'Establishment' na patuloy na walang intuwisyon sa lahat, kahit ngayon ng mga kaganapan na maaaring literal na baguhin ang kapalaran sa ekonomiya ng bansa. Para sa mga ito at iba pang mga positibong isyu sa ekonomiya ay ang dahilan kung bakit ang Alemanya ay naging pinakamakapangyarihan at nangingibabaw na ekonomiya sa Europa ngayon at ang Britain ay patuloy na isang bumababang kapangyarihang pang-ekonomiya.

Ang tanging pagpapala ay na Argyris patuloy para sa isang habang bilang propesor ng Aeronautical Structures at Imperial College matapos ang umaalis para Stuttgart University, Germany. Sa katunayan, kapag Argyris ay kilala upang maging pagpunta sa Alemanya, ang British Government-set up ng isang National Agency para sa wakas Sangkap Paraan at Pamantayan at kung saan WIF miyembro Professor of Aeronautical Structures at Imperial College Glyn Davies ay ginawa ng isang consultant sa 1983, ang inaugural founding date ng mga ahensiya ng pamahalaan. Ang ilang sa 'Establishment' samakatuwid natanto matapos ang kabayo ay bolted ang napakalawak kapangyarihan ng Argyris rebolusyonaryong gawain ngunit kung saan ito-unawa gaya ng dati ay dumating malayo masyadong huli na gawin ang anumang bagay tungkol dito. Ang isa pang klasikong kaso ng imbento dito, pinagsamantalahan kahit saan pa man at sa huli binili pabalik sa pamamagitan ng Britain mula sa bansa na nakita karagdagang kaysa sa UK (pagtaas ng balanse ng mga kabayaran para sa Alemanya sa kaso ni Argyris at pagbabawas ng mga ito para sa UK).

Sheer kabaliwan tulad ng dati tulad ng lahat ng intelligent na mga tao alam, ngunit kung saan ang mga elitist 'Establishment' ay lilitaw na magkaroon ng walang foresight ano pa man, isang kabuuang kakulangan ng paghatol, isang pinaghihinalaang idiots unawa ng anumang bagay engineering, isang kabuuang pagkawala bilang masyadong kung paano agham ay maaaring positibo baguhin nang lubusan isang ekonomiya sa paglipas ng panahon o sa katunayan gamitin ang anumang mga karaniwang-kahulugan sa lahat. Ang bagong Argyris institusyon sa Stuttgart, na ang Aleman na pamahalaan na binuo para sa ni Argyris trabaho na nagsimula mula sa wala ngunit matapos ang isang maikling panahon ng oras ay nadagdagan sa higit sa tatlumpung highly skilled inhinyero mula sa Inglatera, Europa at ang USA. Ngunit kung saan ang maliit na bunga ng oak ay ngayon na binuo mula noong sa isang napakalaking owk puno na ay naging ang nangungunang institusyon para sa computer engineering mga application sa buong mundo. mga serbisyo nito ngayon ay sa malaking demand para sa paglutas ng mga komplikadong mga problema at kung saan sila ay karaniwang bago ipasok sila '' s Argyris mundo ', walang lutas sa iba. Sa katunayan, ang mga Intsik ay kaya nagtaka nang labis na may ni Argyris trabaho sa mga unang araw na iginawa siya tulad ng maraming iba pang mga bansa, ang isang honorary propesor ng kanilang mga nangungunang unibersidad engineering.

Samakatuwid, sa napakalawak na tagumpay ng bagong rebolusyonaryong institusyon, sinimulan din ng Argyris kung ano ang magiging nangungunang teknikal na journal sa mundo sa Computational Mechanics. Siya ang Editor-in-Chief ng Journal at kung saan nagsisilbi ito sa mga nangungunang intuitive engineer ng mundo (mayroong higit sa apatnapung lathala sa isang taon). Ang mga kumperensya para sa miyembro ng journal ay gaganapin sa buong mundo taun-taon at isinasama ang nangungunang mga matematiko at inhinyero sa buong mundo. Si Argyris ang kanilang chairman. Hanggang sa pagretiro niya ay kinuha ni John Argyris ang lahat ng mga mag-aaral ng doktor sa institusyon sa ilalim ng kanyang pakpak at ang huling arbiter kung naabot nila ang antas ng doktor ng nangungunang institusyon ng mundo sa mga mekanikal ng computational. Sa katunayan sa paglipas ng mga taon sa kanyang pagkamatay noong 2004, si Argyris ay pinarangalan ng labing-anim na industriyalisadong mga bansa sa buong mundo, marami sa kanilang pinakamataas na parangal sa agham at engineering. Sa katunayan, ang ilan ay naging pinakamataas na dekorasyon ng kanilang Pamahalaan, ngunit hindi dito sa Britain hanggang sa ang isang maliit na karangalan ay ibinigay sa taong 2000.

Si John Argyris ay ginawang CBE sa Listahan ng Mga Karangalan sa Kaarawan ng Queen noong 2000 ngunit ang gantimpala na ito para sa lahat ng gawaing nagbabago sa mundo at mga nakamit ni Argyris ay higit pa sa nararapat niya pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig kung saan nang hindi direkta sa pamamagitan ng pagtukoy ng hanggang sa 80% ng mga pagkakamali sa istruktura sa ilan ng sasakyang panghimpapawid na militar ng Mga Alyado, na-save ang libu-libong mga tauhang militar bilang isang minimum na sitwasyon. Sa katunayan, ang Argyris's Finite Element Method ay malamang na muling hindi direktang nai-save ang daan-daang libu-libong buhay kung hindi ngayon ay milyon-milyon sa pamamagitan ng mas ligtas na mga gusali, dam, tren, kotse, gusali, haywey at mga eroplano na nilalakbay natin sa bawat araw. ang taon atbp, atbp. Samakatuwid ang labis na hindi direktang pag-save ng mga buhay sa pamamagitan ng gawain ni Argyris ay dapat na magkaroon ng pinakamataas na karangalan na maipagkaloob sa kanya ng UK ngunit kung saan palaging hindi pinapansin ng British 'Establishment' (gobyerno at Whitehall) ang mga nagawa ng mahusay na inhinyero na ito.

Ang CBE ay dapat na naging simula, ngunit malinaw na hindi ang karangalang karapat-dapat kay Argyris at ang kanyang napakahalagang kontribusyon sa mga agham ng engineering para sa Britain at sa buong mundo. Sa paggalang na ito din ang FEM ay ginagamit na ngayon sa karamihan ng iba pang mga agham kabilang ang gamot kung saan halimbawa, ginagamit ito upang subaybayan ang mga presyon sa loob mismo ng katawan ng tao. Lumilitaw samakatuwid na ang FEM ay walang mga hangganan na pang-agham sa ika-21 siglo at higit pa, at isang bagay ang natitiyak, ibabago nito ang mga disiplina sa medisina at lahat ng iba pa tulad ng ginawa nito para sa engineering. Sa katunayan, habang ang mga computer ay naging mas malakas pa, ang Pamamaraan ng Finite Element ay tunay na makikita na katumbas ng Newton's Calculus at kung saan ang walang katapusang kapangyarihan sa pagkalkula ay magpapatuloy na dalhin ang FEM sa mas mataas na taas sa mga darating na dekada. Bago siya lumipas isang taon bago, isang Greek journalist ang nagsulat ng isang artikulo tungkol sa Argyris na pinamagatang 'The Greek Einstein'. Ang artikulong ito ay nanalo ng 'all-Greek' journalistic prize, iginawad ng Pangulo ng Greece.

Ito ay isang angkop epitaph para sa marahil ang pinakamalaking engineer ng 20th siglo at maliban kung ang isang bagay ay dumating kasama na lumampas FEM kakayahan ni Argyris, siya ay pinaka-malamang ay ang pinakamalaking engineer ng kasalukuyang siglo bilang kanyang rebolusyonaryong engineering trabaho at legacy ay patuloy unabated. John Argyris ay buried sa Varberg Cemetery, Sweden. Sa seremonya sa Abril ng 2004, ang mga Griyego na pamahalaan accorded kanya buong pagkilala pagpapadala ng kanilang mga consul-general at katulong consul-general sa magpapasan ng kaniyang kabaong. Parehong Kristiyano at Greek Orthodox serbisyo ay isinasagawa nang sunud-sunod.

Ang pang-ekonomiyang epekto sa UK kapag pamahalaan at Whitehall ay hindi maunawaan ang mahusay na kayamanan-paglikha likas na hilig ng mga inhinyero

May ay dapat na walang duda sa isip ang anumang intelligent tao na ang isang bansa ay hindi maaaring dagdagan ang 'real' pang-ekonomiyang kayamanan nang walang isang kritikal na antas ng mga inhinyero sa pagiging isang bahagi ng na pang-ekonomiya na proseso.

Malinaw itong nalalaman ng mga Tsino at kung saan mayroong higit sa 800,000 na mga inhinyero sa isang taon na kwalipikado sa lahat ng mga disiplina sa engineering. Kasalukuyan ang UK ay mayroong isang hindi malalim na bilang ng mga inhinyero kumpara sa kabuuang lakas ng trabaho ng UK at na hindi makapanatili o talagang lumikha ng isang pabago-bagong hinaharap para sa mga tao ng Britain. Para sa walang sapat na mga inhinyero ang bansa ay magpapatuloy na stagnate at sa huli ay mabibigo. Sa kasamaang palad kahit na matapos ang pagbagsak ng sistemang pampinansyal sa Kanluran nagpasya ang aming mga pulitiko na bumaba sa parehong lumang daan ng pagkawasak at itaguyod ang mga bangko (na sa huli ay malamang na mabibigo muli sa kanilang malaking utang na maaaring hindi mabayaran - ang mga elementong iyon ng ating ekonomiya na hindi talaga gumagawa ng anumang bagay lamang para sa kanilang sarili, kahit na ang mga bangko na higit na nakasalalay sa mga kamay ng estado sa pamamagitan ng patuloy na bailout ng nagbabayad ng buwis) sa halip na industriya. Samakatuwid ay nawala ang daan ng Britain sa mundo sa diskarte na lumabas sa gobyerno at Whitehall sa huling isang-kapat ng isang siglo. Sa katunayan sasabihin namin ulit at kung saan dahil lubos na mahalaga na malaman kung saan nagkamali ang lahat para sa UK. Iyon ay maaaring mailagay sa paanan ng mahigpit ng mga whiz bata sa Whitehall at mga ministro na nagpasya na ang bansa ay nangangailangan lamang ng 'lungsod' at mga industriya ng serbisyo upang mabuhay sa ika-21 siglo at kung saan dapat silang ihakbang sa ilalim ng Tower Bridge para sa pagtataksil. Para sa mga ito ang totoong kontrabida kung bakit nabigo ang UK at magpapatuloy na gawin ito hanggang sa lumitaw ang isang bagong pang-ekonomiyang kaisipan na batay sa pangmatagalang sentido-kumon. Ngunit dapat sabihin ito sa paggalang na ito, kung hindi darating ang bagong positibong pagbabago, ang 'Establishment' ay hindi maaapektuhan dahil ang mga taong ito ay binantayan mula sa birokratikong pamumuhay ng burukratiko at pampulitika hanggang sa libingan ng burukratiko at pampulitika. Samakatuwid ay patuloy na nakakasakit na laging nagdurusa ang mga tao at nagbibigay ng lahat ng pera para sa ating mga pinuno at nakatatandang mga sibil na tagapaglingkod na pinagsasayang ulit ng oras. Sa katunayan nakakasakit din dahil ang mga pamantayan ng pamumuhay na 'Mga Establishment' ay hindi maaaring mabigo na tumaas taon-taon, ngunit kung saan kabaligtaran ang mga pamantayan ng pamumuhay ng mga tao ay bumababa taon-taon, Para sa bagay na ito ang opisyal na istatistika ay nagpapakita kapag isinasaalang-alang ang mga presyur sa implasyon, ang 90% ng ang mga tao sa UK ay nagiging mahirap sa pamamagitan ng taon at ang nangungunang 10% ng mga tao ay lumalaking mayaman sa pamamagitan ng taon.

Sitwasyon na ito pangkalahatang ay hindi isang magandang recipe para sa mga dynamic na paglago ng ekonomiya sa pamamagitan ng kayamanan pamamahagi at ay hinog para sa mga pangunahing unrest sibil bilang ang karamihan ay hindi tumayo para sa malawak na kayamanan disparity walang katiyakan. Sa katunayan revolutions sa buong kasaysayan ng mundo ay ipinapakita na kung saan hindi kakaunti panlipunan hindi pagkakapareho ay ang kaso sa loob ng mga tao sa isang bansa, ito ay isang maliit na bariles pulbos naghihintay na pumunta off ng isang araw. Samakatuwid pamahalaan at Whitehall dapat na kakaunti ang kamalayan sa kung ano ang kasaysayan ay ipinapakita sa nakaraan. Isinasaalang-alang ang sa itaas ay may lamang namin upang gumawa ng aming mga pulitiko baguhin ang paraan na sila ay tatakbo ang ating ekonomiya at kung saan mayroon sila para sa pang-matagalang ikabubuti ng mga tao ng Britain at hinaharap na henerasyon, GUMAGAWA ENGINEERING PRIYORIDAD ng muling pagtatayo OUR NATION FOR THE GOOD OF lAHAT AT HINDI LANG PARA SA priviledged FEW AS MAYROON TAYO NGAYON.

Sa katunayan, kung tinutupad natin sa pamamagitan ng kaloob-iisip sa ating bayan at sa hinaharap na henerasyon ay talagang magdusa napakalaki bilang ng mga Intsik ekonomiya napupunta sa buong overdrive sa panahon ng susunod 25 taon. Sa paggalang na ito ngayon, eastern economies na kontrol sa 50% ng pang-ekonomiyang turnover ng mundo at sa kanyang kasalukuyang landas ay kontrolin 75% ng pandaigdigang pang-ekonomiyang pie sa pamamagitan ng dulo ng ito siglo. Kapag nangyari iyon, ang West ay lamang magkaroon ng kapag tinitingnan namin inflation sa account, isang lamang 25% ng pang-ekonomiyang turnover sa mundo sa feed mula sa at kung saan ay nangangahulugan na din isang marahas pagbabawas sa mga pamantayan ng pamumuhay. Samakatuwid kami ay sa isang pandaigdigang pang-ekonomiyang digmaan at kung saan maliban kung kami ay mabaliw doon ay hindi anumang higit pang digmaang pandaigdig dahil sa ang katunayan ng 'Kapwa Assured Destruction' (MAD). Kung isasaalang-alang ang mga katotohanan ng mga wars ng hinaharap ay magiging pandaigdigang pang-ekonomiyang digmaan at kung saan mayroon lamang isang pang-ekonomiya cake kumain mula sa. Sa kasamaang palad ekonomiyang digmaan ay malayo mas nakamamatay sa pangmatagalan sa militar digmaang pandaigdig bilang ang mga ito sa habang-buhay at hindi kailanman nagtatapos.

Sa ganitong paggalang at pangkalahatang, western na pamahalaan at western korporasyon ay pagkuha sa amin down sa pamamagitan ng patuloy na pamumuhunan sa Silangan at pagbuo ng kanilang ekonomiya up sa sa pagkamatay ng western ekonomiya. Sa katunayan ito ay short-to-medium term makakuha sa loob ng nakaraang 35 taon sa pamamagitan ng West na pinalakas ng mga Intsik pang-ekonomiyang phenomena at kung saan ito kalaunan sa ang pang-matagalang ay babalik sa kumagat ang West bumalik sa isang malaking paraan sa katunayan. Sa ganitong paggalang bilang ang kayamanan sa mga ilang na ay pinalakas situasyon na ito ay nadagdagan astronomically, ang mga tao ang nawalan ng trabaho sa Silangan at ang kanilang mga kayamanan ay din tinanggihan kalahatan. Ngayon na ang Tsina ay may mga walang uliran yaman at mababang utang (mas mababa sa 11% ng GDP) ng higit pang mga trabaho at kayamanan ay mawawala sa West para sa 90% ng mga tao. Ay ang sakripisyong ito ay nagkakahalaga habang para sa maraming, kami bilang isang institusyon para sa isa humindi. Kaya't ang Western na pamahalaan at ang UK 'Establishment' lamang ay hindi maaaring makita ang kagubatan para sa mga puno, ngunit ang tanong ay, ang kanilang tunay na nais na gawin bilang hindi kailanman sila ay gusto para sa anumang bagay?

Dr David Hill Chief Executive World Innovation Foundation

Ibahagi ang artikulong ito: