Ugnay sa amin

Air kalidad

Euro 6: Stricter proposal napakahalaga para urban kalidad ng hangin

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Euro_6_diesel_exhaust_800Ang mga miyembro ng komite sa kapaligiran ng Parliyamento ng Europa kahapon (15 December) ay tinanggihan ang isang panukala ng Komite Teknikal ng EU sa Mga Sasakyan sa Motor para sa isang bagong pamamaraan ng pagsubok na magpapahintulot sa mga diesel na sasakyan ng Euro 6 na humalim sa dobleng limitasyon ng Euro 6 mula 2017 hanggang 2020, at 50 higit pa pagkatapos. Ito ay dahil sa gayon isang tinatawag na 'factor ng pagsang-ayon' na nagbibigay-daan para sa mga teknikal na margin ng error.

Sinabi ni Anna Lisa Boni, kalihim ng kalihim ng EUROCITIES, na ang kagyat na pangangailangan para sa isang mas matigas na panukala: "Ang pagtanggi ng komite sa kapaligiran ng bagong panukala sa pagsusulit ng Euro 6 ay isang senyas sa Konseho at Komisyon na kailangan nating gawin nang mas mahusay. Ang polusyon sa hangin ay may pananagutan para sa paglipas ng 400,000 na mga premature na pagkamatay sa EU bawat taon, at nagkakahalaga ng aming mga ekonomiya hanggang € 940 na bilyon taun-taon. Ang mga lungsod ay umaasa nang husto sa mga pamantayan ng Euro upang maihatid ang mga pagpapabuti sa kalidad ng hangin na iniaatas ng batas ng EU, kaya dapat lamang tayong manirahan para sa mas mahigpit na panukala. "

Pinagsamang sulat sa MEPs sa real-world driving emissions tests.

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend