Ugnay sa amin

Poland

Sa Poland, kung saan ang karbon ay hari, ang mga may-ari ng bahay ay pumila nang ilang araw upang bumili ng gasolina

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Sa mga mainit na araw sa huling bahagi ng tag-araw ng Poland, dose-dosenang mga trak at kotse ang pumila sa Lubelski Wegiel Bogdanka coalmine. Dahil sa takot sa mga kakulangan sa taglamig, ang mga sambahayan ay naghihintay ng mga araw o gabi upang mag-imbak ng pampainit na langis sa mga linya na nakapagpapaalaala sa mga panahon ng komunista.

Si Artur, 57 taong gulang, ay isang pensiyonado na nagmaneho mula sa Swidnik upang bumili ng ilang toneladang karbon para sa kanyang pamilya.

Pagkatapos ng tatlong gabing pagtulog sa kanyang maliit na pulang hatchback, sinabi niya na "ang mga palikuran ay bukas ngayon, ngunit walang tumatakbong tubig" pagkatapos magising upang makahanap ng pila ng mga trak, pribadong sasakyan, at traktor na humihila ng mga trailer.

"Ito ay lampas sa imahinasyon. Ang mga tao ay natutulog sa mga kotse. Bagama't naaalala ko ang panahon ng komunista, hindi isang bagay na sumagi sa isip ko na baka bumalik tayo sa isang mas masahol pa.

Ang sambahayan ni Artur ay kabilang sa 3.8 milyong Polish na kabahayan na umaasa sa pag-init ng karbon. Ngayon, nahaharap sila sa pagtaas ng presyo at kakulangan bilang resulta ng isang embargo na ipinataw ng European Union at Poland sa Russian coal pagkatapos ng pagsalakay sa Ukraine noong Pebrero.

Ipinagbawal ng Poland ang mga pagbili noong Abril na may agarang epekto, at iniutos ng bloke ang kanilang pagtanggal sa Agosto.

Ang Poland ay gumagawa ng higit sa 50 milyong tonelada ng karbon bawat taon mula sa sarili nitong mga minahan, ngunit ang imported na karbon mula sa Russia ay isang pangunahing gamit sa bahay dahil sa mababang presyo at kadalian ng paggamit ng mga bukol ng karbon ng Russia.

anunsyo

Ang Bogdanka at iba pang mga minahan na kinokontrol ng estado ay kailangang higpitan ang mga benta o mag-alok ng gasolina sa mga indibidwal sa pamamagitan ng mga online na platform dahil sa mataas na demand. Si Artur, na tumangging ibunyag ang kanyang buong pangalan, ay nagsabi na nakolekta niya ang mga papeles mula sa mga miyembro ng pinalawak na pamilya upang kunin ang lahat ng kanilang mga alokasyon sa gasolina.

Si Dorota Choma, isang tagapagsalita para sa minahan ng Bogdanka, ay nagsabi na ang minahan ay magbebenta ng gasolina sa humigit-kumulang 250 kabahayan sa Biyernes. Binalak din nilang ipagpatuloy ang pagbebenta sa katapusan ng linggo upang mabawasan ang mga oras ng paghihintay.

Sinabi ni Choma na ang mga limitasyon ay nasa lugar upang ihinto ang pag-iimbak at pagkakakitaan o pagbebenta ng mga puwesto sa pila.

Ang Bogdanka, tulad ng lahat ng mga minahan ng karbon sa Poland ay nagbebenta ng karamihan ng karbon nito sa mga planta ng kuryente. Mas mababa sa 1% ng karbon nito ang naibenta nito sa mga indibidwal noong nakaraang taon kaya wala itong logistik na direktang magbenta ng gasolina sa mga consumer.

Si Lukasz Horbacz (pinuno ng Polish Coal Merchant Chamber of Commerce) ay nagsabi na ang pagbaba sa mga pag-import ng Russia ay nagsimula noong Enero, nang ang Moscow ay nagsimulang gumamit ng mga riles ng tren para sa transportasyong militar.

"Ngunit ang pangunahing sanhi ng mga kakulangan ay ang embargo, na agad na nagkaroon ng epekto. Sinabi niya sa Reuters na binaligtad nito ang merkado.

Ang isang tagapagsalita para sa Weglokoks (isang negosyante ng karbon na pag-aari ng estado, ay hindi makapagkomento. Ang ministeryo ng klima ay hindi magagamit para sa komento. Maraming mga opisyal ng gobyerno ang paulit-ulit na nagpahayag na ang Poland ay magkakaroon ng sapat na gasolina upang matugunan ang pangangailangan nito.

Ang Poland ay naging malakas na kritiko ng mga patakaran sa klima ng EU sa mga nakaraang taon at isang malakas na tagapagtanggol ng karbon, na bumubuo ng hanggang 80% ng kuryente nito. Habang tumataas ang halaga ng pagmimina sa mas malalim na kalaliman, patuloy na bumababa ang produksyon ng karbon.

Ang tuluy-tuloy na pagtaas sa pagkonsumo ng karbon ay humantong sa unti-unting pagtaas ng mga pag-import. Nag-import ang Poland ng 12,000,000 tonelada ng karbon noong 2021. 8 Milyong tonelada nito ay nagmula sa Russia. Ginamit ito para sa pagpainit ng maliliit at mga gamit sa bahay.

Inutusan ng Poland ang dalawang kumpanyang kontrolado ng estado na bumili ng ilang milyong tonelada ng gasolina mula sa mga dayuhang pinagkukunan noong Hulyo. Ipinakilala rin nito ang mga subsidyo para sa mga may-ari ng bahay na nahaharap sa doble o triple na pagtaas sa mga presyo ng karbon kumpara noong nakaraang taglamig.

Sinabi ni Horbacz na ang kahirapan sa enerhiya ay maaaring makaapekto sa hanggang 60% ng mga tao na nagpapainit ng kanilang mga tahanan ng karbon.

Si Piotr Maciejewski (61), isang lokal na magsasaka, ay sumali sa linya noong Martes (23 Agosto) upang makapasok sa Bogdanka. Handa na raw siya sa mahabang paghihintay.

Aniya: "Nakapila ang traktor ko, matutulog na ako."

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend