Ugnay sa amin

ChinaEU

Ang mahusay na momentum ng pag-unlad ng kooperasyong pang-ekonomiya at kalakalan ng China-Belgium ay kailangang pahalagahan at pangalagaan

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Sa kasalukuyan, ang mga pagbabagong hindi nakikita sa loob ng isang siglo ay mas mabilis na lumalabas, ang pandaigdigang kapaligiran ng seguridad ay nananatiling pabagu-bago, ang pandaigdigang pagbangon ng ekonomiya ay mahina at baluktot, at ang unilateralismo at proteksyonismo ay tumataas. Kung mas kumplikado at mapaghamong ang sitwasyon, mas mahalaga para sa mga bansa na magkaroon ng malapit na kooperasyon at komunikasyon.

Gaya ng binanggit ni Chinese President Xi Jinping, ang pagiging bukas ay ang tiyak na paraan upang matamo ang kaunlaran at pagsulong ng tao. Ang proteksyonismo ay maaari lamang mag-boomerang at ang decoupling at pagkagambala sa supply chain ay makakasama sa mga nagsasagawa nito at sa iba pa. Nakatuon ang China na itaguyod ang liberalisasyon at pagpapadali ng kalakalan at pamumuhunan, at matatag na pandaigdigang industriyal at supply chain. Ang Tsina ay gumawa ng isang mahalagang kontribusyon sa pagbuo ng isang bukas na ekonomiya ng mundo na may mga kongkretong aksyon. Sa ngayon, ang China ay naging pangunahing kasosyo sa kalakalan para sa higit sa 130 mga bansa at rehiyon. Sa nakalipas na dekada, ang kabuuang kalakalan ng China sa mga kalakal ay 262.3 trilyon yuan, kung saan ang mga import ay 117.6 trilyon yuan, isang taunang paglago ng 4.7 porsyento. Ang Tsina ay patuloy na magsusumikap sa mataas na pamantayan ng pagbubukas at magpapaunlad ng isang bagong paradigma sa pag-unlad sa mas mabilis na bilis. Bubuksan lamang ng China ang pinto nito nang mas malawak. Ang maayos at matatag na pag-unlad ng ekonomiya ng China ay patuloy na isasalin sa mga pagkakataon para sa mas malawak na mundo.

Parehong matatag na sinusuportahan ng Tsina at Belgium ang globalisasyon at isang bukas na ekonomiya ng mundo, at determinadong itaguyod ang multilateralismo. Ang kooperasyong pang-ekonomiya, kalakalan at pamumuhunan sa pagitan ng dalawang bansa ay nagtamasa ng magandang momentum. Ang China ay nananatiling ikatlong pinakamalaking kasosyo sa kalakalan ng Belgium sa labas ng EU, at ang Belgium ay ang ikapitong pinakamalaking kasosyo sa kalakalan ng China sa loob ng EU. Sa kabila ng pandemya, lumalago ang kalakalan ng China-Belgium. Sa unang walong buwan ng taong ito, ang bilateral trade ay lumampas sa 28.7 bilyong US dollars, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 14.3%. Nagbigay ito ng positibong kontribusyon sa pagtataguyod ng matatag na pandaigdigang industriyal at mga supply chain at ang pagbawi pagkatapos ng COVID ng ekonomiya ng mundo.

Gayunpaman, naglathala kamakailan ang isang iskolar ng Belgian ng tinatawag na "ulat", na maling inaakusahan ang mga kumpanyang Tsino na may mga layuning pampulitika at militar sa pagsasagawa ng pakikipagtulungan sa daungan sa panig ng Belgian. Sinabi nito na "bawat barko ng China ay isang barko ng digmaan" at na "ang mga tripulante ay pangunahing binubuo ng mga tauhan ng militar", at nanawagan para sa mas kaunting pag-asa sa China. Ang mga kaugnay na pahayag ay hindi totoo. Palaging hinihiling ng gobyerno ng China sa mga kumpanyang Tsino na mahigpit na sumunod sa mga lokal na batas at regulasyon kapag nagpapatakbo sa ibang bansa at magsagawa ng praktikal na pakikipagtulungan sa diwa ng kapwa benepisyo. Ang kooperasyon sa pagitan ng mga kompanya ng pagpapadala ng Tsino at mga kumpanya at daungan ng Belgian ay pulos komersyal, ang mga barkong nababahala ay pawang mga sibilyang barko, at ang mga tripulante ay pawang mga empleyado ng mga nauugnay na kumpanya. Walang mga layuning pampulitika o militar.

Ang maraming proyekto ng kooperasyon na may pamumuhunan mula sa mga kumpanyang Tsino ay nagdulot ng mga tunay na benepisyo para sa parehong Tsina at Belgium. Halimbawa, sa container terminal sa Zeebrugge lamang, ang COSCO Shipping ay lumikha ng 360 lokal na trabaho mula nang magsimula ang negosyo nito sa Belgium at inaasahang lilikha ng isa pang 100 trabaho sa 2023. Higit pa rito, ang throughput ng mga papasok at papalabas na mga container nito sa at mula sa mga daungan ng Belgian ay mabilis na tumaas, na lalong nagpapataas sa internasyonal na profile ng mga daungan ng Belgian. Ang isa pang halimbawa ay ang Cainiao Network, ang Alibaba e-hub, sa Liège Airport. Bilang karagdagan sa paglikha ng direkta at hindi direktang mga oportunidad sa trabaho para sa lokal na komunidad, pinadali din ng proyektong ito para sa mga de-kalidad na produkto ng maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo sa Belgium at iba pang mga bansa sa Europa na ma-access ang merkado ng China at maabot ang mas maraming mamimiling Tsino, na nagpapatibay sa papel ng Belgium at rehiyon ng Wallonia nito bilang mga hub ng logistik sa Europa.

Dahil sa kanilang magkakaibang kasaysayan, kultura at sistemang panlipunan, natural lamang para sa Tsina at Belgium na magkaroon ng magkaibang pananaw sa ilang lugar. Ang mahalaga para sa dalawang bansa ay itaguyod ang paggalang sa isa't isa at mga benepisyo sa isa't isa, at itaguyod ang pagpapalitan at pagtutulungan sa buong board na may isang down-to-earth na saloobin. Ito ay isang tunay na pag-asa na sa iba't ibang sektor sa Belgium, ang mga taong may pananaw ay maaaring magkaroon ng layunin at patas na pananaw sa mabungang pagtutulungan at pagpapalitan ng Tsina at Belgium, magkaroon ng walang kinikilingan at makatwirang pananaw sa mga kumpanyang Tsino na nagnenegosyo sa Belgium at gumawa ng higit pang mga bagay. na nag-aambag sa praktikal na kooperasyon ng Tsina-Belgium at sa kapakinabangan ng mga tao ng dalawang bansa.

anunsyo

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend