Ugnay sa amin

EU

Ang pagputol ng mga relasyon sa EU sa Russia ay maaaring masira ang mga pagsisikap ng ESG para sa pareho

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Bago ang digmaan sa Ukraine, ang Russia ay isa sa mga pangunahing kasosyo sa kalakalan para sa European Union. Noong nakaraang taon, ang trade turnover sa pagitan ng EU at Russia ay lumampas sa 257 bilyong euro, na umabot sa 36% ng lahat ng dayuhang kalakalan para sa Russia at 6% para sa EU.

Ang pagtutulungang ito ay kapwa kapaki-pakinabang hindi lamang sa ekonomiya, kundi pati na rin sa pananaw ng ESG. Ang mga kumpanyang European tulad ng Saipem, SMS Group, Danieli, Metso Outotec, Siemens, Technip at iba pa ay nagtustos ng kagamitan at teknolohiya para sa mga kumpanyang Ruso upang i-upgrade ang kanilang mga pang-industriyang pasilidad at magtayo ng mga modernong pabrika mula sa simula. Sa turn, ang Russia ay nakagawa ng mas high-tech at environment friendly na mga produkto, kabilang ang para sa pag-export.

Ang mga kumpanyang European ay gumawa ng bilyun-bilyong euro sa pagbebenta ng mga produkto sa Russia. Ang Siemens, na kamakailan ay nagpasya na lumabas ng bansa, ay nagsusuplay ng mga high-speed na tren na tumatakbo sa pagitan ng Moscow at St. Petersburg sa Russian Railways. Mula noong unang bahagi ng 2000s, naibenta ng Airbus ang ilang daang eroplano sa Russia, sa gayon ay tinutulungan ang mga domestic airline na i-upgrade ang kanilang mga fleet. Ang kamakailang proyekto ng Russia na bumuo ng Sukhoi SuperJet air carrier ay isinagawa din sa pakikipagtulungan sa mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid sa Europa.

Ang mga kumpanyang pang-industriya ng Russia ay namumuhunan sa mga teknolohikal na pag-upgrade at pagbili ng mga bagong kagamitan sa produksyon. Halimbawa, ang producer ng petrochemical na Sibur ay nagtayo ng mga ultra-modernong pabrika sa Russia gamit ang mga kagamitan at teknolohiyang European, at bilang resulta, nagsusuplay ng mga produkto – mga advanced na uri ng plastic at synthetic rubbers – na nagkakahalaga ng 2 bilyong euro sa isang taon sa EU. Ang pagbili ng mga produktong ito mula sa Russia ay cost-efficient dahil sa heograpikal na kalapitan nito. Ang mga tagagawa ng gulong sa Europa ay lubos na umaasa sa mga pag-import ng goma ng Russia, na sumasaklaw sa halos isang katlo ng pangangailangan ng Europa. Ang mga producer mula sa China at Middle East ay maaaring walang sapat na volume at iba't ibang grado o mas mahal dahil sa mas mataas na gastos sa logistik.

Ang modelo ng negosyo ng Sibur ay nakasentro sa sustainable development. Ang kumpanya ay may mga kasunduan sa maraming kumpanya ng langis upang bumili ng nauugnay na petrolyo gas, isang by-product ng produksyon ng langis na kung hindi man ay nasunog sa pamamagitan ng mapaminsalang flaring. Pinoproseso ng Sibur ang by-product na ito sa liquefied petroleum gas (LPG), isang low-carbon fuel na ginagamit sa mga kotse at mga kagamitan sa pag-init. Ito ay higit na mas mura kaysa sa gasolina at bumubuo ng 20% ​​na mas kaunting CO2 emissions. Ang kumpanya ay nag-export ng humigit-kumulang 2 milyong tonelada ng LPG sa isang taon sa Europa. Pagkatapos ilunsad ang $8.8 bilyon nitong planta ng Zapsib – ang pinakamalaking state-of-the-art na petrochemical complex sa Russia – noong 2020, sinimulan ng Sibur ang pagproseso ng bahagi ng LPG nito upang maging mga plastic na may mataas na halaga para i-export sa Europe at sa ibang lugar.

Namumukod-tangi rin ang Russian aluminum producer na si Rusal para sa advanced na teknolohiya nito, na gumagawa ng karamihan sa metal nito sa mga smelter na pinapagana ng mga hydroelectric dam. Ang low-carbon aluminum ng kumpanya ay in demand ng ESG-driven na European companies na naglalayong bawasan ang kanilang carbon footprint sa kabuuan ng kanilang production chain. Sa ibang lugar, ang Russian iron-ore manufacturer na Metalloinvest ay nagsusuplay ng hot-briquetted iron, isang sangkap para sa pinakamababang polusyon na paraan ng paggawa ng bakal, sa mga nangungunang European steelmakers.

Ang European Union ay kasalukuyang nahahati sa kung ihihinto ang pagbili ng langis mula sa Russia. Bagama't mahalaga na patuloy na bigyan ng presyon ang bansa upang wakasan ang pagdanak ng dugo sa Ukraine, ang pagtanggal ng langis ng Russia ay maaaring makapinsala sa maraming negosyo sa Europe at higit pang magpalaki ng mga presyo ng consumer. Sa pagkakaroon ng paghihigpit sa pakikipagkalakalan sa Russia, kailangan na ng EU na kumuha ng maraming produkto ng kalakal mula sa ibang mga bansa sa mas mataas na presyo at kadalasang may mababang katangiang pangkapaligiran.

anunsyo

Ang mga kumpanyang huminto sa Russia dahil sa geopolitical tensions ay nahaharap na sa bilyun-bilyong euro sa pagkalugi at writedown, ayon sa Reuters. Dahil sa katotohanan na ang mga kumpanyang European ay nagtutulak sa paglipat ng Russia patungo sa isang mas advanced, berdeng ekonomiya, ang pagkansela ng mga relasyon sa ekonomiya ay makakasira sa ESG sa magkabilang panig.

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend