Ugnay sa amin

Malapit sa dagat

Ang halaga ng mga kalakal ng EU na dinadala sa pamamagitan ng dagat ay 47% noong 2023

IBAHAGI:

Nai-publish

2 weeks ago

on

Noong 2023, ang kabuuang halaga ng EUAng na-import at na-export na mga kalakal na dinala sa dagat patungo sa mga bansang hindi EU ay €2,406.3 bilyon, mas mataas mula sa €810.2 bilyon dalawang dekada na ang nakalipas. 

Ang transportasyon sa dagat ay kumakatawan sa 47.4% ng halaga ng mga kalakal na ipinagkalakal sa pagitan ng EU at non-EU na mga bansa. Sa partikular, ito ay nagkakahalaga ng 43.9% ng mga export ng EU at 51.0% ng mga import nito. 

Kung sinusukat sa halaga, ang transportasyong panghimpapawid ay umabot sa 26.2% ng mga pag-export ng EU at 17.4% ng mga pag-import nito habang ang transportasyon sa kalsada ay bumubuo ng 24.1% ng mga pag-export at 18.7% ng mga pag-import. Ang transportasyon ng riles ay may mas maliit na bahagi, na nag-aambag lamang ng 1.5% sa mga pag-export at 1.3% sa mga pag-import.

Halaga ng extra-EU na kalakalan sa mga kalakal ayon sa paraan ng transportasyon, 2002 at 2023. Bar chart - I-click upang makita ang buong dataset sa ibaba

Pinagmulan na dataset: DS-058213

Tumaas ng 9.0 ang bahagi ng mga imported na kalakal na dinadala sa pamamagitan ng dagat percentage points (pp) sa pagitan ng 2002 at 2023, habang ang paggamit ng transportasyon sa dagat para sa mga export ng EU ay tumaas ng 4.3 pp.
Para sa transportasyong panghimpapawid, ang bahagi ng mga imported na kalakal ay bumaba ng 3.6 pp ngunit bahagyang tumaas para sa mga export (+0.4 pp).

Ang bahagi ng mga kalakal na dinadala sa pamamagitan ng kalsada ay tumaas ng 1.0 pp para sa pag-import at 0.1 pp para sa pag-export. Samantala, bumaba ng 3.9 pp at 4.5 pp ang mga pag-import at pag-export ng iba pang paraan ng transportasyon, tulad ng mga pipeline.

Ang artikulo ng balitang ito ay nagmamarka World Maritime Day sa 26 Setyembre.

anunsyo

Para sa karagdagang impormasyon

Paraanang tala

Ang kategoryang 'iba' na binanggit sa graph ay binubuo ng post, fixed mechanism (kabilang ang mga pipeline), inland waterway, self-propulsion at hindi alam.

Ibahagi ang artikulong ito:

Mga Kaugnay na Paksa:
Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.
anunsyo

Nagte-trend