Ugnay sa amin

European Commission

Pinapatagal ng EU ang flexibility sa mga auto deal para sa pamamahagi at pag-aayos

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Pinalawig ng European Commission sa loob ng limang taon ang mga alituntunin na nagbibigay sa industriya ng sasakyan ng higit na kalayaan na pumasok sa mga kasunduan sa mga distributor at retailer ng mga ekstrang bahagi, pati na rin sa mga garage sa pag-aayos. Isang bagong pagtuon ang inilagay sa data na nabuo ng sasakyan.

Inanunsyo ng executive ng EU noong Lunes (17 Abril) na ang Motor Vehicle Block Exemption Regulation ay magkakabisa hanggang Mayo 31, 2028. Ang 2010 na regulasyon ay nakatakdang mag-expire sa katapusan ng buwang ito.

Sa normal na mga pangyayari, ipinagbabawal ng mga batas sa antitrust ng EU ang mga kasunduan na naglilimita sa kumpetisyon sa pagitan ng mga kumpanya sa iba't ibang antas ng mga chain ng produksyon o pamamahagi.

Hindi pinapayagan ng MVBER ang mga naturang kasunduan maliban kung natutugunan ng mga ito ang ilang partikular na pamantayan, tulad ng pagpapabuti ng pamamahagi at pagsulong ng teknolohikal na pag-unlad habang ibinabahagi ang ilan sa mga benepisyong pinansyal sa mga mamimili.

In-update ng Komisyon ang mga alituntunin nito sa Regulasyon, na nagsasaad na ang mga independiyenteng repairer ay dapat magkaroon ng pantay na access sa data ng sensor ng sasakyan.

Kasama sa mga kasalukuyang panuntunan ang pagbibigay ng teknikal na data, tool, at pagsasanay ngunit hindi partikular na sumasaklaw sa data na nabuo ng sasakyan.

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend