Ugnay sa amin

Aviation Strategy para sa Europa

Pagpapalipad: Ang panukala ng Komisyon sa mga puwang sa paliparan ay nag-aalok ng kinakailangang kaluwagan sa sektor

IBAHAGI:

Nai-publish

3 taon na ang nakakaraan

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Ang European Commission ay nagpatibay ng isang bagong panukala sa paglalaan ng puwang na nagbibigay ng mga stakeholder ng aviation na pinaka-kailangan na kaluwagan mula sa mga kinakailangan sa paggamit ng slot ng paliparan para sa tag-araw ng pag-iskedyul ng 2021. Habang ang mga airline ay karaniwang kailangang gumamit ng 80% ng mga puwang na iginawad sa kanila upang ma-secure ang kanilang buong mga slot portfolio para sa kasunod na mga yugto ng pag-iiskedyul, binabawasan ng panukala ang threshold na ito sa 40%. Ipinakikilala din nito ang isang bilang ng mga kundisyon na naglalayong matiyak ang kapasidad ng paliparan na ginagamit nang mahusay at nang hindi nakakasama sa kumpetisyon sa panahon ng pagbawi ng COVID-19.

Sinabi ng Komisyonado ng Transport na si Adina Vălean: "Sa panukala ngayong araw na hinahangad naming gumawa ng balanse sa pagitan ng pangangailangang magbigay ng kaluwagan sa mga airline, na patuloy na nagdurusa mula sa makabuluhang pagbaba ng paglalakbay sa himpapawid dahil sa nagpapatuloy na pandemya at pangangailangang panatilihin ang kumpetisyon sa merkado , tiyakin ang isang mahusay na pagpapatakbo ng mga paliparan, at maiwasan ang mga flight ng multo. Ang iminungkahing mga panuntunan ay nagbibigay ng katiyakan para sa tag-araw ng tag-init 2021 at matiyak na maaaring baguhin ng Komisyon ang karagdagang mga kinakailangang pagpatawad ng slot alinsunod sa malinaw na mga kondisyon upang matiyak na ang balanse na ito ay mapanatili. "

Sa pagtingin sa mga pagtataya ng trapiko para sa tag-init 2021, makatuwirang asahan na ang mga antas ng trapiko ay hindi bababa sa 50% ng mga antas ng 2019. Ang isang threshold na 40% samakatuwid ay magagarantiyahan ang isang tiyak na antas ng serbisyo, habang pinapayagan pa rin ang mga airline na isang buffer sa paggamit ng kanilang mga puwang. Ang panukala sa paglalaan ng slot ay naipadala sa Parlyamento ng Europa at Konseho para sa pag-apruba.

Ibahagi ang artikulong ito:

Mga Kaugnay na Paksa:
Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.
anunsyo

Nagte-trend