Ugnay sa amin

Aviation Strategy para sa Europa

Inaprubahan ng Komisyon ang € 4.4 milyong panukalang suporta ng Bulgaria sa mga paliparan ng Burgas at Varna sa konteksto ng pagsiklab ng #Coronavirus

Nai-publish

on

Inaprubahan ng European Commission ang isang € 4.4 milyong panukalang suporta ng Bulgaria sa paliparan ng Burgas at Varna sa konteksto ng pagsiklab ng coronavirus. Ang panukalang-batas ay naaprubahan sa ilalim ng tulong ng estado Pansamantalang Balangkas. Ang suporta ng publiko ay kukuha ng form ng isang pagpapaliban sa mga pagbabayad ng mga bayad sa konsesyon na dapat bayaran ng Fraport Twin Star Airport Management AD, ang kumpanyang namamahala sa dalawang paliparan, sa gobyerno ng Bulgarian na nagmamay-ari ng mga imprastraktura ng mga paliparan.

Ang layunin ng panukala ay upang matulungan ang dalawang paliparan na tumutugon sa mga kakulangan sa pagkatubig na kinakaharap nila dahil sa pagsiklab ng coronavirus, sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga gastos na nadadala ng operator ng paliparan. Natagpuan ng Komisyon ang panukala na naaayon sa mga kundisyon na itinakda sa Pansamantalang Framework.

Sa partikular, ang pagbabayad deferral ay maaari lamang ibigay hanggang sa katapusan ng taong ito at ang tagal nito ay para sa isang taon. Bukod dito, ang deferral ng pagbabayad ay nagsasangkot ng minimum na suhol na naaayon sa Temporary Framework.

Tinapos ng Komisyon na ang panukala ay kinakailangan, naaangkop at proporsyonal upang malunasan ang isang malubhang kaguluhan sa ekonomiya ng isang estado ng miyembro, alinsunod sa Artikulo 107 (3) (b) TFEU at ang mga kundisyon na itinakda sa Pansamantalang Balangkas. Sa batayan na ito, inaprubahan ng Komisyon ang panukala sa ilalim ng mga patakaran ng tulong ng estado ng EU. Ang karagdagang impormasyon sa Pansamantalang Balangkas at iba pang pagkilos na ginawa ng Komisyon upang matugunan ang epekto sa pang-ekonomiya ng pandonya ng coronavirus ay matatagpuan. dito.

Ang mga di-kompidensiyal na bersyon ng ang desisyon ay gagawing magagamit sa ilalim ng numero ng kaso SA.58095 sa rehistro ng tulong ng estado sa Komisyon paligsahan ang website sa sandaling nalutas ang anumang mga isyu sa pagiging kompidensiyal.

Aviation Strategy para sa Europa

Inaprubahan ng Komisyon ang € 25 milyong tulong Belgian upang suportahan ang ground handling service provider Aviapartner sa konteksto ng # Coronavirus outbreak

Nai-publish

on

Ang European Commission ay naaprubahan ang isang € 25 milyong Belgian na indibidwal na panukalang pantulong upang suportahan si Aviapartner, isang service handling service sa ground sa Brussels National Airport (Zaventem). Ang panukalang-batas ay naaprubahan sa ilalim ng tulong ng estado Pansamantalang Balangkas. Ang panukala ay nagbibigay ng tulong sa anyo ng isang mapapalitan na utang. Ang layunin ng hakbang sa recapitalization ay upang matiyak na ang Aviapartner ay may sapat na pagkatubig upang ipagpatuloy ang mga operasyon nito. Ang Aviapartner ay isang mahalagang operator sa Brussels National Airport (pangunahing paliparan ng Belhika).

Ang isang kabiguan ng Aviapartner ay magdulot ng malaking pagkabagabag sa ekonomiya at koneksyon ng Belgian. Natagpuan ng Komisyon na ang panukalang inilahad ng Belgium ay naaayon sa mga kundisyon na nakalagay sa Temporary Framework. Sa partikular, (i) ang panukala ay hindi lalampas sa pinakamaliit na kinakailangan upang matiyak na ang kakayahang magamit ng Aviapartner at hindi lalampas ang pagpapanumbalik ng posisyon ng kapital nito bago ang pagsiklab ng coronavirus, (ii) ang pamamaraan ay nagbibigay ng isang sapat na suweldo para sa estado; (iii) ang mga kundisyon ng mga panukala ay nagbibigay-diin sa mga benepisyaryo at / o ng kanilang mga may-ari upang mabayaran ang suporta nang maaga; (v) ang mga pangangalaga ay nasa lugar upang matiyak na ang mga benepisyaryo ay hindi nararapat na makikinabang mula sa tulong ng muling pagbigasyon ng estado sa pagkasira ng makatarungang kompetisyon sa Single Market, tulad ng isang acquisition ban upang maiwasan ang agresibong pagpapalawak ng komersyal.

Napagpasyahan ng Komisyon na ang panukala ay kinakailangan, naaangkop at proporsyonal upang malunasan ang isang malubhang pagkabagabag sa ekonomiya ng isang estado ng miyembro, alinsunod sa Artikulo 107 (3) (b) TFEU at ang mga kundisyon na itinakda sa Pansamantalang Balangkas. Sa batayan na ito, inaprubahan ng Komisyon ang panukala sa ilalim ng mga patakaran ng tulong ng estado ng EU. Ang karagdagang impormasyon sa Pansamantalang Balangkas at iba pang mga aksyon na kinuha ng Komisyon upang matugunan ang epekto sa pang-ekonomiya ng pandonya ng coronavirus ay matatagpuan. dito.

Ang mga di-kompidensiyal na bersyon ng ang desisyon ay gagawing magagamit sa ilalim ng numero ng kaso SA.57637 sa rehistro ng tulong ng estado sa Komisyon paligsahan ang website sa sandaling nalutas ang anumang mga isyu sa pagiging kompidensiyal.

Magpatuloy Pagbabasa

Aviation Strategy para sa Europa

Nilagda ng komisyon ang #AviationAgkasunduan sa #Japan

Nai-publish

on

Noong Hunyo 22, ang European Commission at Japan ay nag-sign ng isang kasunduan sa kaligtasan ng aviation sibil, na higit na magpapalakas sa malakas na kooperasyon ng EU sa Japan at palakasin ang pagiging mapagkumpitensya ng industriya ng aviation ng EU.

Ang kasunduan sa kaligtasan ng bilateral na sibil na paglipad (BASA) ay susuporta sa mga tagagawa ng EU ng mga produktong aeronautika upang madagdagan ang kanilang kalakal at bahagi ng merkado sa merkado ng Hapon. Aalisin ng BASA ang mga hindi kinakailangang pagkopya ng mga aktibidad sa pagsusuri at pagsubok para sa mga produktong aeronautika, babawasan ang mga gastos para sa mga awtoridad at industriya ng paglipad at itaguyod ang kooperasyon sa pagitan ng mga awtoridad sa sibil na paglipad ng EU at Japan. Ang mga karaniwang patakaran ay magpapadali sa kooperasyon ng mga kumpanya sa Europa at Hapon at babawasan ang pasaning pang-administratibo para sa mga awtoridad, lumilikha ng mas mahusay na mga pagkakataon para sa pamumuhunan at pagpapalakas ng kaunlaran at paglago ng ekonomiya.

Sinabi ng Komisyonado ng Transport na si Adina Vălean: "Ang kasunduang ito ay magpapadali sa pag-access ng aming industriya ng aviation sa merkado ng mga produktong aeronautika ng Hapon, na tumutulong sa mahirap na sektor na ito na makabangon mula sa krisis. Pinapataas din namin ang kooperasyon sa pagitan ng EU at Japanese aviation awtoridad, patungo sa mas mataas na antas ng kaligtasan ng sibil na aviation at pagiging tugma sa kapaligiran. "

Ang buong pahayag at ang kasunduan magagamit sa online.

Magpatuloy Pagbabasa

Aviation Strategy para sa Europa

Kaligtasan sa paglipad: Sinagop ng komisyon ang bagong #EUAirSafetyList

Nai-publish

on

In-update ng Komisyon ng Europa ang Listahan ng Kaligtasan sa Kahulugan ng EU, ang listahan ng mga airline na napapailalim sa isang operating ban o mga paghihigpit sa pagpapatakbo sa loob ng European Union dahil hindi nila natutugunan ang mga pamantayan sa kaligtasan sa internasyonal. Nais ng Komisyon na tiyakin ang pinakamataas na antas ng kaligtasan ng hangin para sa lahat ng mga pasahero na naglalakbay sa European Union.

Kasunod sa pag-update ngayon, ang lahat ng mga airline na sertipikado sa Armenia ay naidagdag sa listahan, pagkatapos ng karagdagang pagsusuri sa mga kakayahan sa pangangasiwa sa kaligtasan ng bansa. Ang desisyon na ito ay sumusunod sa mga pagdinig ng Armenian Civil Aviation Committee (CAC) at anim na Armenian air carriers.

Bilang karagdagan, ang listahan ng mga air carrier na sertipikado sa Congo (Brazzaville), Demokratikong Republika ng Congo, Kyrgyzstan, Libya, Nepal, at Sierra Leone ay sinuri at sinusog, kasama ang mga bagong carrier mula sa mga bansang ito naidagdag, at mga tagadala na walang anumang mas matagal na tinanggal.

Sinabi ng Komisyonado ng Transport na si Adina Vălean: "Ang Lista ng Kaligtasan sa Air Air ay dapat gamitin bilang isang instrumento na makakatulong sa mga airline at mga bansa na nakalista sa muling pagtitiwala at pagbutihin ang kanilang mga pamantayan sa paglipad. Ang desisyon na isama ang mga carrier ng Armenian sa Lista ng Kaligtasan sa Air Air ay ginawa batay sa lubos na pagkakaisa ng opinyon na naihatid ng Komite sa Kaligtasan ng Air. Ang Komisyon, sa tulong ng European Union Aviation Safety Agency, ay handa nang makipagtulungan at mamuhunan sa Armenia upang mapabuti ang kaligtasan ng paglipad nito. "

Ang Listahan ng Kaligtasan ng Air Air ay hindi lamang nakakatulong upang mapanatili ang mataas na antas ng kaligtasan sa EU, ngunit tumutulong din sa mga apektadong airline at bansa na mapabuti ang kanilang mga antas ng kaligtasan, upang tuluyang maalis sa listahan. Bilang karagdagan, ang Lista ng Kaligtasan sa Air Air ay naging isang pangunahing tool sa pag-iingat, dahil ito ay nag-uudyok sa mga bansa na may mga problema sa kaligtasan na kumilos sa kanila bago ang isang pagbabawal sa ilalim ng Listahan ng Kaligtasan ng Air Air ay magiging kinakailangan.

Kasunod sa pag-update ngayon, isang kabuuang 96 na mga airline ang pinagbawalan mula sa kalangitan ng EU:

  • 90 mga airline na sertipikado sa 16 na estado *, dahil sa hindi sapat na pangangasiwa ng kaligtasan ng mga awtoridad sa paglipad mula sa mga estadong ito, at;
  • anim na indibidwal na mga airline, batay sa mga seryosong kakulangan sa kaligtasan na kinilala: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Iraq), Med-View Airlines (Nigeria) at Air Zimbabwe (Zimbabwe) .

Ang isang karagdagang tatlong mga airline ay napapailalim sa mga paghihigpit sa pagpapatakbo at maaari lamang lumipad sa EU na may mga tukoy na uri ng sasakyang panghimpapawid: Air Service Comores (the Comoros), Iran Air (Iran) at Air Koryo (North Korea).

likuran

Ang pag-update ngayon ng Listahan ng Kaligtasan ng Air ay batay sa lubos na pagkakaisa ng opinyon ng mga eksperto sa kaligtasan ng paglipad mula sa Mga Miyembro na Estados Unidos na nakilala mula 12-14 Mayo 2020 sa ilalim ng pangangasiwa ng EU Air Safety Committee (ASC), sa pamamagitan ng videoconference. Ang Komite na ito ay pinamumunuan ng European Commission na may suporta ng European Union Aviation Safety Agency (EASA). Ang pag-update ay pantay na nakakuha ng suporta mula sa Komite sa Transportasyon ng Parlyamento ng Europa. Ang pagtatasa ay ginawa laban sa mga pamantayan sa kaligtasan ng internasyonal, at kapansin-pansin ang mga pamantayang ipinahayag ng International Civil Aviation Organization (ICAO). Ang Komisyon ay patuloy na naghahanap ng mga paraan upang mapabuti ang kaligtasan ng paglipad, kapansin-pansin sa pamamagitan ng mga pagsisikap na nakikipagtulungan sa mga awtoridad sa paglipad sa buong mundo upang itaas ang mga pamantayan sa kaligtasan ng pandaigdig.

Karagdagang impormasyon

Mga katanungan at sagot sa Listahan ng Kaligtasan sa Air Air

Listahan ng mga airline na pinagbawalan sa loob ng EU

Kahalagahan ng abyasyon para sa ekonomiya ng Europa

Mga Proyekto ng Teknikal na Pakikipagtulungan ng EASA

* Afghanistan, Angola (maliban sa 2 airline), Armenia, Congo (Brazzaville), Democratic Republic of the Congo, Djibouti, Equatorial Guinea, Eritrea, Kyrgyzstan, Liberia, Libya, Moldova (maliban sa tatlong airline), Nepal , São Tomé at Príncipe, Sierra Leone at Sudan.

Magpatuloy Pagbabasa
anunsyo

Facebook

kaba

Nagte-trend