Ugnay sa amin

Belgium

Pinapayagan ng komisyon ang tulong ng Belgian na nagkakahalaga ng € 290 milyon upang suportahan ang #BrusselsAirlines sa konteksto ng pandamdam ng #Coronavirus

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Sa konteksto ng pandonya ng coronavirus, binigyan ng awtoridad ng European Commission ang isang panukalang-batas ng tulong na nagkakahalaga ng € 290 milyon na pabor sa pangkat ng SN, na binubuo ng SN Airholding at ang nag-iisang subsidiary nito, ang Brussels Airlines. Ang tulong ay pinahintulutan sa ilalim ng Temporary State Aid Framework. Ang Brussels Airlines ay isang nangungunang eroplano na ang pangunahing hub ay matatagpuan sa Brussels International Airport.

Kasama ang kumpanya ng magulang na SN Airholding, kabilang ito sa pangkat ng SN, mismo 100% na pagmamay-ari ng Deutsche Lufthansa AG (DLH). Mula nang simulan ang pandemiyang coronavirus, ang Brussels Airlines at, mas malawak, ang grupo ng SN ay nagdusa mula sa makabuluhang pagbawas sa kanilang mga serbisyo, na nagresulta sa pagtaas ng pagkalugi sa pagpapatakbo at isang makabuluhang kakulangan sa pagkatubig. Inabisuhan ng Belhika ang Komisyon, sa ilalim ng pansamantalang balangkas, ng isang pakete ng mga hakbang sa tulong na pabor sa grupo ng SN para sa halagang € 290m, na kinabibilangan ng: (i) isang pautang sa rate ng interes na "interes na binigay para sa isang panahon ng anim taon at para sa halagang hanggang € 287.1m, hindi mapapalitan sa equity, na maaaring magamit sa kahilingan para sa pinakamababang disbursement na € 30m, at (ii) isang recapitalization ng € 2.9m sa anyo ng "mga pagbabahagi ng kita", isang hybrid instrument na isinasaalang-alang upang bumuo ng equity sa ilalim ng mga patakaran sa accounting ng Belgian.

Nabatid ng Komisyon na ang panukalang inilahad ng Belgium ay sumusunod sa mga kondisyon na itinakda sa pansamantalang balangkas. Napagpasyahan ng Komisyon na ang panukala ay kinakailangan, naaangkop at proporsyonal upang malunasan ang isang malubhang kaguluhan sa ekonomiya ng isang estado ng miyembro, alinsunod sa Artikulo 107 (3) (b) TFEU at ang pangkalahatang mga prinsipyo na itinakda sa pansamantalang pangangasiwa. Sa batayan na ito, nilinis ng Komisyon ang panukala sa ilalim ng mga patakaran ng tulong ng estado ng EU.

Ang Competition Executive Vice-President Margrethe Vestager ay nagsabi: "Ang Brussels Airlines ay may mahalagang papel para sa mga trabaho at pagkakakonekta sa Belgium. Ang eroplano na ito ay nakaranas ng malaking pagkalugi dahil sa mga paghihigpit sa paglalakbay ng Belgium at iba pang mga pamahalaan ay kailangang magpataw upang limitahan ang pagkalat ng virus.

"Salamat sa package na ito ng mga hakbang sa suporta ng € 290m, na mahalagang kumukuha ng form ng isang pautang sa mga subsidized na rate ng interes, ngunit kasama rin ang isang katamtamang pag-iniksyon ng equity, ibibigay ng Belgium ang SN group, kung saan kabilang sa Brussels Airlines, ang pagkatubig na agaran na kinakailangan nito upang mapaglabanan ang mga epekto ng kasalukuyang krisis. Bilang karagdagan, ang Belgium ay sapat na mababayaran para sa peligro na dinala ng mga nagbabayad ng buwis, at ang tulong ay sasamahan ng mga paghihigpit na naglalayon sa paglilimita sa mga pagbaluktot ng kumpetisyon. "

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend