Ang setting ng regulasyon # CO2Emissions pamantayan sa pagganap para sa mga bagong pampasaherong kotse at van ay nalalapat noong 1 Enero 2020

Mula noong Enero 1, ang mga bagong setting ng regulasyon ng paglabas ng CO2 na pagganap ng mga pamantayan para sa mga bagong sasakyan ng pasahero at van ay naaangkop. Kailangang matugunan ng mga tagagawa ngayon ang mga bagong target na stricter na itinakda para sa malawak na average na paglabas ng mga bagong kotse at van na nakarehistro sa isang naibigay na taon ng kalendaryo.

Sa pamamagitan ng 2025, ang mga tagagawa ay kailangang mabawasan ang paglabas ng fleet-wide sa pamamagitan ng 15% para sa parehong mga kotse at van, kumpara sa 2021 mga antas. Sa pamamagitan ng 2030, kakailanganin nilang maabot ang isang 37.5% na pagbawas para sa mga kotse at 31% na pagbawas para sa mga van. Kasama rin sa Regulasyon ang isang mekanismo upang ma-incentivize ang pag-aangat ng mga zero- at mga low-emission na sasakyan, sa isang paraan na walang kinikilingan sa teknolohiya.

Ang bagong Regulasyon ay magbabawas ng mga gastos sa pagkonsumo ng gasolina para sa mga mamimili at palalakasin ang pagiging mapagkumpitensya ng industriya ng automotive ng EU, habang pinasisigla ang pagtatrabaho at nag-aambag sa pagkamit ng mga pangako ng EU sa ilalim ng Kasunduan sa Paris. Ang mga bagong patakaran ay nagbibigay para sa isang maayos na paglipat patungo sa zero-emission na kadaliang kumilos, na nagpapahintulot sa sapat na oras para sa reskilling ng mga manggagawa sa sektor ng automotive, at pagpapadala ng isang malinaw na senyas sa mga potensyal na namumuhunan sa refueling at recharging na imprastraktura.

Ibahagi ang artikulong ito: