Ugnay sa amin

Tsina

Ang #HongKong ay naghahanap ng mga pagkakataon sa Greater Bay Area sa gitna ng presyon ng kalakalan, kaguluhan

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Ang Hong Kong, bilang isang global trading hub, ay naghihirap mula sa patuloy na digmaang pangkalakalan sa pagitan ng Tsina at US pati na rin ang patuloy na pagkaligalig sa rehiyon, dahil nakita nito ang pag-export ng mga export sa loob ng siyam na magkakasunod na buwan. Ang mga awtoridad ng Hong Kong at kinatawan ng negosyo ay naglalayong dagdagan ang kahusayan ng logistik habang pabilis ang pagsasama sa Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area upang harapin ang panlabas na presyon at kawalan ng katiyakan, write Chen Qingqing and Song Lin of People’s Daily.

Ang mga pag-export ng lungsod ay bumagsak ng 9% noong Hunyo at 5.7% noong Hulyo, at ang sitwasyon ay lumala habang ang rate ng kawalan ng trabaho sa sektor ng kalakalan ay tumaas mula sa 1.9% sa simula ng taon sa 2.4% sa panahon ng Hunyo-Agosto, Hong Kong Ang Sekretong Pinansyal na si Paul Chan Mo-po, ay sinabi sa isang artikulo na inilathala noong 22 Setyembre.

"Ang mga panlabas at macro na sitwasyon ay mahirap kontrolin, ngunit mas maaga nating mapahusay ang ating pagiging mapagkumpitensya sa pamamagitan ng pag-emote ng mas maraming pagbabago at bagong teknolohiya upang madagdagan ang kahusayan sa negosyo, logistik at transportasyon, "sinabi ni Chan, na binibigyang pansin na ang pagsisikap na ito ay makakatulong na mapanatili ang mga pangmatagalang pakinabang para sa Hong Kong bilang isang global na hub ng pagpapadala at kalakalan.

Sa 2018, ang kabuuang mga pag-export ng Hong Kong ay nagkakahalaga ng HK $ 4.16 trilyon ($ 530 bilyon) habang ang mga import ng mga kalakal ay umabot sa HK $ 4.72tn, ayon sa opisyal na data.

Ang panlabas na sektor ng kalakalan, na sinamahan ng pakyawan at tingian sa kalakalan, ay nagkakaloob ng 21.5% ng kabuuang GDP sa 2017.

Bilang isang panlabas na oriented na ekonomiya, ang Hong Kong ay aktibong nagtatrabaho sa mga lungsod sa Greater Bay Area, na higit na mapapahusay ang posisyon nito bilang isang international transport at trade center, sinabi ng mga analista.

"Magtatayo kami ng isang mataas na antas ng sentro ng logistik sa Hong Kong International Airport, na kung saan ay magiging pangatlo-pinakamalaking logistics warehouse sa Hong Kong, at inaasahan itong magpapatakbo ng 2023, "sinabi ni Chan, na binanggit na ang awtoridad ay nag-aaral din ng airmail center sa paliparan at nagpapakilala ng mga advanced na kagamitan upang madagdagan ang kahusayan nito.

anunsyo

Mas mahalaga, ang Hong Kong ay aktibong nagtatrabaho sa mga tanggapan ng kaugalian sa mga lungsod sa lugar ng Bay, kabilang ang Zhuhai, ang Lalawigan ng Guangdong ng South China, sinabi niya.

"Malaking data at artipisyal na mga teknolohiyang paniktik, kung saan nakikipagtulungan kami sa Zhuhai online customs upang pag-aralan ang impormasyon ng logistik at pagbutihin ang kahusayan ng clearance, makakatulong sa maliit at katamtaman na mga negosyo upang makuha ang mga pagkakataon sa ilalim ng Belt and Road Initiative (BRI), ”sabi ni Chan.

Maraming mga pagkakataon

Ang patuloy na pagkaligalig sa Hong Kong ay pinapawi ang mga prospect ng negosyo, lalo na matapos na ma-target ng radikal na mga nagpoprotesta ang mga pangunahing hub ng transportasyon at naparalisa ang paliparan ng Hong Kong, na sinisira ang reputasyon nito bilang isang matatag na hub ng negosyo.

Ang kaguluhan ay nagkaroon ng negatibong epekto sa pakikipagtulungan sa pagitan ng mga negosyo mula sa Hong Kong at ng Intsik na lupain, si Su Jinzhan, pangulo ng Shenzhen Risheng Ecological Tech, isang kumpanya ng high-tech na landscaping, sinabi ang Global Times.

Ngunit ang epekto ay lilipas, sinabi ni Su, na pagdaragdag na ang mga negosyo na nakabase sa Hong Kong, na may isang mas mahusay na kilalanin sa mga merkado sa ibang bansa, ay maaaring kumilos bilang isang tulay upang kumonekta at tulungan ang mga kompanya ng Mainland na pumunta sa ibang bansa.

Trade between the mainland and Hong Kong accounted for 6.7 percent of the mainland’s total external-oriented trade in 2018, and Hong Kong remained the mainland’s sixth-largest trading partner and fourth-largest export destination.

Si Zhuang Rui, representante dean ng University of International Business and Economics 'Institute of International Economics sa Beijing, ay nagsabi na ang pag-export ng Hong Kong ay hindi lamang sumasalamin sa digmaang pangkalakalan ng China-US kundi pati na rin ang pag-upgrade ng industriya ng China.

Bilang karagdagan, ang tuluy-tuloy na pag-aalsa ay nasira ang mga inaasahan sa seguridad patungo sa Hong Kong, pati na rin ang mga operasyon sa aviation at negosyo. Ang mga kadahilanan na ito ay tataas ang pababang presyon sa pag-export ng Hong Kong, sinabi ni Zhuang.

Dahil sa sitwasyong ito, ang pagtaas ng kooperasyon sa mainland ay lilikha ng bagong momentum sa ekonomiya para sa Hong Kong at rehiyonal na synergies.

"Lalo na sa ilalim ng balangkas ng BRI, kailangang maunawaan ng Hong Kong ang mahusay na pagkakataon at kumilos bilang isang tulay para sa kalakalan at pamumuhunan sa pagitan ng mainland at mga bansa at rehiyon na kasangkot sa BRI, "sabi ni Zhuang.

Hong Kong enterprises possess advanced professional services that can complement the mainland’s advantages in investments in BRI countries, Zhuang said – for example, an investment project in Nepal that survived a violent earthquake, which was supervised by a Hong Kong enterprise.

Ang pangkalahatang saligan ng paglago ng ekonomiya at kalakalan ay pinanatili ng Hong Kong ang panuntunan ng batas, ayon kay Zhuang.

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend