Ugnay sa amin

EU basura batas

Ang Regulasyon sa Pagpapadala ng Basura ng EU ay kulang sa pag-aayos sa krisis sa pag-export ng basura sa Europa

IBAHAGI:

Nai-publish

2 taon na ang nakakaraan

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Ang binagong panukala sa Waste Shipment Regulation [1] na inihain ngayon ng European Commission ay isang malugod na hakbang pasulong, ngunit higit pa ang kailangang gawin upang pagaanin ang mga kahihinatnan ng mga pag-export ng basura sa EU, nagbabala sa European Environmental Bureau (EEB). Nilalayon ng text na dalhin ang patakaran sa pagpapadala ng basura ng EU nang higit na naaayon sa hierarchy ng paggamot sa basura at maayos na pamamahala ng basura sa kapaligiran, dalawang gabay na prinsipyo ng patakaran sa basura ng EU. Gayunpaman, ang mga pagbabawas at hindi sapat na pagkakaiba sa pagitan ng pag-recycle ng materyal at mas mababang mga paraan ng pagbawi ay nanganganib na mapahina ito, ayon sa pinakamalaking network ng mga environmental NGO sa Europa.

Maaaring pansamantalang ilihis ng binagong teksto ang mas maraming basura sa mga bansa ng OECD kaysa sa mga hindi OECD, ngunit hindi nito gagawing mas mahirap ang pag-export ng basura, at hindi nito titiyakin na mananatili ang mahahalagang mapagkukunan sa system sa loob ng EU. Ang EEB ay nagtataguyod para sa isang mahigpit na pagbabawal, na magiging mas madaling ipatupad, at lilikha ng karagdagang presyon upang bawasan ang pagbuo ng basura at virgin resource consumption sa EU.

Ang Direktor ng EEB Policy Integration at Circular Economy na si Stéphane Arditi ay nagsabi: "Ang pagpapadala ng basura sa labas ng EU ay hindi lamang isang hindi patas na pagtatalaga ng ating tungkulin na pamahalaan ang ating sariling basura at isang balakid sa pag-iwas sa basura. Ito rin ay isang napalampas na pagkakataon na gawing pangalawang hilaw na materyales ang basura, na binabawasan ang ating pag-asa sa mga na-import na likas na yaman at sa huli ay ginagawa ang EU bilang pangalawang eksporter ng hilaw na materyales."

Sa loob o labas ng EU, ang mga pag-export para sa pagtatapon ng basura ay ipinagbabawal bilang default, ngunit ang teksto ay tila nawawalan ng pagkakaiba sa pagitan ng mga pagpapadala para sa muling paggamit at pag-recycle, at mga pagpapadala para sa mas mababang mga paraan ng pagbawi, tulad ng pagsunog. [2]. Pinapadali nito ang pag-export ng mga materyales sa ibang bansa sa EU o OECD para sa pagsunog tulad ng para sa muling paggamit o pag-recycle, na salungat sa hierarchy ng basura. Para sa mga layunin ng pagpapatupad, tinutukoy din ng panukala ang pagkakaiba sa pagitan ng mga pagpapadala para sa muling paggamit at mga pagpapadala ng basura, ngunit pinababayaan ang katotohanan na ang mga produktong ipinadala para muling magamit ay sa isang punto ay maaabot ang kanilang katapusan ng buhay at kakailanganing pamahalaan sa tatanggap na bansa.

Para sa mga item tulad ng electronics at posibleng mga tela at kotse sa hinaharap, ang mga mamimili ay nagbabayad ng tinatawag na Extended Producer Responsibility (EPR) na mga bayarin upang suportahan ang tamang koleksyon, pag-recycle at pagtatapon ng basura. Gayunpaman, kung ang mga bayad na binayaran ng mga mamimili ay hindi sumusunod sa mga produkto kapag sila ay ipinadala para sa muling paggamit, sila ay labis na mananatili sa mga producer sa mga bansang nag-e-export, sa halip na tulungan ang mga tumatanggap na bansa na pamahalaan ang yugto ng paggamot sa basura.

Noong 2020, ang pag-export ng EU ng basura sa mga bansang hindi EU ay umabot sa 32.7 milyong tonelada, isang pagtaas ng tatlong quarter (+75%) mula noong 2004. Ang pinakamalaking bahagi ng basurang ito ay ipinadala sa Turkey (13.7 milyong tonelada), na sinundan ng India ( 2.9 milyong tonelada), UK (1.8 milyong tonelada), at Switzerland (1.6 milyong tonelada), Norway (1.5 milyong tonelada), Indonesia at Pakistan (1.4 milyong tonelada) [3].

Ang EEB, ang alyansang Rethink Plastic at Break Free From Plastic ay paulit-ulit na hinimok ang Komisyon na makialam at itigil ang malaking pasanin sa kalusugan, kapaligiran at panlipunan ng basura sa EU, at kapansin-pansing mga plastik, sa mga bansang tumatanggap. [4]. Ang mga mapanganib na pag-export ng basura ay kadalasang nananatili sa loob ng EU: noong 2018, 7.0 milyong tonelada ng mga mapanganib na pag-export ng basura mula sa EU Member States ay ipinadala sa ibang estado ng miyembro, na katumbas ng humigit-kumulang 91% ng kabuuang pag-export [5].

anunsyo

Sa susunod na 12 hanggang 18 buwan, ang panukala sa Waste Shipment Regulation ay tatalakayin ng Environment Committee ng European Parliament gayundin sa mga kinatawan ng miyembro ng estado sa loob ng Konseho, ayon sa Ordinaryong Pambatasang Pamamaraan. Nagbabala ang EEB na ang kasalukuyang mga butas ay maaaring humantong sa paghina ng panukala

[1] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/qanda_21_5918 
[2] Binanggit ng factsheet ang "pagtatatag ng mas mahigpit na mga kondisyon para sa mga kargamento para sa landfill o pagsunog, upang ang mga ito ay awtorisado lamang sa limitado at maayos na mga kaso", ngunit ang gayong pagkakaiba ay hindi malinaw sa teksto.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/attachment/870408/Factsheet%20on%20Waste%20shipments.pdf.pdf 
[3] Pinagmulan: Eurostat
[4] https://meta.eeb.org/2021/09/30/slay-the-plastic-waste-trade-dragon-campaigners-urge-the-eu/
[5] Pinagmulan: Eurostat

Ibahagi ang artikulong ito:

Mga Kaugnay na Paksa:
Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.
anunsyo

Nagte-trend