#CleanMobility para sa mas malinis na hangin: Mga bagong laboratoryo ng pagmamay-ari ng New Commission

Kasunod sa pag-aampon ng bagong Regulasyon ng pag-apruba ng uri ng kotse ng EU, ang Komisyon ay namumuhunan sa dalawang karagdagang mga pasilidad sa pagsusuri ng emission na pang-state of the-art, na tinawag na VELA (Vehicle Emissions Laboratories), na tatakbo ng Joint Research Center (JRC ng Komisyon) ).

Ang malinis na hangin ay isang pangunahing prayoridad ng Komisyon tulad ng naalala sa Malinis na Hangin Para sa Lahat ng Komunikasyon sa Mayo. Ang pagtiyak na ang mga paglabas ng kotse ay sinusukat nang tumpak ay isa sa isang malawak na iba't ibang mga hakbang na maaaring magamit upang maabot ang aming layunin. Kasunod ng konsultasyon ng stakeholder at opisyal na pag-aampon sa antas ng EU, ang bago, mas tumpak na mga pagsusulit sa paglabas ay naging sapilitan sa 2017.

Ang EU ay na-overhaul din ang pag-apruba ng uri ng kotse at balangkas ng pagsubaybay sa merkado, na mailalapat mula sa Setyembre 2020. Tulad ng nalaman, ang Komisyon ay nagdaragdag ngayon ng dalawang laboratories ng VELA sa kasalukuyang apat upang magawa ang mga tseke sa merkado ng mga kotse nang nakapag-iisa ng mga miyembro ng estado. Ang dalawang bagong laboratoryo ay magiging handa sa Pebrero 2019 at nakatakdang magsimula sa 2020 upang subukan ang mga kotse sa laboratoryo (WLTP) at sa tunay na sitwasyon sa pagmamaneho (RDE).

Ang mga bagong patakaran sa pag-apruba ng pahintulot ay magpapahintulot sa Komisyon na gumawa ng direktang aksyon na may isang pag-alala sa buong mga EU ng mga di-kasunod na sasakyan. Sa ngayon ito ang responsibilidad ng mga estado ng miyembro at pagpapabalik sa mga rate, na kung saan Regular na nai-publish ang komisyon, naiiba nang malaki sa buong Europa. Kahapon, tinalakay ng Environment Council ang kaugnay na isyu ng mga problema sa kalidad ng hangin at mga kotse na pang-pangalawang kamay. Ang Komisyoner para sa Kapaligiran na si Karmenu Vella ay kinatawan ng Komisyon at binigyang diin na "ang mga presyo ng mga segunda manong sasakyan ng diesel ay bumababa at nagpapaligaya sa ilang tao, ngunit marami pang iba ang naghihirap mula sa hindi magandang kalidad ng hangin. Hindi namin pinapayagan ang paglipat ng mga lokal na problema sa kalidad ng hangin mula sa Kanluran patungo sa Silangan sa loob ng Unyon sa pamamagitan ng pag-export ng mga polluming diesel car. "

A item sa web sa mga pasilidad sa pagsubok sa VELA ay magagamit online.

Ibahagi ang artikulong ito: