Ugnay sa amin

Customs

Ang mga Logistics trade body ay nanawagan ng aksyon sa mga bagong deklarasyon sa pag-import ng EU

IBAHAGI:

Nai-publish

on


Ang mga global at European trade association na kumakatawan sa komersyal na transportasyon ay naglabas ng isang agarang alerto sa lahat ng mga negosyong kasangkot sa paggalaw ng mga kalakal papunta o sa pamamagitan ng EU, Norway, Switzerland o Northern Ireland, sa pamamagitan ng dagat, kalsada o tren. Ang bagong Import Control System (ICS2) ay magsisimulang ipakilala mula Hunyo ngayong taon. 

Ang World Shipping Council, ang International Federation of Freight Forwarders, ang Global Shippers Forum, ang European Community Association of Ship Brokers and Agents, ang European Community Shipowners' Associations, ang European Associations for Forwarding, Transport, Logistics at Customs Services, ang European Shippers Ang Konseho at ang International Road Transport Union ay magkasamang idiniin ang kahalagahan ng mga bagong kontrol at ang epekto nito sa paggalaw ng mga kalakal papunta o sa pamamagitan ng European Customs Territory sa pamamagitan ng dagat, kalsada at tren. 

Ang kamalayan sa pagpapatupad ng mga bagong kinakailangan ay susi, sabi ng grupo, tulad ng pag-unawa kung paano makakaapekto ang ICS2 sa iba't ibang entity sa supply chain sa iba't ibang panahon at sa magkakaibang paraan. 

Ang ICS2 ay isang pinahusay na rehimeng pangkaligtasan at seguridad na pinagsama-samang ipinakilala ng mga awtoridad sa customs sa EU na nangangailangan ng mga partikular na detalye ng mga imported na produkto na ibigay bago i-load o bago dumating sa hangganan ng EU. 

Ang mga kinakailangan ay ipinakilala para sa air cargo noong 2023 at ipapalawig sa transportasyon sa dagat mula Hunyo 2024 at para sa mga pag-import na dumarating sa pamamagitan ng kalsada o riles noong 2025. Kasama sa malawak na bagong data na kinakailangan ang anim na digit na HS code para sa bawat item sa isang kargamento, isang " katanggap-tanggap na paglalarawan” at detalyadong impormasyon ng mamimili at nagbebenta. 

Ang mga katawan ng kalakalan, bawat isa ay kumakatawan sa iba't ibang partido sa supply chain, ay hinimok ang mga negosyong kasangkot sa paglipat ng mga kalakal sa EU na simulan ang kanilang mga paghahanda para sa pagpapalawig ng ICS2 ngayon at upang humingi ng karagdagang impormasyon kung paano sila maaapektuhan. Ang website ng European Commission ay ang pinakamagandang lugar upang magsimula.  

Ang pagkabigong sumunod sa mga kinakailangan ng ICS2 ay magreresulta sa mga pagkaantala at pagkaantala sa mga pag-import sa EU, at, posibleng, alinsunod sa kasanayan ng Estado ng Miyembro, mga multa at parusa para sa mga taong mananagot sa pagsusumite ng data ng kaligtasan at seguridad sa ICS2.  

anunsyo

Ang mga pagsisikap ng kooperatiba sa pagitan ng iba't ibang partido na kasangkot sa naturang mga pagpapadala ay mahalaga upang panatilihing gumagalaw ang mga kalakal, na sinasagisag ng magkasanib na panawagan sa pagkilos ng walong katawan ng kalakalan.

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend