Ugnay sa amin

Kabuhayan

Pagpapalakas ng mga riles ng Europa: Ang mga bagong magkakatugmang pamamaraan sa buong EU ay gagawing mas kaakit-akit at mapagkumpitensya ang riles

IBAHAGI:

Nai-publish

on

Noong Sabado 31 Oktubre, ang sektor ng tren sa Europa ay nakikinabang mula sa mga bagong magkakatugmang pamamaraan na nagpapababa ng mga gastos at mga pasanin sa pangangasiwa. Kinukumpleto ng mga bagong panuntunang ito ang Ika-apat Railway Package, isang serye ng mga hakbang upang gawing mas mahusay at mapagkumpitensya ang mga riles sa Europa.

Mobility and Transport Commissioner Adina Vălean said: “Tomorrow (1 November) marks an important day for the European rail sector – the transposition deadline for the rail safety and interoperability directives. The full implementation of Fourth Railway Package across the whole EU is key to boost rail transport. Therefore, I count on the member states which haven’t transposed it yet to do their outmost to fulfil this obligation very soon. The implementation of its technical pillar will significantly simplify procedures and reduce costs for railway undertakings operating across Europe. We are making rail more efficient, safe, affordable and thus more competitive vis-à-vis other modes of transport. This is a big step on our way to decarbonize Europe’s transport sector and to make rail more attractive ahead of 2021 – the European Taon ng Riles. "

Ang mga bagong patakaran ay mag-aambag sa mas mataas na antas ng interoperability, higit na pagiging maaasahan at kapasidad ng network ng European rail sector. Halimbawa, ang mga bagong pinasimpleng proseso ay lilikha ng higit na pagiging mapagkumpitensya at pagbabago sa sektor sa pamamagitan ng pagpapadali para sa mga kumpanya ng tren at mga tagagawa na magpatakbo o magbenta ng makabagong teknolohiya sa higit sa isang Estado ng Miyembro. Bukod pa rito, nakikita nito ang mas malakas na papel para sa European Union Agency para sa Mga Riles (ERA), which will become Europe’s single certification body for rail vehicles and railway traffic operators as of 31 October. Within its new role, the Agency will take responsibility for vehicle authorisation, safety certification, and European Rail Traffic Management System (ERTMS) pag-apruba sa trackside sa lahat ng miyembrong estado. Higit pang impormasyon ang makukuha dito.

Ibahagi ang artikulong ito:

Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.

Nagte-trend