Ugnay sa amin

Negosyo

Ang mga daungan ng Antwerp at Zeebrugge ay pinagsama upang lumikha ng pinakamalaking export port sa Europa

IBAHAGI:

Nai-publish

2 taon na ang nakakaraan

on

Ginagamit namin ang iyong pag-sign up upang magbigay ng nilalaman sa mga paraang pumayag ka at mapahusay ang aming pag-unawa sa iyo. Maaari kang mag-unsubscribe anumang oras.

Ang mga daungan ng Antwerp at Zeebrugge ay pinagsama upang lumikha ng pinakamalaking export port sa Europa
Ang pinag-isang daungan ay hahantong sa paglipat ng industriya tungo sa isang napapanatiling hinaharap
Mula ngayon, ang mga daungan ng Antwerp at Zeebrugge ay magpapatuloy sa kanilang paglago sa ilalim ng isang pangalan: Port of Antwerp-Bruges. Sa isang pulong noong Abril 22, 2022, nilagdaan ng dalawang lungsod ang kasunduan ng mga shareholder ng pinag-isang kumpanya ng daungan. Ngayon, ibinabahagi ng Port of Antwerp-Bruges ang kongkretong pagpapakita ng ambisyon nito: ang maging isang pandaigdigang daungan na pinagkakasundo ang ekonomiya, mga tao at klima sa iba pang bahagi ng mundo. 

Malaking sukat ngunit napapanatiling mga ambisyon Noong Pebrero 2021, inihayag ng Lungsod ng Antwerp at ng Lungsod ng Bruges ang paglulunsad ng proseso ng pagsasanib para sa kani-kanilang mga daungan. Kasunod ng paglagda sa kasunduan ng mga shareholder ng pinag-isang kumpanya ng daungan noong 22 Abril 2022, ang mga daungan ng Antwerp at Zeebrugge ay gagana sa ilalim ng isang pangalan sa hinaharap: Port of Antwerp-Bruges. 

Ngayon, ang pinag-isang daungan ay nagbibigay ng hindi bababa sa 74,000 direkta at 90,000 hindi direktang mga trabaho at may karagdagang halaga na halos €21 bilyon o 4.5% ng Belgian GDP. Ito ay sa ngayon ang pinakamalaking pang-ekonomiyang makina sa Belgium. Ang pinakamalaking export port ng Europe, ang Port of Antwerp-Bruges ay magiging pinakamalaking throughput port para sa mga sasakyan, ang pinakamalaking pinagsamang chemical cluster at isa sa mga nangungunang container port sa Europe. Ang Port of Antwerp-Bruges ay may malinaw na ambisyon na maging ang unang pandaigdigang daungan upang magkasundo ang ekonomiya, mga tao at klima. Ang pinag-isang daungan ay nagpaplano na higit pang palakasin ang posisyon nito sa internasyunal na kadena ng logistik, kumuha ng nangungunang papel sa enerhiya at digital na paglipat, at kasabay nito ay lumikha ng napapanatiling dagdag na halaga para sa lipunan sa kabuuan. Hindi lang para sa lugar ng Antwerp at Zeebrugge, kundi para din sa lahat ng posibleng stakeholder sa mas malawak na pambansa at internasyonal na rehiyon. 

Pagpapalakas ng pandaigdigang posisyon sa mapanghamong panahon Sa kasalukuyang geopolitical at macroeconomic na konteksto, ang pagsasama ay isang ginintuang pagkakataon upang ilagay ang Antwerp at Zeebrugge port site, at sa pamamagitan ng extension ng Flanders, sa isang mas malakas na posisyon sa mapa ng mundo. Ang Port of Antwerp-Bruges ay magsasamantala sa mga lakas ng parehong mga lokasyon ng daungan at ituon ang diskarte nito sa mga lalagyan, breakbulk, trapiko ng RoRo at mga kemikal. Higit kailanman, ang Port of Antwerp-Bruges ay gaganap ng isang mahalagang papel sa mga pangunahing daloy ng kargamento at palakasin ang posisyon nito bilang isa sa mga pangunahing gateway sa Europa.

Ang pinag-isang daungan ay naging pinakamalaking export port ng Europa - na may 147 milyong tonelada/taon - na ginagawa itong pandaigdigang matimbang. Bilang nangungunang container port - na may 159 milyong tonelada/taon - Nilalayon ng Port of Antwerp-Bruges na matugunan ang lumalaking pangangailangan para sa kapasidad ng container dahil sa pandaigdigang paglago at kamakailang mga pag-unlad sa international logistics chain. Kasabay ng pagpapatupad ng proyektong Extra Container Capacity Antwerp (ECA), ang Port of Antwerp-Bruges ay nagtatrabaho sa isang 'Container Plan 22-30' upang pangalagaan ang mapagkumpitensyang posisyon nito. Sa ibang lugar, patuloy na namumuhunan ang Port of Antwerp-Bruges sa estratehikong imprastraktura kabilang ang Europa Terminal sa Antwerp, gayundin ang New Lock at ang Maritime Logistics Zone sa Zeebrugge. 

Sa pamamagitan ng pagtutok sa pagpapatibay ng interconnectivity sa pagitan ng mga site ng Antwerp at Bruges at pagkamit ng economies of scale sa larangan ng digitization, ang pinag-isang port ay mag-aambag sa kahusayan, pagiging maaasahan at pagpapanatili ng logistics chain. Sa madaling salita, nasa Port of Antwerp-Bruges ang lahat ng mga tool na magagamit nito upang gumanap ng lalong mahalagang papel sa pandaigdigang yugto ng logistik. Pagsasamahin ng Port of Antwerp-Bruges ang pinakamahusay sa parehong mundo at tututuon ang mga lakas ng bawat site. Ang mga daungan ng Antwerp at Zeebrugge ay higit na magkatugma – halimbawa, ang Antwerp ay may mga lakas sa paghawak at pag-iimbak ng mga lalagyan, breakbulk at mga produktong kemikal, habang ang Zeebrugge ay isang pangunahing daungan para sa trapiko ng RoRo, paghawak ng lalagyan at ang transshipment ng likidong natural na gas.

Sa pamamagitan ng mas malapit na pagtutulungan, ang napapanatiling paglago ng indibidwal at pinagsamang market share ng parehong mga daungan ay magpapatuloy. Pioneer sa hydrogen at CO2 muling gamitin Ang Port of Antwerp-Bruges ay naglalayon na iangkla ang posisyon nito bilang isang berdeng hub ng enerhiya at tumulong sa paghubog ng paglipat ng enerhiya tungo sa isang napapanatiling hinaharap. Ang pinag-isang daungan ay magpapatuloy at magpapalawig sa pangunguna nitong proyekto para sa pagkuha, pag-iimbak at muling paggamit ng CO2. Sa pamamagitan ng Antwerp@C, ang unang 2.5 milyong tonelada ng CO2 ay makukuha mula sa industriya sa daungan sa 2025. Ang CO na ito2 ay itatabi at sa kalaunan ay muling gagamitin bilang isang hilaw na materyal para sa malawak na hanay ng mga aplikasyon. Bilang karagdagan, ang kumbinasyon ng posisyon ng Antwerp bilang pangalawang pinakamalaking cluster ng kemikal sa mundo at ang posisyon sa baybayin ng Zeebrugge ay nagbibigay ng isang natatanging pagkakataon na kumuha ng nangungunang papel sa roll-out ng ekonomiya ng hydrogen.

Pagsapit ng 2028, plano ng Port of Antwerp-Bruges na magkaroon ng kapasidad na makatanggap ng unang berdeng hydrogen molecule sa platform nito. Sa layuning ito, nagsusumikap itong palawakin ang kapasidad ng terminal para sa mga umiiral at bagong hydrogen carrier sa parehong mga port site. Ang isang pipeline ng hydrogen sa pagitan ng dalawang site at patungo sa European hinterland ay titiyakin na ang port area sa kabuuan at, sa pamamagitan ng extension, Belgium at isang malaking bahagi ng Europe, ay maaaring gamitin ang mahalagang carrier na ito para sa renewable energy. Sa wakas, ang Port of Antwerp-Bruges ay mag-aalok ng iba't ibang walang katulad na lakas sa inobasyon at digitization na gagawing hindi lamang mas mahusay ang logistical chain, ngunit mas ligtas at mas maaasahan. Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga puwersa at pagtutuon sa koneksyon at pakikipagtulungan, at salamat sa mga madiskarteng pamumuhunan, ang Port of Antwerp-Bruges at, sa pamamagitan ng extension, ang ating lipunan, ay magagawang matugunan ang mga hamon ng hinaharap.

 Annick De Ridder, Bise-Mayor ng Lungsod ng Antwerp at Pangulo ng lupon ng mga direktor ng Port of Antwerp-Bruges: "Ang pinag-isang daungan ay hindi lamang ang makinang pang-ekonomiya ng Flanders, ngunit magkakasama, ang mga daungan ng Antwerp at Zeebrugge ay bubuo din ng pinakamalaking export port, pinakamalaking throughput port para sa mga sasakyan sa Europe, at ang nangungunang chemical hub sa Europe! Kasabay nito, Ang Port of Antwerp-Bruges ay may mga pangunahing ambisyon na maging gateway ng enerhiya sa Europa bilang isang 'berdeng daungan'. Sa madaling sabi, ang kasaysayan ng ekonomiya ng Flemish ay isinusulat dito ngayon". ​ 

Dirk De fauw, Alkalde ng Lungsod ng Bruges at Bise-Presidente ng Port of Antwerp-Bruges: "Bilang Alkalde ng Lungsod ng Bruges at Bise-Presidente ng Port of Antwerp-Bruges, kumbinsido ako na ang pagsasanib na ito ay hahantong sa napapanatiling pag-unlad sa aktibidad ng ekonomiya at mga trabaho sa parehong mga site, at magpapalakas sa internasyonal na reputasyon ng Flanders sa buong mundo. Magkasama, mas malakas tayo."

Ibahagi ang artikulong ito:

Mga Kaugnay na Paksa:
Ang EU Reporter ay naglalathala ng mga artikulo mula sa iba't ibang panlabas na mapagkukunan na nagpapahayag ng malawak na hanay ng mga pananaw. Ang mga posisyong kinuha sa mga artikulong ito ay hindi naman sa EU Reporter.
anunsyo

Nagte-trend